За 90 км до финиша упал и был вынужден сойти Марко Халлер. Свен Эрик Бистрем упал, наткнувшись на дорожный столбик на полной скорости, и сломал руку. За 45 км до финиша упал Тони Мартин. А затем у Александра Кристоффа был прокол, и его товарищ по команде Михаэль Мёркёв отдал ему колесо своего велосипеда.
Тони Мартин: «После того, как было пройдено 200 км дистанции, передо мной упал гонщик, не было места, чтобы его объехать, и я упал сам. Моя гонка была окончена. Я сильно ударился и некоторое время продолжал сидеть. Через 2-3 минуты я смог вернуться на велосипед и финишировал в гонке. Думаю, физически я в порядке. Свёз немного кожи, но форма в порядке, надо восстановиться, чтобы в следующее воскресенье выдать максимум».
Александр Кристофф: «У нас упали двое ребят, затем я прокололся, была целая полоса неудач. В финале гонки мы ехали на хорошей позиции, но потом Михаэль отдал мне колесо, когда я прокололся, а вскоре упал Тони. 10 минут я преследовал в одиночку, ехал среди техничек, затем технички остановили, и мне снова пришлось закрывать большой просвет. Потом на подъёме перед Кеммельбергом мне удалось догнать какие-то группы, но они тоже устали, так что шансов вернуться у нас не было. За какие-то 15 минут мы потеряли всю гонку. Очень жаль, потому что я чувствовал себя хорошо, плюс Михаэль был силён, Тони тоже. Думаю, мы могли бы показать результат».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Сначала уже подумал что наконец то Порт возьмёт первым УЙи, а с ним и всю ФВ, на за 200м. до финиша либо иссяк, либо оппоненты прибавили ещё сильнее.
И как же не повезло молодому Вансевенанту. Не знаю сколько бы он удерживал свое преимущество в отрыве, но хорошо колесил, и вот такое тяжелое падение на спуске.
Судя по фоткам нехило кувыркнулся и улетел, благо зелень спасла и спортсмен отделался "легким испугом" так сказать. Но надо признать, что квикам в этом сезоне просто катастрофически не везёт. Это уже как минимум 3-е такое жесткое падение и улёт велогонщика во время гонки.
а,б,в и г) до 31 таких как Погачар мама еще родит, Ремко конечно вернется, но сколько еще таких будет кто вернется, порвет и снова что-то сломает и снова вернется. Вальверде и Эдита Пьеха это вечное.
Насчкт культа да, согласен, у нас в Казахстане, столько боксеров и борцов, аж дух сводить, там реальный шанс заполучить золотые медали ЧМ, ОИ, поэтому там и идет упор, а то что на велоспорт забили это да, и еще насчет любительских гонок, у нас вообще почти не проводят, это да, очень жаль конечно
Хирши - типичный классик под Арденны с отличным финишем в стенку ! А ля Вальверде ! Вот с кем будет рубится Жужу в ближайшие годы! А вот для Париж-Рубе или Фландрии Хирши легковат. Там его растресёт. Да и разделки у него нет
Я мама такого перспективного молодого гонщика, который не стал заниматься велоспортом по окончании Училища олимпийского резерва. Потому что в России любимые виды спорта - это футбол и хоккей, вся государственная и спонсорская поддержка там, а велогоны никому не нужны. Ни дорог для них, ни культуры.. разве в Москве и Питере команды сильные, а юг России в этом плане безнадёжно отстал. Вот и не продолжает молодёжь, нет для них ни гонок нормальных, ни перспектив.
Ну китай и индия всей нацией ездят на великах .
И что? Какая кульиура еще нужна чтоб быть всем контадорами.
Не хотят профессионально занимать ну и ладно.
Индия вообще не спортивная страна и от этого не страдают.развивать надо то что по душе а не все подрят .
Например почему голландцы такие крутые конькобежцы и ни одного лыжника?
А шведы крутые лыжники и никакие прыгуны на лыжах? То же можно сказать про Россию.крутые лыжники и почти никакие прыгуны.
Так что численность и тд не особо влияют на результаты.надо только заболеть этой идеи чтоб стать как роглич например.
Колумбы имхо от бедности в горы на великах полезли хоть как то выбраться.
Странно что мексиканцев вообще нет или бразильцев например.
мдаааа жаль, как же прогресировать доморощеным гонщикам, если пропускать такие старты
кстати насчет разговоров про сокращение финансирования, я думаю, Астане надо потихоньку отказыватся от дорогих гонщиков, и за сэкономленые деньги приглашать, гонщиков из бывщего постсоветского пространства и казахстана, все таки школа СССР до сих пор очень сильна, + я думаю и аппетиты этих гонщиков будт умеренные, надо искать молодые таланты, я не поверю, что в Казахстане, Россий, Украине нет молодых, не раскрывшихся талантов, которых надо найти и огранить, и тогда появятся, свой Эвенпулы, Погачары и бернали и т д!
вы только вдумайтесь в цифры! 1. Россия - 146 млн населения 2. Украина - 41 млн населения 3. Казахстан - 18 млн населения
итого 205 млн населения )))) а в Словений - 2.0 млн населения ( и смогли же найти аж два топ гонщика))))))))
Последнее время тоже думаю об этом. Население в 100 раз больше, чем в Словении, но гонцов на подиумы ГТ нет.
Цитата: Pi-man
В Колумбии тоже народ, мягко говоря, небогато живет, а гонцы есть.
В Колумбии тоже культ. И шанс вырваться из нищеты своей ездой на велосипеде. А у нас в принципе все гонцы из городов и никто в школу за 10 км от дома на велосипеде не ездит. Имеем, что имеем.
Если в Колумбии или Словении есть культ, то у нас его просто нет. Сколько бы Винокуров не пытался развить велоспорт в стране, отдача получается минимальная. И власти особо не поддерживают, и интересующихся минимум. Хотя бы посмотреть количество любительских гонок в Колумбии и здесь в Казахстане. Такова печальная реальность
