Через два дня после «Дварс доор Влаандерен», 24 марта российская команда Gazprom – RusVelo примет участие в шестидесятом издании классической бельгийской гонки «E3 Харелбеке». «E3 Харелбеке» ежегодно проводится с 1958 года. Гонка традиционно стартует и финиширует в городе Харелбеке, расположенном в провинции Западная Фландрия. Свое современное название она получила благодаря автотрассе E3. В последние годы популярность «E3 Харелбеке» быстро растет, в 2012 гонка получила лицензию мирового тура. «E3 Харелбеке» считается одной из самых престижных брусчатых гонок сезона.
Классическая однодневная гонка Е3 Харельбеке (Record Bank E3 Harelbeke) пройдёт в этом году в 60-й раз. Она продолжает фламандскую неделю брусчатых классик, принимая старт от Дварс дор Фландерен-2017. По традиции, Е3 Харельбеке, которая вошла в ряд престижных классик, называют «маленьким Туром Фландрии».
Гонщики команды Quick Step Floors заняли первую и вторую ступени подиума 72-го выпуска классики Дварс дор Фландерен-2017, которая в этом году впервые получила категорию гонки Мирового тура. 34-летний чемпион Бельгии Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) и 25-летний бельгийский гонщик Ив Лампарт (Yves Lampaert) с успехом разыграли свой сценарий.
Гонщик команды «Астана» Алексей Луценко занял третье призовое место на престижной классической гонке «Дварс доор Влаандерен» (Мировой Тур), которая прошла сегодня в Бельгии (Руселаре -Варегем, 203,4 км). Казахстанский гонщик стал участником успешного отрыва из четырех человек, который сформировался на знаменитом подъеме Патерберг за 32 км до финиша.
25-летний бельгийский гонщик команды Quick Step Floors Ив Лампарт (Yves Lampaert) стал победителем классики Дварс дор Фландерен-2017, которая с этого года является гонкой Мирового тура. Это четвёртая в карьере победа Лампарта и первая на гонке Мирового тура.
В среду, 22 марта, российская команда Gazprom – RusVelo выступит на 72-м издании бельгийской полуклассической однодневки «Дварс доор Влаандерен». Гонка имеет для команды большое значение, она станет первой брусчатой гонкой мирового тура в истории команды.
Классика Дварс дор Фландерен (Dwars door Vlaanderen) 22 марта открывает фламандскую неделю весенних классик, которую продолжат гонки «Е3 Харельбеке», Гент-Вевельгем, «Три дня де Панне», Тур Фландрии. Дварс дор Фландерен традиционно проводится по средам, через четыре дня после Милан-Сан-Ремо и за полторы недели до Тура Фландрии. В этом году Дварс дор Фландерен пройдёт в 72-й раз. С этого года классика впервые получила статус гонки Мирового тура.
Действующий чемпион мира и Европы, 27-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган (Peter Sagan) атаковал на Поджио за 6,3 км до финиша Милан-Сан-Ремо-2017. Он сделал всё возможное, чтобы избежать общего спринта, уехав лишь с двумя попутчиками, ответившими на его рывок – Михалом Квятковски (Sky) и Жулианом Алафилиппом (Quick Step Floors). Но на финише победа вновь ускользнула, Петер Саган проиграл Михалу Квятковски несколько сантиметров.
Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) стал первым польским гонщиком в истории, победившим на итальянской классике Милан-Сан-Ремо. Это первая в карьере 26-летнего гонщика команды Sky победа на гонке, входящей в число Монументов велоспорта. В прошлом году Квятковски предпринял атаку на последних 6 км до финиша, но не удержал преимущество и был поглощён группой за 2 км.
1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky 2. Peter Sagan (Svk) Bora-hansgrohe 3. Julian Alaphilippe (Fra) Quick-Step Floors 4. Alexander Kristoff (Nor) Team KATUSHA-Alpecin 5. Fernando Gaviria (Col) Quick-Step Floors
1. Kristoffer Halvorsen (Nor) Joker Icopal 2. Adam Blythe (Gbr) Aqua Blue Sport 3. Kenny Dehaes (Bel) Wanty - Groupe Gobert 4. Baptiste Planckaert (Bel) Katusha-Alpecin 5. Andre Looij (Ned) Roompot - Nederlandse Loterij
108-й выпуск знаменитой итальянской классики Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартует в субботу, 18 марта. Организаторы прекратили попытки коренным образом менять маршрут, четвёртый год подряд 291 км дистанции и шесть подъёмов – Туркино (Passo del Turchino), три знаменитых «Капи» - Меле, Черво и Берта (Capo Mele, Capo Cervo, Capo Berta), а также Чипресса (Cipressa) и Поджио (Poggio) будут ключевыми элементами гонки.
107-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовал при сухой солнечной погоде. В гонке приняли участие 25 команд, в том числе 18 команд Мирового тура и 7 проконтинентальных, получивших приглашения. Под номером 1 в отсутствие прошлогоднего победителя классики на старт вышел действующий чемпион мира, словацкий гонщик команды TinkoffПетер Саган (Peter Sagan), который был в числе основных претендентов на победу.
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?