Хотя рельеф 5-го этапа нельзя назвать абсолютно плоским, этап прошёл по классическому сценарию спринтерского – отрыв, атаки и попытки уехать перед финишем, спринтерская развязка. 22-летний австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica-GreenEDGE, который вчера финишировал 3-м, сегодня взял свою первую победу на этапе Гран-тура. В генеральной классификации перестановок не произошло, Винченцо Нибали (Astana) лидирует в общем зачёте.

Майкл Мэттьюс, photo (c) OricaGreen-EDGE

   Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE): «Через несколько мгновений после пересечения финишной черты я понял, что мне удалось сделать и не сдержал слёз. Это величайшая победа в моей карьере, мой первый Гран-тур, который я еду, я не ожидал этой победы, хотя надеялся что-то показать на гонке. Я знал, что нахожусь в форме, но одно дело – хорошая форма, другое – суметь взять победу, которая требует самоотверженной работы всей команды, именно так сегодня команда и отработала. Сегодня могли выиграть 20 других гонщиков, но мне повезло выйти на правильную позицию, и у меня хватило сил в ногах, чтобы отфинишировать.

  Команда провела потрясающую работу, чтобы я мог выполнить свою. Погоню за отрывом с самого начала вёл Кристиан Мейер, вместе с двумя ребятами из Garmin он сократил разрыв с 10 до 4 минут. Сегодня он работал впечатляюще. Герро (Герранс), Куки, Кларки, Бьюли вели преследование отрыва, Ли (Ховард) и Митч (Докер) сохраняли силы, чтобы потом развозить. На примере этих ребят я рос, когда начал свою карьеру, и то, что они работали впереди для меня, вызывало у меня слёзы на глазах.

  Вся прелесть работы спринтера в том, что мне не надо беспокоиться о преследовании отрыва. Моя работа – сидеть на колесе едущего впереди меня и концентрироваться на своей работе, которую я должен сделать в конце этапа. Работа команды – вернуть отрыв в группу. Я доверяю им делать их работу, они доверяют мне в моей. Я даже не обращал внимания на то, какие были разрывы или как шла работа по погоне за отрывом. Я представлял все возможные виды сценариев для спринта: что я буду делать, если меня будут развозить, что придётся сделать, если поезда не получится. Мне дали подсказку, что Жильбер может атаковать. Я ожидал этого, подумал, что он посчитал финиш более крутым, но отрезок был плоским, и не оказался достаточно подходящим для такой атаки. Он быстро вернулся обратно, потому что поехали поезда Quick-Step и Argos. В конце у меня была чистая прямая для спринта, которая дала возможность показать мои спринтерские способности. Потрясающе, что у команды есть победа уже на пятом этапе. У нас большой потенциал и на предстоящие дни. Думаю, для нас это только начало».

  Нил Стивенс, спортивный директор Orica-GreenEDGE: «Вся работа была сделана командой спокойно, с точным расчётом. Каждый выполнил то, что должен, каждый вложил свою часть, все сыграли важную роль в победе Майкла. Сегодня победа была достигнута коллективными усилиями. Вчера мы потеряли Весли Зальцбергера, который сломал ключицу, и без него каждому пришлось провести немного больше работы. Сегодня было два варианта развития событий в гонке, и у нас были ребята на каждый из сценариев. Отрыв мог доехать, а у нас есть гонщики, способные выигрывать из отрыва. Также у нас есть Мэттьюс, который достаточно быстр, чтобы выстрелить из группы на финише. Когда нам не удалось отобраться в отрыв, мы стали работать на победу Мэттьюса в спринте».

  Джанни Меерсман (Omega Pharma - Quick-Step): «Сегодня был ещё один трудный финиш. Снова команда отлично вывезла меня на позицию для спринта. Мы также брали на себя ответственность в погоне за отрывом. На последних километрах меня везли Мартин, Питер Серри и Зденек Штыбар, за 600 м до финиша я сел на колесо Мэттьюса. Я ждал нужного момента, и когда решился на спурт, Мэттьюс тоже поехал, и я просто не смог его обойти. Время для спринта было выбрано отлично, но сегодня он был сильнее меня. Вчера я финишировал на 4-м месте, сегодня был 3-м. Я очень бы хотел взять победу на этапе для себя и команды. Будем идти день за днём, стараться изо всех сил».

  Александр Шефер, спортивный директор команды Astana: «Сегодня на бумаге этап подходил для спринтеров, с плоским финишем и небольшими подъёмами. Отрыв уехал рано и набрал 10 минут, пока спринтерские команды начали работать, чтобы его вернуть. Garmin и Orica делали большую часть работы, мы рады, что проехали не рискуя и поберегли силы на остальную часть Вуэльты».

  Бауке Моллема (Belkin): «Сегодня не было ничего похожего на равнинный рельеф, поэтому гонка была довольно трудной. Но встречались участки ровной дороги, протяжённые и без ветра, в пелотоне царило спокойствие, хотя скорость была высокой. Я не планировал вмешиваться в спринт, просто хотел избежать неприятностей и финишировал 12-м».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2019?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2019, превью э ... (9)
    EL-Fenomeno-Фото

    Претенденты очевидны, но дистанция действительно короткая для больших разрывов в TTT. Так что с победителем (или победителями) всё может быть...от Джмабо-Висмы до Мувиков даже.

    Интересно если всё-таки ЮМБОвцы выиграют командную разделку кого будут выдвигать на первую красную майку: Роглича или Кройшвайка ??

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2019. Белая ма ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    На этой Вуэльте список "молодых претендентов" на белую майку весьма впечатляет. Думаю все (или почти все) должны дать бой М.А. Лопесу, но тут Мигелито выделяется почти как Берналь на Туре.

    Хотелось бы, чтобы наш Падун всерьез поборолся за белый прикид

  • levonardo
    Вуэльта Испании-2019, превью э ... (9)
    levonardo-Фото
    Цитата: veloster
    На 13 км привезти минуту? Вы верно шутите.
    Не хотелось бы, но такой вот мой прогноз)
  • SportSpirit
    Вуэльта Испании-2019. Белая ма ... (4)
    SportSpirit-Фото
    Учитывая, что Берналь выиграл ТДФ в 22 года и что в целом велоспорт значительно обновляется и молодеет, мне как-то нефеншуйно рассматривать 25-летних атлетов в номинации молодых) чтобы номинация была более конкурентной - снизить возрастной ценз. А здесь - я за Погачара и краем глаза глянуть, есть ли прогресс у Нокса.
  • M-07
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (11)
    M-07-Фото
    Нет, пусть велогонцы и дальше продолжают то и дело себе там что-то ломать. Плевать на их здоровье. Зачем? Не стоит из-за какого-то здоровья велогонщиков разрабатывать защищённую, но при этом достаточно удобную форму, пусть дальше калечатся.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Матье ван дер Пул будет готови ... (3)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Говорят у скай даже бус такой был
  • Arciv
    Стартовый протокол разделки на ... (4)
    Arciv-Фото
    По Киеву это значит на час раньше,да?
  • veloster
    Вуэльта Испании-2019, превью э ... (9)
    veloster-Фото
    На 13 км привезти минуту? Вы верно шутите.
  • AAA
    Матье ван дер Пул будет готови ... (3)
    AAA-Фото

    Я думал, палатка везде допингом считается. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE