Бельгийский шоссейный велосипедист Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck) - яркий спортсмен с достойным уважения списком спортивных достижений. Он яростно стремился стать чемпионом мира по шоссейному велоспорту, но вместо него получил лишь «проклятие радужной майки». Роже де Вламинк считался вторым велогонщиком в составе национальной сборной и был вторым после своего очного соперника Эдди Меркса (Eddy Merckx) по количеству побед на главных классических велогонках. Желавший выйти из тени своего именитого земляка, которая буквально душила его, Роже де Вламинк проехал чемпионат мира по шоссейному велоспорту 1975 с нависшем над его головой дамокловым мечом.
1977 Дата: 17 апреля 1977 На старте: 149 На финише: 43 Дистанция: 250,5 км Время: 06:11:26 Средняя скорость: 40,464 км/ч На старте юбилейного 75-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 149 участников. С 1977 года у велогонки изменился стартовый город, им стал Компень (Compiègne). Гонка переместилась на север Франции, появились новые сектора брусчатки, и маршрут велогонки стал намного тяжелее. Среди участников пять победителей Париж-Рубэ разных лет: два трехкратных победителя гонки Эдди Меркс (Eddy Merckx) (1968, 1970, 1973) и Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck) (1972, 1974, 1975); Вальтер Годефрот (Walter Godefroot) (1969); Роже Розьер (Roger Rosiers) (1971) и Марк Демейер (Marc Demeyer) - прошлогодний победитель Париж-Рубэ.
1975 Дата: 13 апреля 1975 На старте: 158 На финише: 43 Дистанция: 277,5 км Время: 06:52:04 Средняя скорость: 40,41 км/ч На старте 73-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 158 участников. Среди фаворитов: Эдди Меркс (Eddy Merckx), трёхкратный победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice) (1969, 1970, 1971), шестикратный победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1966, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975), трехкратный победитель Париж-Рубэ (1968, 1970, 1973), пятикратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1968,1970, 1972, 1973, 1974), пятикратный победитель Тур де Франс (Tour de France) (1969, 1970, 1971, 1972, 1974), победитель Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-1973, чемпиона мира по велоспорту в групповой гонке 1967, 1971, 1974 годов, победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1975. Его соперники: Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck) - победитель Милан - Сан-Ремо-1973, двукратный победитель Париж-Рубэ (1972, 1974); Роже Розьер (Roger Rosiers) - победитель Париж-Рубэ-1971 и другие. В день проведения велогонки Париж-Рубэ-1975 светило яркое солнце, но шедшие несколько дней подряд до старта дожди превратили участки брусчатки в скользкое месиво.
1979 Дата: 17/03/1979 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:35:44 На старте: 264 На финише: 154 Дистанция: 288 Средняя скорость: 40,589 км/ч Погода: Ясная На старте 70-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 264 участника. Болельщики ждут борьбы между двумя непримиримыми соперниками Франческо Мозером (Francesco Moser) (победитель Париж-Рубе (Paris-Roubaix)-1978, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1978) и Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni). Также в фаворитах - чемпион Италии Пьерино Гавацци (Pierino Gavazzi) и двукратный победитель гонки (1973, 1978) Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck).
1978 Дата: 18/03/1978 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:17:35 На старте: 225 На финише: 156 Дистанция: 288 Средняя скорость: 42,396 км/ч Погода: Ясная Перед стартом 69-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 225 участников, организаторы и болельщики застыли в минуте молчания, в память о погибшем охраннике председателя Совета министров Италии Альдо Моро (Aldo Moro). Альдо Моро за два дня до старта гонки утром 16 марта 1978 года был похищен группировкой «Красные бригады». Его автомобиль был прижат к обочине на Виа Фани, а сам он был увезён в неизвестном направлении. Альдо Моро искали 35 000 карабинеров и солдат, всюду были расставлены блокпосты. Организация выдвигала политические требования, при выполнении которых соглашалась его освободить. Папа Павел VI предлагал себя в заложники вместо Моро. Через два месяца после похищения, в самом начале Джиро д'Италия (Giro d'Italia), 9 мая, в Риме, в багажнике красного «Рено», припаркованного на улице Каитани между штаб-квартирами двух крупных политических партий, был обнаружен труп Альдо Моро.
1973 Дата: 19/03/1973 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:23:34 На старте: 188 На финише: 137 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,783 км/ч Погода: Ясная На старте 64-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 188 участника. За последние 20 лет только один раз итальянский гонщик поднялся на первую позицию подиума, это был Микеле Данчелли (Michele Dancelli) в 1970 году. Пятикратный победитель гонки Эдди Меркс (Eddy Merckx) в соревновании участия не принимал из-за приступа стенокардии. В связи с его отсутствуем итальянцы делают ставки на чемпиона Италии Феличе Джимонде (Felice Gimondi). Среди других фаворитов названы такие гонщики, как победитель только что закончившейся Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico)Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck) и чемпион мира Марино Бассо (Marino Basso).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Бельгийский шоссейный велосипедист Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck) - яркий спортсмен с достойным уважения списком спортивных достижений. Он яростно стремился стать чемпионом мира по шоссейному велоспорту, но вместо него получил лишь «проклятие радужной майки». Роже де Вламинк считался вторым велогонщиком в составе национальной сборной и был вторым после своего очного соперника Эдди Меркса (Eddy Merckx) по количеству побед на главных классических велогонках. Желавший выйти из тени своего именитого земляка, которая буквально душила его, Роже де Вламинк проехал чемпионат мира по шоссейному велоспорту 1975 с нависшем над его головой дамокловым мечом.
1979
.