В велосипедной индустрии, казалось бы, изобретать велосипед уже не обязательно. Ведь технически и так становится понятным как должен двигаться велосипед.
Старейшая классика, La Doyenne, Льеж-Бастонь-Льеж, пройдёт 24 апреля в 102-й раз. Эта гонка является самой престижной из Арденнских классик и входит в пятёрку Монументов велоспорта. Горнякам и универсалам, способных к взрывным атакам, Льеж-Бастонь-Льеж предоставляет шанс сразиться друг с другом и с крутыми подъёмами, часть из которых вымощена брусчаткой. Льеж-Бастонь-Льеж создавалась в конце 19 века как гонка для любителей велосипедов, но очень быстро приобрела статус гонки для профессионалов. В этом году гонщиков будут испытывать 10 подъёмов и 253 км дистанции, а также погода. В последний раз снег на Льеж-Бастонь-Льеж был в 1980 году, в этом году прогноз не слишком благоприятный - ожидается дождь и ветер, возможен даже снег.
Петер Саган – словацкий гонщик российской команды Tinkoff в своей родной стране давно является национальным героем. Его победа на чемпионате мира и достижения в велоспорте теперь будут отображены и на марках. Сегодня, 21 апреля, в Словакии официально была представлена почтовая марка с изображением Петера Сагана, держащего в руке золотую медаль чемпионата мира. Всего будет выпущено 300 000 марок.
29-летний голландский гонщик Роберт Гесинк (Robert Gesink) продлил контракт с командой LottoNL-Jumbo ещё на два года. Гесинк верен своей команде, он подписал с ней первый контракт ещё в 2007 году, когда команда носила название Rabobank.
Пожалуй, трудно найти человека, который был бы равнодушным к катанию на велосипеде. Для поездок в условиях мегаполиса наилучшим решением является приобретение городского велосипеда.
Филипп Жильбер (Philippe Gilbert), который должен был быть одним из капитанов команды BMC на Арденнской классике Льеж-Бастонь-Льеж, не примет участие в гонке в воскресенье, 24 апреля. Это решение руководство команды BMC приняло из-за недостаточно хорошего физического состояния гонщика, причиной которого является перелом пальца левой руки, полученный Филиппом Жильбером в результате инцидента на дороге во время тренировки.
27-летний итальянский гонщик команды Astana Диего Роса (Diego Rosa) наверняка запомнился болельщикам победой на этапе Тура Страны Басков-2016, который выиграл из долгого одиночного отрыва.
На днях, в рамках “Олимпийской галереи”, мы немного ближе познакомили читателей VeloLIVE.com с казахстанским велосипедистом Алексеем Луценко. Из эксклюзивного интервью с Алексеем мы с большим удивлением узнали о том, что Алексей - страстный любитель кулинарии. “Талантливые люди талантливы во всём” - именно так говорят о тех, кто разносторонне развит, обладает различными талантами и не останавливается на достигнутых достижениях. Сегодня на нашей “ВелоКухне” готовит вело-шеф-повар Алексей Луценко!
Ваут Пулс (Wout Poels), 28-летний голландский гонщик команды Sky, занял на Флеш Валлонь-2016 4-е место, а победитель Амстел Голд Рэйс-2016 34-летний итальянский гонщик команды Wanty-Groupe Gobert Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto) замкнул пятёрку сильнейших. Пулсу пришлось взять на себя роль капитана Sky на второй из Арденнских классик после того, как команда отстранила от соревнований колумбийского гонщика Серхио Энао, получившего уведомление о несоответствии данных в биологическом паспорте.
35-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) третий год подряд одержал победу на классике Флеш Валлонь. Гонка решилась на финальном прохождении Мюр де Уи, подъёма протяжённостью 1,3 км со средним градиентом 9,6%. Команда Movistar контролировала гонку, закрывая просвет до ранних отрывов, Джованни Висконти вывез своего капитана Алехандро Вальверде в голову группы у подножия Мюр де Уи. Атаки Хоакима Родригеса (KATUSHA) и Дэна Мартина (Etixx-Quick Step) не застали Вальверде врасплох. За 200 м до финиша Вальверде и два гонщика Etixx-Quick Step смогли создать просвет по отношению к остальной группе, а затем Алехандро Вальверде финальным рывком опередил Жулиана Алафилиппа.
Гонщики команды Etixx-Quick Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) и Дэн Мартин (Daniel Martin) поднялись на вторую и третью ступень подиума второй из Арденнских классик - Флеш Валлонь-2016. 23-летний французский гонщик Жулиан Алафилипп второй год подряд финиширует на Флеш Валлонь вторым. Дэн Мартин также не первый раз поднимается на подиум, правда, в 2014 году он финишировал на гонке 2-м.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.