Старейшая классика, La Doyenne, Льеж-Бастонь-Льеж, пройдёт 24 апреля в 102-й раз. Эта гонка является самой престижной из Арденнских классик и входит в пятёрку Монументов велоспорта. Горнякам и универсалам, способных к взрывным атакам, Льеж-Бастонь-Льеж предоставляет шанс сразиться друг с другом и с крутыми подъёмами, часть из которых вымощена брусчаткой. Льеж-Бастонь-Льеж создавалась в конце 19 века как гонка для любителей велосипедов, но очень быстро приобрела статус гонки для профессионалов. В этом году гонщиков будут испытывать 10 подъёмов и 253 км дистанции, а также погода. В последний раз снег на Льеж-Бастонь-Льеж был в 1980 году, в этом году прогноз не слишком благоприятный - ожидается дождь и ветер, возможен даже снег.
Филипп Жильбер (Philippe Gilbert), который должен был быть одним из капитанов команды BMC на Арденнской классике Льеж-Бастонь-Льеж, не примет участие в гонке в воскресенье, 24 апреля. Это решение руководство команды BMC приняло из-за недостаточно хорошего физического состояния гонщика, причиной которого является перелом пальца левой руки, полученный Филиппом Жильбером в результате инцидента на дороге во время тренировки.
Ваут Пулс (Wout Poels), 28-летний голландский гонщик команды Sky, занял на Флеш Валлонь-2016 4-е место, а победитель Амстел Голд Рэйс-2016 34-летний итальянский гонщик команды Wanty-Groupe Gobert Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto) замкнул пятёрку сильнейших. Пулсу пришлось взять на себя роль капитана Sky на второй из Арденнских классик после того, как команда отстранила от соревнований колумбийского гонщика Серхио Энао, получившего уведомление о несоответствии данных в биологическом паспорте.
35-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) третий год подряд одержал победу на классике Флеш Валлонь. Гонка решилась на финальном прохождении Мюр де Уи, подъёма протяжённостью 1,3 км со средним градиентом 9,6%. Команда Movistar контролировала гонку, закрывая просвет до ранних отрывов, Джованни Висконти вывез своего капитана Алехандро Вальверде в голову группы у подножия Мюр де Уи. Атаки Хоакима Родригеса (KATUSHA) и Дэна Мартина (Etixx-Quick Step) не застали Вальверде врасплох. За 200 м до финиша Вальверде и два гонщика Etixx-Quick Step смогли создать просвет по отношению к остальной группе, а затем Алехандро Вальверде финальным рывком опередил Жулиана Алафилиппа.
Гонщики команды Etixx-Quick Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) и Дэн Мартин (Daniel Martin) поднялись на вторую и третью ступень подиума второй из Арденнских классик - Флеш Валлонь-2016. 23-летний французский гонщик Жулиан Алафилипп второй год подряд финиширует на Флеш Валлонь вторым. Дэн Мартин также не первый раз поднимается на подиум, правда, в 2014 году он финишировал на гонке 2-м.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) стал победителем второй из Арденнских классик – Флеш Валлонь-2016. 35-летний испанский гонщик команды Movistar третий год подряд выигрывает эту классику, и теперь является четырёхкратным победителем Флеш Валлонь (первую победу он одержал в 2006 году).
1. Anna Van Der Breggen (Ned) Rabo Liv Women 2. Evelyn Stevens (USA) Boels Dolmans 3. Megan Guarnier (USA) Boels Dolmans 4. Katarzyna Niewiadoma (Pol) Rabo Liv Women 5. Elisa Longo Borghini (Ita) Wiggle High5
Российская команда «Тинькофф» примет участие в классической гонке «Мирового тура» «Флеш Валлонь», которая пройдет в Бельгии 20 апреля. «Флеш Валлонь» является одной из главных классических гонок велосипедного календаря и проходит в 80-й раз в истории. Лидерами российской команды будут Михаэль Вальгрен, в воскресенье показавший второй результат в гонке «Амстел Голд Рейс», и Роман Кройцигер. Помогать им будут россияне Павел Брутт, Юрий Трофимов, Евгений Петров, Иван Ровный, а также хорват Роберт Кишерловски и поляк Павел Польянски.
Эстафету Арденнских классик после Амстел Голд Рэйс принимает Флеш Валлонь-2016. «Стрела Валлони» стартует в этом году в 80-й раз. На протяжении последних 33 лет символом Флеш Валлонь является « Стена» - Мюр де Уи, подъём со средним градиентом 9,8%, который проходится гонщиками трижды и в финале именно на Мюр де Уи определится победитель классики.
Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto) принёс своей команде Wanty-Groupe Gobert историческую победу на классике Мирового тура Амстел Голд Рэйс-2016. Для 34-летнего итальянского гонщика это вторая победа в карьере на Амстел Голд Рэйс, первую он одержал в 2012 году. С тех пор, как в 2010 году Гаспаротто занял на Амстел Голд Рэйс 3-е место, он все годы за исключением одного раза финишировал в десятке сильнейших.
Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto), 34-летний итальянский гонщик проконтинентальной команды Wanty-Groupe Gobert стал двукртаным победителем Амстел Голд Рэйс-2016. Первую победу на этой классике Гаспаротто одержал в 2012 году. Отрыв дня был пойман пелотоном за 14,5 км до финиша. Атака Тима Велленса (Lotto Soudal) за 7,5 км до финиша была нейтрализована за 2,2 км, когда из группы атаковал Энрико Гаспаротто.
Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race) – первая из трёх Арденнских гонок, открывает завершающую сезон страницу весенних классик. Здесь на первый план выходят горняки и универсалы, которые получат шанс блеснуть на «бергах», подъёмах, требующих взрывных атак. 17 апреля Амстел Голд Рэйс пройдёт в 51-й раз. На дистанции этой классики гонщики пройдут испытание протяжённостью маршрута, извилистыми узкими голландскими дорогами и сложными развязками, ветром и, конечно, 34 подъёмами. Символом Амстел Голд Рэйс стал финальный Кауберг (Cauberg).
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).