Этап 19 Noja – Bilbao - 158,5 km

  

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

   Там же где был финиш предыдущего этапа - в Нохе - будет дан старт и 19-го этапа. Этапа во многом исторического, поскольку он возвращает Вуэльту в Страну Басков. 33 года (с 1978) не проводились здесь этапы главной испанской веломногодневки, во многом по политическим причинам (угроза терактов). Слава Богу, эти проблемы удалось преодолеть и, наконец, баскским болельщикам удастся воочию лицезреть цвет мирового пелотона. Дистанция этапа проложена практически по побережью из Кантабрии в столицу Бискайи – Бильбао, по сути, центр всей Страны Басков. Этап не очень сложный в плане рельефа, но все же достаточно пересеченный – здесь будет разыграно четыре горных премии на трех (именно так) горах, поскольку последняя гора – Alto El Vivero будет пройдена дважды. Первым из подъемов на 42-м километре будет преодолен Puerto de la Granja 7км 30-395м перепад 365м средний уклон 5,2% максимальный 7%, который получил 3-ю категорию.

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

  В целом, этот подъем довольно удобен для атаки и формирования отрыва. Надо сказать, что профиль этапа подобен предыдущему и стимулирует создание отрыва, шансы на победу которого весьма велики. После спуска с перевала почти сразу же начнется штурм второй горы этапа, также 3-й категории - Puerto de las Muñecas 5,3км 100-372м перепад 272м средний уклон 5,1% максимальный 9,3%.

 

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

   Эта гора, по сути, являющаяся воротами в Страну Басков, еще более сложная, чем предыдущая. Думаю, именно здесь сформируется окончательный состав отрыва. Въехав в автономию, пелотон направится прямиком в Бильбао, который в итоге будут проезжать трижды. Здесь же будет зона питания, и гонщики, можно сказать, продефилируют перед фанатами. Далее предстоит подъем на последнюю гору этапа, удостоившуюся 2-й категории Alto El Vivero 5,6км 70-494м перепад 424м средний уклон 7,6% максимальный 13%.

 

 

 

   Довольно сложный подъем не был удостоен 1-й категории лишь из-за своей не слишком большой протяженности, но здесь, скорее всего, пелотон потеряет свою монолитность, вплоть до того, что некоторые из лидеров общего зачета могут выпасть из лидирующей группы. Между двумя прохождениями горы, последнее из которых будет лишь за 14 км до финиша, будет спуск снова в Бильбао. При втором прохождении можно надеяться на атаки со стороны лидеров общего зачета, особенно тех кому необходимо что-то отыгрывать в генерале. Отрыв же тем временем, если он еще будет существовать, к чему есть хорошие предпосылки, разыграет победу.

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

   Поскольку этап знаменуется возвращением в Страну Басков, можно ждать в отрыве таких бойцов как Аметс Чуррука или Эгой Мартинес, а основную атаку из группы лидеров, скорее всего, при поддержке своего оруженосца Микеля Ньеве поведет Игор Антон.

 

 

Этап 20 Bilbao – Vitoria - 185,0 km

 

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов


    Предпоследний этап Вуэльты-2011 будет последней возможностью что-либо исправить в общем зачете. Этап, как и предыдущий, проходящий по территории Страны Басков, можно смело называть горным, хотя последняя из этих гор и расположена почти за 50 км до финиша. Старт этапа будет дан там же, где был финиш предыдущего – в Бильбао, закончится же этап в столице автономии – городе Витория-Гастейц.

  Всего на этапе будет преодолено четыре категорийных горы, а также еще парочка без розыгрыша очков в этой номинации. Первым пупырем будет на 35-м километре некатегорийная гора Alto de Areitio. Затем уже предстоит подъем 2-й категории - Alto de Karabieta 6,9км 125-561м перепад 436м средний уклон 6,3% максимальный 8,5%.

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

   Подъем характеризуется равномерным уклоном в районе 7-8% и здесь очень удобно атаковать, что, по-видимому, и будет сделано в первую очередь претендентами на победу в горной номинации. Сразу после спуска с него начнется подъем на еще одну гору, но уже получившую первую категорию - Alto de Elosua (более точно Collado Elosua) 7,25км 136-681м перепад 545м средний уклон 7,5% максимальный 11%.

 

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

  Эта гора имеет почти такую же протяженность, но несколько круче, что позволило ей присвоить более высокую категорию. Скорее всего, именно на связке из этих двух подъемов образуется отрыв, которому, возможно, суждено будет разыграть победу на этапе, причем шансы на это весьма высоки. Следующая гора, которую предстоит преодолевать ровно на середине дистанции – Alto de Descarga – не имеет никакой категории, зато сразу после нее будет зона питания и некоторые гонщики смогут перевести дух.

 

   Горная премия же будет разыграна на 112 из 185 километров – здесь располагается подъем 3-й категории Alto de Kanpazar 5,4км 187-460м перепад 273м средний уклон 5,1%.

   Наконец, последней горой этапа и всей Вуэльты будет известный подъем на Puerto de Urkiola 6км 190-713м перепад 523м средний уклон 8,7% максимальный 14%.

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

    Короткий, но весьма жесткий подъем, с градиентом увеличивающимся под финиш, скорее всего, разобьет пелотон на мелкие группы. Кто-то из лидеров при поддержке собственной команды может попытаться атаковать, чтобы в дальнейшем уехать, но так как до финиша будет еще примерно 46 км дистанции, это будет сделать весьма и весьма трудно. Оставшаяся часть этапа пройдет по плоскогорью, на высоте примерно 500 м над уровнем моря, и не будет нести в себе каких-либо неровностей. В целом, можно ожидать победы из отрыва (80%), чему может помешать только неуемная жажда кого-либо из генеральщиков отыграть хоть что-то в общем зачете.

 

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

 

Этап 21 Circuito del Jarama – Madrid - 95,6 km

 

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

   Последний этап Вуэльты, как и на Тур де Франс - традиционно этап дружбы. В этой версии гонки его длина составит менее ста километров, делая его, таким образом, самым коротким из групповых. Старт будет дан в 30 километрах от Мадрида - на известном автодроме Харама, где с 1968 по 1981 годы проходили этапы Формулы-1. Пелотону предстоит проехать по всему гоночному кольцу, после чего уже выехать в сторону Мадрида, двигаясь фактически по прямой. Примерно две трети дистанции пройдет по круговой (на самом деле несколько более сложной конфигурации) трассе в центре Мадрида. Всего же запланировано 11 кругов по 5,7 км длиной каждый, ну и в конце собственно мы ждем спринтерский финиш среди тех финишеров, кто еще останется в гонке после трех тяжелых недель…

 

 

Иван Чумаков.

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. kronk

    18 августа 2011 12:30 | Регистрация: 27.02.2011

    Отличный обзор.....Спасибо...

  2. Геолог

    18 августа 2011 13:34 | Регистрация: 17.01.2010

    да, момент такой - посколько я нашел довольно много косяков у организаторов - к некоторым картинкам с оф.сайта надо относиться с определенной осторожностью, особенно это касается финишных километров

  3. dafik

    18 августа 2011 15:24 | Регистрация: 15.04.2011

    н-да.....вуэльта не ахти.....значит должна быть интересной )

  4. Bobby B

    18 августа 2011 16:28 | Регистрация: --

    А зеленым цветом, что за маршрут показан?

  5. Nostromo

    18 августа 2011 19:11 | Регистрация: 12.06.2010

    не хватает зубодробительного королевского этапа с двумя-тремя вышками и подъемами на полэтапа. но в целом интересно

  6. Sezar

    18 августа 2011 23:31 | Регистрация: 3.07.2011

    Большое спасибо и что немаловажно, вовремя! Этапы с Англиру и Пенья-Кабаргой очень даже ничего! Антошка должен взять Уэльту, если доедет до финиша..

  7. sasha-bananov

    19 августа 2011 01:54 | Регистрация: 26.06.2011

    интересная гонка будет)

  8. Геолог

    19 августа 2011 16:26 | Регистрация: 17.01.2010

    зеленым это видимо для машин сопровождения...ну караван в общем, ессно речь не идет про основные технички за пелотоном которые будут

  9. Chicot

    22 августа 2011 01:13 | Регистрация: 25.12.2009

    Одно жалко - не будет финиша в гору в Стране Басков. Я даже боюсь себе представить то море болел, которое бы там собралось...

  10. nurr

    25 августа 2011 14:36 | Регистрация: 23.01.2010

    Спасибо Геолог за обзор! Можно планировать какие этапы потенциально интересны не ища по инету и не гугля каждый раз!!!

  11. Denis Rodikov

    31 августа 2011 10:15 | Регистрация: --

    Есть существенные нестыковки между подробным профилем Cabeza de Manzaneda и тем, что виден на схеме всего 11 этапа. Не стыкуется высота финиша, высота старта, наличие небольших спусков, название вершины. Возможно там есть ещё варианты подъёма?


    Ещё раз пересмотрел профиль - правильнее, наверно, будет сказать так - после 1500м гонщики уходят на Estacion de Montana de Manzaneda, в которую и финишируют, а её профиля нет (.

    Вроде нашёл:
    http://forum.cyclingnews.com/showthread.php?t=15104

  12. Maximb123

    28 июля 2014 10:34 | Регистрация: 13.05.2014

    Невероятно горная Вуэльта получилась! И кабарга, и англиру, и манзанеда в одной гонке! Невероятно. Но печально, что в 2014 году совсем не так(((

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2019?

Комментарии

  • Oha
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (12)
    Oha-Фото
    Цитата: motte
    Ох, сегодня же 50 лет Яану Кирсипуу!
    Известный спринтер из Эстонии.
    20 лет назад ,1999 год тдф лидер и ,суммарно, 4 этапа тдф за карьеру.
    1999... 20 лет назад... Время! ГОУ! Давай чуть помедленнее.. а? Эстонской школе велоспорта ВИВАТ!
  • Konstantin41
    Внимание! Внимание! Внимание! (80)
    Konstantin41-Фото
    И всё-таки просьба, если баните - то напишите, за что баните; если удаляете коммент - то объясните, почему удаляете. Человек будет знать, что этого писать нельзя и в следующий раз не будет этого писать. Чтобы не получалось, как у человека сверху, что её комменты удаляли, а она даже не понимала почему. Ведь согласитесь, из правил напрямую не вытекает, что критиковать комментаторов нельзя. Если вы решили, что нельзя - то допишите это отдельным пунктом правил, и тогда все вопросы отпадут. Правила сайта нужно соблюдать!

    И ещё одно предложение. Может закрепить этот пост, или дублировать его с некоторой периодичностью, например раз в три месяца, чтобы он появлялся, чтобы посетители не забывали правила. А то есть ощущение, что некоторые прочитали их и тут же забыли, или вообще не читали.

    Но это так, предложения. Спасибо вам за ваш труд. Денег, как я понимаю, это не приносит. А если всем сайтом занимается всего лишь 3 человека, то вы прям супергерои)))
  • motte
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (12)
    motte-Фото

    Ох, сегодня же 50 лет Яану Кирсипуу!

    Известный спринтер из Эстонии.

    20 лет назад ,1999 год тдф лидер и ,суммарно, 4 этапа тдф за карьеру.

  • Cristal
    Внимание! Внимание! Внимание! (80)
    Cristal-Фото
    Платными комментами насобираем на оплату программиста и сделаем как просят )
  • Cristal
    Внимание! Внимание! Внимание! (80)
    Cristal-Фото
    Аля, всё просто - следуйте правилам сайта.
    Имхо, мы и так чрезмерно толерантные.
  • Cristal
    Внимание! Внимание! Внимание! (80)
    Cristal-Фото
    Вы серьёзно думаете, что три человека тратят 24 часа в сутки на мониторинг всех комментов, новостей и написание статей, превью и так далее?

    Константин, мы удаляем или не удаляем комменты - это сугубо наше дело.

    Но вот чтобы таких комментов и не понятливых комментаторов было меньше, мы баним - без переговоров.
  • Konstantin41
    Внимание! Внимание! Внимание! (80)
    Konstantin41-Фото
    Намекаете, что это не относится к контексту обсуждения или что?
    Просто 100% помню, что 2-3 года назад здесь часто в комментах обсуждали Курдюкова и тогда это не удалялось, а сейчас удаляется.
  • pac1ent
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (12)
    pac1ent-Фото

    За первые 10 этапов ни у одного гонца нет двух побед, такое бывает редко. Хотелось бы продолжения (Юэн на это способен), но думаю под гору у Груневегена выиграть спринт почти невозможно.

  • Серафим
    Внимание! Внимание! Внимание! (80)
    Серафим-Фото

    Цитата: Konstantin41
    P.s. кстати, хороший вопрос был задан про критику Курдюкова. Не раз видел как в лайв-чате и в комментариях удаляются сообщения или части сообщений про него, хотя раньше вроде такого не было. Не можете пояснить, с чем это связано?

     Читайте в правилах, между строк.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE