Париж-Рубэ-2017. Маршрут и претенденты

 

Париж-Рубэ-2017. Превью

 

  9 апреля Париж-Рубэ (Paris-Roubaix) стартует в 115-й раз, участников ждут 257 км дистанции и 29 секторов брусчатки. Эта классика -  Монумент велоспорт – не просто гонка, она призвана создавать героев и вписывать новые строки в эпической, разменявшей вторую сотню лет, спортивной поэме о битве человека с камнем, о стойкости и преодолении.

 

Париж-Рубэ-2017. Превью

 

  

  В этом году дистанция составит традиционные 257 км, но по сравнению с прошлым выпуском, организаторы прибавили два сектора брусчатки. В общей сложности участники проедут по брусчатке (павэ) 55 км – 29 секторов, каждый из которых в зависимости от расположения на дистанции, протяжённости, ровности и гладкости павэ, получает от одной до пяти звёзд. Помимо звёзд в этом году организаторы присвоили секторам и разные цвета - самые сложные, с 5 звёздами, - чёрный, 4 звезды - красный, 3 звезды - оранжевый, 2 - синий, 1 - жёлтый. 

 

Сектора брусчатки Париж-Рубэ-2017

с комментариями директора Париж-Рубэ Тьери Гувену (Thierry Gouvenou):

 

 

Сектор 29: Труавиль-а-Инши (Troisvilles à Inchy) (2.2км протяжённостью) ***

 Париж-Рубэ-2017. Превью

  

Тьери Гувену, технический директор Париж-Рубэ: «Первый из секторов брусчатки сразу даст каждому гонщику знать, что начинается настоящая гонка, он может прибавить уверенности …или отнять её». 

Сектор 28: Вьели-а-Кьеви (Viesly à Quiévy) (1.8км) ***

 

«Второй сектор, сложность которого в том, что он расположен близко к предыдущему и последующему».

Сектор 27: Кьеви-а-Сен-Питон (Quiévy à Saint Python) (3.7км) ****

 

 

«Одна из самых протяжённых секций павэ, первая возможность провести настоящую проверку соперников».

Сектор 26: Вьели-а-Бьястре (Viesly à Biastre)(3км) ***

«Этот сектор не входил в маршрут гонки с 1989 года. Его особенность - участок с даунхиллом. Вернуть в гонку этот сектор помогли студенты Высшей школы садоводства и работники муниципалитета. Они провели огромную работу».

Сектор 25: Бьястре-а-Солем (Biastre à Solesmes) (0.8км) ** 

«Хотя это короткий сектор, он идёт в тягун, что ударит по ногам гонщиков пелотона».

 

Сектор 24: Вертен-а-Сен-Мартен-сюр-Экайон (Vertain à Saint-Martin-sur-Ecaillon) (2.3км) ***

 «Секция вытянет из гонщиков ещё часть сил» 

 

Сектор 23: Вершен-Могре-а-Керенен (Verchain-Maugré à Quérénaing) (1.6км) ***

 

"С этого сектора начинается группа секторов павэ, которые стратегически важны на подходе к Аренбергскому лесу".

 

Сектор 22:  Керенен-а-Мен (Quérénaing à Maing) (2.5км) ***

 

"Очень протяжённый, но проходимый сектор".

Сектор 21: Мен-а-Моншо-сюр-Экайон (Maing à Monchaux-sur-Ecaillon)  (1.6км) ***

 

"Может стать ключевым сектором в гонке, в 2016 именно на нём Том Боонен начал ускоряться".

Сектор 20: Авелюи-а-Валлер (Haveluy à Wallers) (2.5км) ****

 

«Решающий сектор перед въездом в Аренбергский лес с неровной брусчаткой, может стать поворотным пунктом гонки».

Сектор 19: Труэ-д’Аренберг (Trouée d'Arenberg) (2.4км) *****

 

«Один из легендарных секторов Париж-Рубэ. Выиграть Северный Ад на нём нельзя, но проиграть можно».

 

 

Сектор 18: Валлер-а-Элем (Wallers à Hélesmes) (1.6км) ***

 

«Более известный, как Пон-Гибюс, этот сектор покажет, кто является потенциальным победителем гонки».

 

Сектор 17: Орнен-а-Вандиньи (Hornaing à Wandignies) (3.7км) ****

 "Протяжённый сектор, но вполне проходимый, проведёт очередное просеивание пелотона"

Сектор 16: Варлен-а-Брийон (Warlaing à Brillion) (2.4км) ***

 

«Особой сложности нет, но и на этом секторе из пелотона продолжат выпадать гонщики».

  

Сектор 15: Тиллуа-а-Сар-э-Розьер (Tilloy à Sars-et-Rosières) (2.4км) ****

 

«Сектор представляет собой зигзаги по полям, но у гонщиков не будет времени полюбоваться пейзажами».

 

Сектор 14: Бёври-ла-Форе-а-Орши (Beuvry-la-Forêt à Orchies) (1.4км) ***

 

«На этом секторе очень неровная брусчатка. Поэтому проходить его надо очень осторожно и предельно внимательно».

 

Сектор 13: Орши (Orchies) (1.7км) ***

 

 "Момент, когда можно помолиться в последний раз"

 

Сектор 12: Оши-лез-Орши-а-Берсе (Auchy-lez-Orchies à Bersée) (2.7км) ****

 

«Здесь фавориты начнут выдвигаться вперёд и постараются уехать от пелотона»

 

Сектор 11: Мон-ан-Певель (Mons-en-Pévèle) (3км) *****

 

«Один из ключевых секторов Париж-Рубэ. Тягун на второй части сектора обяжет сильных гонщиков раскрыть себя. Порядок прохождения этого сектора часто является отражением порядка пересечения финишной черты».

 

Сектор 10: Меринье-а-Авелен (Mérignies à Avelin) (0.7км) **

 

«Короткий сектор, переходный между двумя большими «порциями» брусчатки»

 

Сектор 9: Пон-Тибо-а-Энневелен (Pont-Thibault à Ennevelin) (1.4км) ***

 

«Короткий и проходимый».

 

Сектор 8: Тамплёв (Templeuve) (0.5км) **

 

 "Самое время для команд нарастить численное преимущество"

 

Сектор 7: Сизуэн-а-Бургель (Cysoing à Bourghelles) (1.3км) ***

 

 "Начало решающей части гонки"

 

Сектор 6: Бургель-а-Ваннен (Bourghelles à Wannehain) (1.1км) ***

 

 "Сектор в небольшой тягун, что повлияет на участников"

 

Сектор 5: Камфен-ан-Певель (Camphin-en-Pévèle) (1.8км) ****

 "ИМЕННО ЭТОТ сектор Париж-Рубэ - РЕШАЮЩИЙ, фавориты выдадут всё, что у них осталось".

 

Сектор 4: Каррефур-де-л’Арбр (Carrefour de l'Arbre) (2.1км) *****

 

"Момент истины".

 

Париж-Рубэ-2017. Превью

 

 Photo © Presse Sports

 

  Карефур-де-л’Арбр 800 лет назад стал местом сражения войск французского короля Филиппа II Августа и англо-фламандско-немецкой коалиции, возглавляемой императором Священной Римской империи Оттоном IV. Битва при Бувине, как её называют, завершилась победой французов и усилением королевской Франции.

 

  На Париж-Рубэ этот сектор имеет такое же решающее значение. Двукратный победитель Париж-Рубэ 1985 и 1991 года Марк Мадьо говорил, что это последний сектор, где тот, у кого лучше идёт нога, может атаковать и ехать за победой.

 

  Том Боонен всегда использовал эту секцию как трамплин для победной атаки. Однако, падение или прокол на этой секции могут вычеркнуть из борьбы того, кто едет впереди. Когда позади 240 км, легко совершить ошибку, а малейшая неточность может стать роковой.

 

Сектор 3: Грюссон (Grusson) (1.1км) **

 

 "Шанс увеличить преимущество"

 

Сектор 2: Виллем-а-Ам (Willems à Hem) (1.4км) ***

 

"Сектор может стать финальной ловушкой Париж-Рубэ, в этом году гонщики ОБЯЗАНЫ ехать по брусчатке"

 

Сектор 1: Рубэ (Roubaix) (0.3 км) *

 

 «Сектор, названный в честь французского гощика Шарля Крюпеландта (Charles Crupelandt), двукратного победителя Париж-Рубэ 1912 и 1914 годов».

 

 

Претенденты

 

  Под номером 1 на старт 115-го выпуска Париж-Рубэ выйдет победитель классики прошлого года, 38-летний австралийский гонщик команды Orica-Scott Мэттью Хейман (Mathew Hayman). В последний раз два года подряд выиграть гонку удалось Тому Боонену (в 2008 и 2009). Именно Хейман не дал Тому Боонену возможность стать единственным в истории пятикратным победителем Париж-Рубэ, обойдя бельгийского гонщика в спринте.

   Если у Тома Боонена к моменту, когда он выиграл Париж-Рубэ второй год подряд, был внушительный список побед в классиках и не только, то у Мэттью Хеймана победа на Париж-Рубэ стала всего лишь второй за всю профессиональную карьеру после победы на классике Париж-Бурж. Шансы на то, что австралийский гонщик повторит свой успех, невелики, но он заслуживает идти первым в списке претендентов.

  У команды Orica-Scott есть и запасной вариант в лице 28-летнего Йенса Кёкелера, финишировавшего 2-м на Гент-Вевельгем, и 25-летнего австралийского гонщика Люка Дабриджа, который на Дварс дор Фландерен и Е3 Харельбеке финишировал 4-м, а на Туре Фландрии занял 12-е место.

 

  Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 31-летний бельгийский гонщик команды BMC  находится на пике формы. Он начал с победы на Омлоп Хет Ниусблад в конце февраля, продолжил, заняв 2-е место на Страде Бьянке, затем выиграл Е3 Харельбеке и Гент-Вевельгем, и ещё раз поднялся на 2-ю ступень Тура Фландрии. На Париж-Рубэ Грег Ван Авермат стартовал 7 раз, ни разу не сошёл с гонки, его лучшим результатом было 3-е место в 2015 году.

  

  36-летний бельгийский гонщик команды Quick Step Floors Том Боонен может стать единственным в истории пятикратным победителем Париж-Рубэ. Как и Фабиан Канчеллара в прошлом году, Боонен решил закончить 15-летниюю карьеру велогонщика на велодроме в Рубэ, и является одним из главных претендентов на победу. В прошлом году он финишировал на Париж-Рубэ 2-м, с ним сильная команда, в которой есть ещё один победитель классики – 32-летний голландский гонщик Ники Терпстра (Niki Terpstra), а также призёр Париж-Рубэ, 31-летний чешский гонщик Зденек Штыбар.

 

  Боонен знает маршрут Париж-Рубэ как свои пять пальцев, он 14 раз стартовал в классике, из них лишь один раз не доехал до финиша, и никогда не финишировал ниже 10-ки сильнейших. Единственный из гонщиков современного пелотона, кому удалось повторить достижение Роже де Вламинка, став четырёхкратным победителм Париж-Рубэ, ради этой классики решил выступать в этом году и дать себе ещё одну попытку побороться за пятую в карьере победу в Северном Аду.

  В этом году он одержал одну победу в начале сезона на этапе Тура Сан-Хуана, а на фламандских классиках работал на команду и дважды финишировал в топ-10, показав, что находится в форме.

 

  Действующий чемпион мира, 27-летний словацкий гонщик команды Bora–Hansgrohe Петер Саган (Peter Sagan) главной целью называл Тур Фландрии-2017, но падение в решающий момент гонки не позволило ему бороться за победу. на Париж-Рубэ словацкий гонщик стартовал пять раз, его лучшим результатом стало 6-е место в 2014 году. В прошлом году он финишировал на Париж-Рубэ 11-м. Один из помощников Петера Сагана  - латвийский гонщик Алексей Сарамотин, который в прошлом году занял на Париж-Рубэ 8-е место, в 2015 – финишировал 13-м.

 

  Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 28-летний немецкий гонщик команды Trek-Segafredo, не смог защитить титул победителя Париж-Рубэ-2015 в прошлом году. Тем сильнее настрой повторить успех в этом году, тем более, что весенняя кампания Джона Дегенкольба пока не принесла ни одного подиума на классиках, хотя немецкий гонщик показал, что форма есть. Он финишировал в топ-10 на Милан-Сан-Ремо, Гент-Вевельгеме и Туре Фландрии. На Париж-Рубэ Джон Дегенкольб стартовал 5 раз в своей карьере, в 2014 поднялся на 2-ю ступень подиума, а на следующий год стоял уже на первой ступени.

 

  29-летний норвежский гонщик команды Katusha-Alpecin Александр Кристофф (Alexander Kristoff) в этом году дважды оставался на классиках в шаге от подиума, заняв 4-е место на Милан-Сан-Ремо и 5-е на Туре Фландрии. На Париж-Рубэ Кристофф стартовал 7 раз в карьере, а финишировал 4 раза. Его лучшим результатом стало 9-е место в 2013 году.

 

На старт Париж-Рубэ-2017 не выйдет призёр гонки 2013 года Сеп Ванмарке (Cannondale-Drapac), его заменит 24-летний голландский гонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle), который в этом сезоне показывает высокие результаты на классиках – на Дварс дор Фландерен, Е3 Харельбеке и Туре Фландрии он финишировал в десятке сильнейших.

 

  Также в числе претендентов Иэн Стэннард и Люк Роу(Sky), Эдвальд Боассон Хаген (Dimension Data), Ларс Боом (LottoNL-Jumbo), Борут Божич (Bahrain Merida) и другие.

  

  Одним из важных факторов классики всегда является погода. Проводя разведку дистанции, Кристиан Прюдомм, директор гонки, сказал: «За 12 лет проведения разведки маршрута я никогда не видел брусчатку такой чистой. Гонка будет быстрой, прогноз погоды на воскресенье благоприятный. Мы ждём большой битвы между Саганом и Ван Аверматом, также эта гонка будет последней для Тома Боонена – завершить карьеру после Париж-Рубэ – это самый красивый знак уважения гонки».

 

Составы команд на Париж-Рубэ-2017

 

ORICA - SCOTT  ( AUS )
  1   Mathew Hayman   AUS  
  2   Sam Bewley   NZL  
  3   Mitchell Docker   AUS  
  4   Luke Durbridge   AUS  
  5   Alexander Edmondson   AUS  
  6   Jens Keukeleire   BEL  
  7   Luka Mezgec   SLO  
  8   Magnus Cort Nielsen   DEN  
             
QUICK - STEP FLOORS  ( BEL )
  11   Tom Boonen   BEL  
  12   Tim Declercq   BEL  
  13   Iljo Keisse   BEL  
  14   Yves Lampaert   BEL  
  15   Zdenek Stybar   CZE  
  16   Niki Terpstra   NED  
  17   Matteo Trentin   ITA  
  18   Julien Vermote   BEL  
             
TEAM SKY  ( GBR )
  21   Ian Stannard   GBR  
  22   Jonathan Dibben   GBR  
  23   Owain Doull   GBR  
  24   Christian Knees   GER  
  25   Gianni Moscon   ITA  
  26   Luke Rowe   GBR  
  27   Elia Viviani   ITA  
  28   Lukasz Wisniowski   POL  
             
CANNONDALE DRAPAC TEAM  ( USA )
  31   Dylan Van Baarle   NED  
  32   Patrick Bevin   NZL  
  33   William Clarke   AUS  
  34   Sebastian Langeveld   NED  
  35   Ryan Mullen   IRL  
  36   Thomas Scully   NZL  
  37   Tom Van Asbroeck   BEL  
  38   Wouter Wippert   NED  
             
TEAM DIMENSION DATA  ( RSA )
  41   Edvald Boasson Hagen   NOR  
  42   Nicolas Dougall   RSA  
  43   Bernhard Eisel   AUT  
  44   Tyler Farrar   USA  
  45   Ryan Gibbons   RSA  
  46   Reinardt Janse Van Rensburg   RSA  
  47   Jay Robert Thomson   RSA  
  48   Scott Thwaites   GBR  
             
LOTTO SOUDAL  ( BEL )
  51   André Greipel   GER  
  52   Lars Ytting Bak   DEN  
  53   Jens Debusschere   BEL  
  54   Tony Gallopin   FRA  
  55   Nikolas Maes   BEL  
  56   Jurgen Roelandts   BEL  
  57   Marcel Sieberg   GER  
  58   Jelle Wallays   BEL  
             
TREK - SEGAFREDO  ( USA )
  61   John Degenkolb   GER  
  62   Matthias Brändle   AUT  
  63   Koen De Kort   NED  
  64   Mads Pedersen   DEN  
  65   Gregory Rast   SUI  
  66   Jasper Stuyven   BEL  
  67   Edward Theuns   BEL  
  68   Boy Van Poppel   NED  
             
BORA - HANSGROHE  ( GER )
  71   Peter Sagan   SVK  
  72   Maciej Bodnar   POL  
  73   Marcus Burghardt   GER  
  74   Michael Kolar   SVK  
  75   Juraj Sagan   SVK  
  76   Aleksejs Saramotins   LAT  
  77   Andreas Schillinger   GER  
  78   Rüdiger Selig   GER  
             
BMC RACING TEAM  ( USA )
  81   Greg Van Avermaet   BEL  
  82   Jean-Pierre Drucker   LUX  
  83   Martin Elmiger   SUI  
  84   Stefan Kueng   SUI  
  85   Daniel Oss   ITA  
  86   Manuel Quinziato   ITA  
  87   Miles Scotson   AUS  
  88   Francisco Ventoso   ESP  
             
TEAM LOTTO NL - JUMBO  ( NED )
  91   Lars Boom   NED  
  92   Dylan Groenewegen   NED  
  93   Amund Grondal Jansen   NOR  
  95   Jos Van Emden   NED  
  96   Gijs Van Hoecke   BEL  
  97   Robert Wagner   GER  
  98   Maarten Wynants   BEL  
  99   Twan Castelijns   NED  
             
MOVISTAR TEAM  ( ESP )
  101   Imanol Erviti   ESP  
  102   Jorge Arcas Peña   ESP  
  103   Daniele Bennati   ITA  
  104   Nuno Miguel Bico   POR  
  105   Hector Carretero   ESP  
  106   Alex Dowsett   GBR  
  107   Nelson Oliveira   POR  
  108   Jasha Sütterlin   GER  
             
FDJ  ( FRA )
  111   Arnaud Demare   FRA  
  112   Mickaël Delage   FRA  
  113   Jacopo Guarnieri   ITA  
  114   Daniel Hoelgaard   NOR  
  115   Ignatas Konovalovas   LTU  
  116   Matthieu Ladagnous   FRA  
  117   Olivier Le Gac   FRA  
  118   Marc Sarreau   FRA  
             
DIRECT ENERGIE  ( FRA )
  121   Sylvain Chavanel   FRA  
  122   Romain Cardis   FRA  
  123   Antoine Duchesne   CAN  
  124   Yohann Gene   FRA  
  125   Tony Hurel   FRA  
  126   Julien Morice   FRA  
  127   Adrien Petit   FRA  
  128   Alexandre Pichot   FRA  
             
AG2R LA MONDIALE  ( FRA )
  131   Oliver Naesen   BEL  
  132   Gediminas Bagdonas   LTU  
  133   Rudy Barbier   FRA  
  134   Nico Denz   GER  
  135   Julien Duval   FRA  
  136   Alexis Gougeard   FRA  
  137   Hugo Houle   CAN  
  138   Stijn Vandenbergh   BEL  
             
TEAM SUNWEB  ( GER )
  141   Ramon Sinkeldam   NED  
  142   Søren Kragh Andersen   DEN  
  143   Nikias Arndt   GER  
  144   Bert De Backer   BEL  
  145   Tom Stamsnijder   NED  
  146   Mike Teunissen   NED  
  147   Zico Waeytens   BEL  
  150   Albert Timmer   NED  
             
TEAM KATUSHA ALPECIN  ( SUI )
  151   Alexander Kristoff   NOR  
  152   Jenthe Biermans   BEL  
  153   Marco Haller   AUT  
  154   Reto Hollenstein   SUI  
  155   Tony Martin   GER  
  156   Michael Morkov   DEN  
  157   Nils Politt   GER  
  158   Mads Würtz Schmidt   DEN  
             
COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS  ( FRA )
  161   Florian Senechal   FRA  
  162   Loïc Chetout   FRA  
  163   Dimitri Claeys   BEL  
  164   Hugo Hofstetter   FRA  
  165   Christophe Laporte   FRA  
  166   Cyril Lemoine   FRA  
  167   Kenneth Van Bilsen   BEL  
  168   Jonas Van Genechten   BEL  
             
SPORT VLAANDEREN - BALOISE  ( BEL )
  171   Preben Van Hecke   BEL  
  172   Piet Allegaert   BEL  
  173   Benjamin Declercq   BEL  
  174   Maxime Farazijn   BEL  
  175   Edward Planckaert   BEL  
  176   Jonas Rickaert   BEL  
  177   Stijn Steels   BEL  
  178   Bert Van Lerberghe   BEL  
             
ASTANA PRO TEAM  ( KAZ )
  181   Matti Breschel   DEN  
  182   Zhandos Bizhigitov   KAZ  
  183   Laurens De Vreese   BEL  
  184   Dmitriy Gruzdev   KAZ  
  185   Arman Kamyshev   KAZ  
  186   Truls Engen Korsaeth   NOR  
  187   Riccardo Minali   ITA  
  188   Ruslan Tleubayev   KAZ  
             
WANTY - GROUPE GOBERT  ( BEL )
  191   Yoann Offredo   FRA  
  192   Frederik Backaert   BEL  
  193   Wesley Kreder   NED  
  194   Mark Mcnally   GBR  
  195   Guillaume Van Keirsbulck   BEL  
  197   Pieter Vanspeybrouck   BEL  
  198   Frederik Veuchelen   BEL  
  199   Danilo Napolitano   ITA  
             
FORTUNEO - VITAL CONCEPT  ( FRA )
  201   Daniel Mclay   GBR  
  202   Franck Bonnamour   FRA  
  203   Erwann Corbel   FRA  
  204   Maxime Daniel   FRA  
  205   Benoit Jarrier   FRA  
  206   Francis Mourey   FRA  
  207   Pierre-Luc Perichon   FRA  
  208   Boris Vallee   BEL  
             
ROOMPOT - NEDERLANDSE LOTERIJ  ( NED )
  211   Pim Ligthart   NED  
  212   Jesper Asselman   NED  
  213   Berden De Vries   NED  
  214   André Looij   NED  
  215   Elmar Reinders   NED  
  216   Taco Van Der Hoorn   NED  
  217   Brian Van Goethem   NED  
  218   Coen Vermeltfoort   NED  
             
BAHRAIN - MERIDA  ( BRN )
  221   Niccolo Bonifazio   ITA  
  222   Borut Bozic   SLO  
  223   Ivan Garcia   ESP  
  224   Jon Ander Insausti Irastorza   ESP  
  225   David Per   SLO  
  226   Luka Pibernik   SLO  
  227   Meiyin Wang   CHN  
             
             
UAE TEAM EMIRATES  ( UAE )
  231   Sacha Modolo   ITA  
  232   Matteo Bono   ITA  
  233   Roberto Ferrari   ITA  
  234   Andrea Guardini   ITA  
  235   Marko Kump   SLO  
  236   Marco Marcato   ITA  
  237   Oliviero Troia   ITA  
  238   Federico Zurlo   ITA  
             
DELKO MARSEILLE PROVENCE KTM  ( FRA )
  241   Yannick Martinez   FRA  
  242   Asbjorn Kragh Andersen   DEN  
  243   Mikel Aristi   ESP  
  244   Benjamin Giraud   FRA  
  245   Martin Laas   EST  
  246   Romain Lemarchand   FRA  
  247   Evaldas Siskevicius   LTU  
  248   Gatis Smukulis   LAT  
             

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. EL-Fenomeno

    7 апреля 2017 08:56 | Регистрация: 4.01.2015

    Не буду оригинальным, но кто-то точно из них (ТОП 10, чёрным - мой виртуальынй подиум):

    - Э.Боссон Хаген (команда Dimension Data)
    - П.Саган (Bora-Hansgrohe команда)
    - Т.Боонен (команда Quick Step Floors)
    - Т. Галлопин (команда Lotto-Soudal)
    - Г.Ван Авермаэт (команда BMC)
    - Дж.Дегенкольб (команда Trek-Segafredo)
    - С.Шаванель (команда Direct Energie)
    - Л.Боом (команда Lotto NL-Jumbo)
    - А.Кристофф (команда Katusha-Alpecin)
    - А.Демар (команда FDJ)

    Но может кто-то из нежданчиков заехать в призы, как на пример в прошлом году Хэйман или в 2011 ван Зуммерен

     

    P.S.

    Погода обещает быть без дождя sun

    P.P.S.

    Евроспорт 1 показывет всё LIVE music 6 часов трансляции с Серёжкой Курдюковым

  2. ezhachok

    7 апреля 2017 09:58 | Регистрация: 24.08.2011

    Самая лучшая гонка в сезоне, после нее все уже не то и не так:)

     

    Люк Роу, Йен Стэннард и команда Скай на этой гонке будут не слабже Квикстепов и всех вышеперечисленных фаворитов, можно сказать что два капитана Скай заточены именно под эту гонку. Посмотрим что будет по форме.

     

    Не хотелось бы каких-то очередных завалов, которые испортят разборку между фаворитами гонки.

     

     

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    7 апреля 2017 11:23 | Регистрация: 11.07.2015

    можете меня заплевать,но не вижу ни одного шанса для великого Боонена выиграть эту гонку.

    объективно и Саган и ГВА и еще десяток человек просто сильнее Тома.

    и я очень надеюсь на то,что Пето будет ехать как раньше,солировать в гонке,а не обмацивать чужие хвосты,титьки и куртки.

     

    пы сы.

    надо Петя,надо уже жопу рвать,а не рассказывать чо было бы,если бы он вез патроны.

    тем более брусчатка получается отлично с твоей массой и техникой.

     

     

    пы сы 2.

    про прогноз без дождя.

    я старый шаман-дождь будет(

    1. старт-шоссе 82

      7 апреля 2017 11:49 | Регистрация: 8.07.2013

      Объективности ради я с Вами согласен,конечно у Тома шансов меньше чем у Сагана и Грега, и не только. Но буду рад если гонку выиграет именно Том.

  4. старт-шоссе 82

    7 апреля 2017 11:50 | Регистрация: 8.07.2013

    ...прекрасное завершение карьеры , что еще нужно для выдающегося гонщика.

  5. Annalen

    7 апреля 2017 12:00 | Регистрация: 6.02.2017

    [
    Погода обещает быть без дождя sun
    P.P.S.
    Евроспорт 1 показывет всё LIVE music 6 часов трансляции с Серёжкой Курдюковым
    [/quote]

     

    Это радует)) 

    Я за Дегенкольба

    Но пусть выиграет Боен конечно! 



    И я всегда рада когда выигрывает Питер!

    Но на этой гонке шансов у негоcray

  6. Bjoern

    7 апреля 2017 12:24 | Регистрация: 12.07.2014

    Буду неоригинальным - ставлю на ГВА. В счастливую звезду Боонена не верю, даже на подиум его шансы ничтожно малы

  7. velodoctor

    7 апреля 2017 12:55 | Регистрация: 22.05.2013

    Написано, что будет ясно и солнечно в воскресение, до +19. Так что снова по сухому будет гонка. diablo



    Ну и россиян не будет на гонке. negative Пора привыкать болеть за иностранцев, наших совсем не видать.

  8. allb46

    7 апреля 2017 13:14 | Регистрация: 11.11.2016

    Здравствуйте всем. Читаю ваши коментарии, и не один из вас даже не задумался как вобще можно ехать по такой булыге, это АД..., это безумие, устраивать такую гонку, ни одни гонорары не стоят, того здоровья которое потеряют люди за эту проклятую гонку, вы сами хоть раз проехайте примерно на скорости 30 км, хотябы 500 метров по булыге, и тогда у вас пройдет ваш гоночный "задор", я все понимаю, что это спорт, но они все люди подневольные, которые связаны контрактами, и не могут не участвоварь в этом безумии, но по человечески, мне их всех очень жаль, превращать красивый, пусть даже очень тяжёлый спорт в издевательство над людьми, это не правильно....

    1. Bjoern

      7 апреля 2017 13:18 | Регистрация: 12.07.2014

      Ваше мнение очень важно для нас

    2. velodoctor

      7 апреля 2017 14:29 | Регистрация: 22.05.2013

      Любой спорт опасный, в баскетболе например суставы на ногах страдают очень сильно, некторые спортсмены очень жестко тейпируют их, к концу карьеры особенно. Можно еще поговорить о боксе или хоккее. Эти люди соревнуются за немалые деньги, ради эмоций, славы и еще много чего - это их выбор, далеко не все могут быть как они, со всей планеты лишь 200 гонщиков выходят на старт.

    3. Андрон

      7 апреля 2017 17:20 | Регистрация: 4.10.2015

      Вообще-то многие из здесь присутствующих сидели в седле гоночного велосипеда, соответственно ездили по разным дорогам.
      В моем родном городе весной сходил снег и первое место, куда мы выезжали после зимы был Первомайский проспект с брусчатым покрытием еще 19 века. Плюс еще мокровато было и скользко. Задницы набивали так, что мама не горюй.
      Тренер наш смеялся, типа ничего страшного, на Париж-Рубэ будете героями. Нам эти слова вообще ничего не говорили. Вот Велогонка Мира - это да. Что вы хотите - 70 годы.

    4. Sm1T

      7 апреля 2017 17:25 | Регистрация: 1.01.2012

      ага. только сами гонщики мечтают о ней. я сам хочу проехать любительскую версию.
      спорт вообще в принципе издевательство над человеком

    5. крыс хрум

      7 апреля 2017 20:15 | Регистрация: 11.03.2017

      А вы не думали что многие из здесь присутствующих в свое время ездили в гонках по подобным дорогам? Такой спорт если Вы не поняли.

    6. Cyrill

      8 апреля 2017 23:33 | Регистрация: 8.05.2013

      Есть маленькие хитрости на гонках подобного рода - это трубки 32 мм вместо 21/23 мм, да ещё и накаченные на меньшее давление, чем для гладких дорог...добавьте более толстую обмотку на руле...можно ещё и "сидлуху" взять с гелевыми вставками...а, если добавить ещё любовь гонщиков к объезду брусчатки...жизнь вообще покажется сказкой :)Другое дело когда в солнечный день имеем ветер, который поднимает пыль с дороги или наоборот очень дождливый день на брусчатке...вот тут да - это реально ЖЕСТЬ.

      "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
      Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
      1. maxx

        9 апреля 2017 11:08 | Регистрация: 25.03.2015

        21 и 23 давно уже не используются)))

  9. EL-Fenomeno

    7 апреля 2017 14:56 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: allb46
    Здравствуйте всем. Читаю ваши коментарии, и не один из вас даже не задумался как вобще можно ехать по такой булыге, это АД..., это безумие, устраивать такую гонку, ни одни гонорары не стоят, того здоровья которое потеряют люди за эту проклятую гонку, вы сами хоть раз проехайте примерно на скорости 30 км, хотябы 500 метров по булыге, и тогда у вас пройдет ваш гоночный "задор", я все понимаю, что это спорт, но они все люди подневольные, которые связаны контрактами, и не могут не участвоварь в этом безумии, но по человечески, мне их всех очень жаль, превращать красивый, пусть даже очень тяжёлый спорт в издевательство над людьми, это не правильно....

    В этом году это уже 115 по счёту ПР.

    А теперь веши слова переносим в 50-60 годы (и я уже молчу за Париж-Рубэ до _военных лет). Вот как катали ТОГДА...это бул действительно сущий ад

  10. allb46

    7 апреля 2017 15:17 | Регистрация: 11.11.2016

    На таких гонках как Париж-Рубэ для меня соперничесто, или пререживание за отдельных гонщиков уходит на второй план, главное, что бы все они доехали до финиша и не побились, и не важно из какой они команды, они уже все герои, удачи им всем, и здоровья. 

    1. крыс хрум

      7 апреля 2017 20:18 | Регистрация: 11.03.2017

      Как у Вас с ориентацией?

  11. ezhachok

    7 апреля 2017 15:34 | Регистрация: 24.08.2011

    Цитата: allb46
    На таких гонках как Париж-Рубэ для меня соперничесто, или пререживание за отдельных гонщиков уходит на второй план, главное, что бы все они доехали до финиша и не побились, и не важно из какой они команды, они уже все герои, удачи им всем, и здоровья. 

     

    Те кто выходит на старт ПР делают это сознательно и без принуждения, это уж точно) Не все могут прыгнуть с парашютом или заниматься горнолыжным спортом, но те кто делают этот выбор несут ответсвенность за себя сами.

     

    Но тут есть доля правды, например на ТДФ, я считаю, ставить булыгу - совсем безответсвенное решение.

    1. Sm1T

      7 апреля 2017 17:27 | Регистрация: 1.01.2012

      да совсем безответственное решение на ТДФ ставить булыгу всего в одном этапе. надо хотя бы 3.

    2. sashaney

      7 апреля 2017 18:01 | Регистрация: 19.09.2014

      По моему это красит гонку, подчёркивает связь с прошлым, историей. К модерн гонкам НЕ имеет никакого отношения, но этим и прекрасно. Фруми пусть помучается :-)

  12. DIM

    7 апреля 2017 15:46 | Регистрация: 13.10.2012

    Лучшая гока в сезоне! Каждый кто доехал до финиша уже герой!

     

  13. EL-Fenomeno

    7 апреля 2017 15:48 | Регистрация: 4.01.2015

    Великоленая статья о ПАРИЖ-РУБЭ (хоть и на англицком) + фотки + видосы - рекомендую
    http://www.eurosport.com/cycling/paris-roubaix/2017/arenberg-a-trip-to-the-hear t-of-hell_sto6117660/story.shtml

    Цитата: ezhachok
    Но тут есть доля правды, например на ТДФ, я считаю, ставить булыгу - совсем безответсвенное решение.

    Зато как смотрится, вспомнить хоnя бы ту победу Л.Боома и лихачетсво Нибса

  14. rude_rider

    7 апреля 2017 16:40 | Регистрация: 27.07.2011

    да блин столько квиков претендентов так что буду ставить на Тома

    хватит уже работать на других

     

  15. Sm1T

    7 апреля 2017 17:28 | Регистрация: 1.01.2012

    Боннен претендент номер один для меня.

  16. sashaney

    7 апреля 2017 17:59 | Регистрация: 19.09.2014

    Прочитав эту (http://road.cc/content/review/118734-monuments-grit-and-glory-cyclings-greates
    t-one-day-races-peter-cossins)  книжку можно немножко понять что движет профи на таких гонках. Нельзя заниматься чем то на высшем уровне, но принимать это только чатсями.
    Здесь играем, здесь рыбу заворачивалиnea

  17. RVL

    7 апреля 2017 18:45 | Регистрация: 30.08.2012

    Париж-Рубэ-гонка классная, но не всегда зрелищная...

    для меня.

  18. Marmota Bianchi

    7 апреля 2017 20:06 | Регистрация: 20.07.2015

    Гоняли критериумы в которых была брусчатка, и задницы набивали и бока, и очень завидую тем людям которых "обязывает" контракт участвовать в таких эпических гонках

  19. ЧОРНЫЙ

    7 апреля 2017 22:26 | Регистрация: 21.10.2016

    Хочется увидеть Томмеке последний раз с булыжником в руках...

  20. VeloVelo

    8 апреля 2017 02:00 | Регистрация: 4.07.2013

    Победит как всегда Сильнейший.
    И пусть это будет Том. Заслужил он эту Победу. Больше всех заслужил.



    Удачи, Боно!

  21. Khan

    8 апреля 2017 22:11 | Регистрация: 17.05.2010

    Я хорошо помню прощальную гонку Мюзеува, где он прокололся кажется на Карфур. По крайней мере эмоции его помню прекрасно.

     

    Болеть буду за Бонена, но он не выиграет. Хорошо, если зацепится за подиум, или десятку. Хорошо бы без проколов и падений.

     

    Ожидаю успех кого-то из теневых фаворитов вроде Штыбара, если бы Штыбар не был в Квике

  22. Cyrill

    8 апреля 2017 23:49 | Регистрация: 8.05.2013

    Вот тут обкатка некоторых участков брусчатки командами в эти четверг и пятницу

    http://www.steephill.tv/2017/paris-roubaix/photos/page-01/

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
    1. VeloVelo

      9 апреля 2017 00:44 | Регистрация: 4.07.2013

      Спасибо.

  23. ungvar

    9 апреля 2017 14:14 | Регистрация: 9.05.2012

    Цитата: Khan
    бо.

     

    Не такая уж и большая конкуренция на булыге в этих годах. Скаевцы как-то сдулись, Хаген как-то постарел, Фанмарке - не едет. Бонен, конечно, очень врядли выиграет, но в тройку может заехать. Все зависти от тактики Квикстеп.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • marketbk
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (16)
    marketbk-Фото
    Скажите это Меньшову.
  • marketbk
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (16)
    marketbk-Фото

    Вы Екимова имеете ввиду? Если - да то приведите вью с его " клоунскими" высказываниями по-поводу Закарина. Если Конышева - то он никак не бывший , и тем более не манагер, а ныне действующий спортдиректор. А клоуном назвать Екимова или Конышева - это... "достойный" поступок. Походу Вы директор цирка?

  • marketbk
    Состав команды Bahrain-Merida ... (9)
    marketbk-Фото
    Тоже считаю, что Висконти будет "свободным художником". Интересна еще роль помощника в исполнение старичка Пелиццоти.
  • hodorik
    Состав команды Bahrain-Merida ... (9)
    hodorik-Фото

    Полностью не соглашусь , Костя может и этап зацепить и до конца не раз доезжал , есть хоть за кого поболеть но в купе с командой .

  • RVL
    Состав команды Bahrain-Merida ... (9)
    RVL-Фото
    Сивцов и тур потянет, смотря как распределить...
  • старт-шоссе 82
    Состав команды Bahrain-Merida ... (9)
    старт-шоссе 82-Фото
    Сивцов на отдельных этапах еще может и продержится , но на весь тур его не хватит.
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 4 (5)
    velodoctor-Фото

    Шпилак все. Ейтсам не долго осталось. Скоро их обоих пасти начнут как основных фаворитов.

  • tim147
    Тур Романдии-2017. Этап 4 (5)
    tim147-Фото

    Также, как и Отару, мне непонятно какое-то легкомысленное отношение пелотона к братьям Йетс - порой кажется,  что их всерьез пока не воспринимают, тогда как оба уже несколько раз громко заявляли о себе и с ними элита просто обязана считаться. От Порта можно было ждать и мы увидели красивое соло, а вот ван Гардерен удивил в непрофильную для него крутую горку, оставив за собой Урана, Менжеса, Улисси и т.д.. Ну а Фрум - это большущий вопрос??? 

  • VeloCourier
    Тур Романдии-2017. Этап 4 (5)
    VeloCourier-Фото

    надеюсь, Роглич завтра заберет себе еще одну гонку. Пора заставить элиту себя уважать!)

  • MSG
    Тур Романдии-2017. Этап 4 (5)
    MSG-Фото

    Йетс конечно молодец, но Порт феноменален. В одну калитку уделал всех записных генеральщиков, как от стоячих уехал. Порт будет главным фаворитом на тур де франс, проблемы Фрума продолжаются

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE