Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

   Итак 8-го мая стартует Джиро д'Италия… Стартует не в Италии, а в Голландии. Но это сейчас такая «экономическая» мода - стартовать, как можно дальше от родных пенатов  - в данном случае здесь, в Соединенном королевстве Нидерланды, пройдет 3 этапа. Стоит отметить, что Джиро не впервой оказывается на местной земле. В прошлый раз гонка побывала здесь в 2002 году…
 
 
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
 
1 ЭТАП:
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
 
   Amsterdam | 8,4 km (cronometro individuale) – первый этап, он же пролог. Хотя если подумать, то более 8 км это уже полноценная разделка для недельных многодневок. Проходит он по узким и частично брусчатым улицам столицы Голландии. Трасса довольно сложна с точки зрения техники, здесь присутствует ряд опасных поворотов, да и брусчатка думаю, наложит свой отпечаток на результаты. Кстати, последний раз настоящий пролог на Джиро был в 2005 году, и тогда это был действительно пролог (1,15 км), выигранный узкоспециализированным трековиком Бреттом Ланкастером. Также, в 2006 был «длинный» пролог на 6,2 км, победил на котором Паоло Савольделли. Главными фаворитами этапа, безусловно, будут Брэдли Виггинс и Дэвид Миллар. Также, возможно, поборются наш Михаил Игнатьев, Франтишек Рабон из Чехии, литовец Игнатас Коноваловас, а также Марко Пинотти, выигравший на прошлой неделе пролог на туре Романдии.
 
[attachment=1]
2 ЭТАП:
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
 
   Amsterdam - Utrecht | 210 km – сразу же довольно длинный этап, очень извилистый в плане, однако без каких либо существенных неровностей. Организаторы (по-видимому для того, чтоб было кому вручить майку горного короля) влепили на ровном месте 2 подъема 3-й категории Kaapse Bossen  2 км  22 – 49 м перепад 27 м  уклон 1,4% максимальный уклон 10% и Amerongse Bos 2,4 км  18 – 70 м перепад 52 м  уклон 2,2% максимальный уклон 11%. Оба торчка (по другому и не назовешь) думаю, соберут определенную часть болельщиков, ну и скорее всего здесь отметится кто-то из местных гонцов. Этап, безусловно, спринтерский – другие варианты развития событий представить себе крайне сложно.
[attachment=2]
 
3 ЭТАП:
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов
 
   Amsterdam - Middelburg | 224 km – еще один спринтерский этап – второй подряд. Странно, что Джиро не пустили хотя бы по каким-нибудь мало-мальски известным холмам. Зато на этом этапе, к слову, даже без единой горы 3-й категории, гонцы несколько раз «опустятся» ниже уровня мирового океана. Максимальное «антипревышение» или правильнее сказать углубление – 6 метров. Развязка в Миддлбурге, естественно, нас ожидает спринтерская.
[attachment=3]
 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. doktor

    7 мая 2010 14:39 | Регистрация: 7.04.2010

    Menya vsegda interesoval relyef etapov, no takogo detalnogo obzora y eshe ne videl. Bolshoye spasibo vsem avtoram

    Osobenno bolshoye  thenki geologu!

  2. Toscana

    7 мая 2010 16:20 | Регистрация: 25.12.2009

    Ваня, у меня просто слов восхищения не хватает! Огромное спасибо - вся гонка как на ладони! Это гигантский труд, огромные знания - в общем, полный восторг!
    И всем, кто делал видео под началом Максата тоже большущее спасибо - очень динамично получилось smile  

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  3. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    7 мая 2010 16:38 | Регистрация: 24.12.2009

    Читаешь - как смотришь, нет, даже не так, - как будто сам проезжаешь каждый описанный участок. Пока читала про самые трудные горы, меня аж мандраж колотил. Полное ощущение присутствия.
    Шикарная Джиро в  этом году, хотя она всегда шикарна, но этот год,  просто бенефис!

    Спасибо, Ваня, за превью. Ты всегда на высоте!
    А также спасибо всем, кто  принимал  участие в обсуждение всех деталей.
    Видеомэйкеру,  отдельный респект ;)

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  4. Sinkil

    7 мая 2010 20:47 | Регистрация: --

    Просто супер!!! Вы сделали великое дело. 

  5. FischkaLV

    7 мая 2010 22:01 | Регистрация: 24.01.2010

    Замечательное превью! smile Просто браво!!! smile 

  6. Otterkopf

    8 мая 2010 15:18 | Регистрация: 10.03.2010

    Геолог с Юркой как всегда форе клааассс.) По видосу: Darude "SoundStorm" - тема, а вот вторая совсем беспонтовая. И еще вопрос, с какой гонки там врезка про Машьярели? Поццовиво, как я понял, изображен на Пампеяджо.

  7. Геолог

    8 мая 2010 17:14 | Регистрация: 17.01.2010

    Машиарелли скорее всего Мон Форон 2010 - Тур Средиземноморья

     

  8. 3wheels

    27 мая 2010 23:18 | Регистрация: --

    спасибо за обзор, просто класс!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 октября 2019

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Какой Гран-тур понравился больше?

Комментарии

  • rude_rider
    Энрик Мас: «Мне нужна команда, ... (4)
    rude_rider-Фото

    глвное не повторить путь Ланды.. то же был недокапитаном..

    а потом то ли поезд ушел толи психология грегари..

    это как с Портом.

  • VeloVelo
    Чайники наконец-то в Гизалло. ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Газетки газетки, кому газетки?!
    до сих пор в теме, не смотря на полёт технологий )

  • jerzyk
    Japan Cup-2019 (2)
    jerzyk-Фото

     и где же Фрум?

  • Ice
    Chrono des Nations-2019 (4)
    Ice-Фото

    Цитата: sailingmaster
    Цитата: Student
    Роглич прям на батарейках)
    Ой перегорит парень

    Это вряд ли, слишком дотошен и аккуратен в плане подготовки. Да и уже на спаде, пиковый Роглич что ван Эмдена, что Ганну спокойно пройдет. Так что все в норме, он уже закатывается)))

  • Ice
    Энрик Мас: «Мне нужна команда, ... (4)
    Ice-Фото

    Да он как беспризорник, никому до него дела не было в плане генерала, а в командных построениях его периодически эксплуатировали. Какие уж там результаты будут, и так молодец.

  • sailingmaster
    Chrono des Nations-2019 (4)
    sailingmaster-Фото
    Цитата: Student
    Роглич прям на батарейках)
    Ой перегорит парень
  • Shalam s Urala
    Чайники наконец-то в Гизалло. ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    >>>Интересно, что желтая майка - шерстяная. Спортсмены-ветераны говорили мне когда-то, что лучший материал для спортивной одежды – чистая шерсть, потому что греет и если она мокрая. Ну, это когда современных технологий не было…

    -

    ну труселя тоже не всегда были из лайкры с памперсами )))

    эх.. где вы, мои маечки с пуговками на рукавах

    Спасибо вам, Анна

  • Earl57
    Chrono des Nations-2019 (4)
    Earl57-Фото
    Ганну однако не обогнал, хотя тот прямиком с чемпионата Европы по треку приехал, где изрядно потрудился.
  • Student
    Энрик Мас: «Мне нужна команда, ... (4)
    Student-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Эпитеты и надежды которые раздал Контадор ему, не оправдались. Этот год вообще ни о чем. Ноль полный. Увидим что будет в мувиках. ?
    Ну, глупо было ожидать повторение такого же результата.
  • Student
    Chrono des Nations-2019 (4)
    Student-Фото
    Роглич прям на батарейках)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE