Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) принёс австралийской команде победу на этапе и возглавил общий зачёт. Как сказал после финиша Герранс, он наметил для себя этот этап заранее.

  Спортивный директор Orica-GreenEdge Нейл Стивенс живёт как раз в тех местах, где была проложена дистанция 1-го этапа : «Я знаю эти дороги, когда я месяц назад узнал, что здесь пройдёт этап, сразу понял, что этот день для Саймона. 10 дней назад я провёл разведку этапа. Этим утром Питер, Саймон и я рано утром выехали из отеля и изучили последние 30 км. Мы, конечно, не могли предвидеть завал, случившийся в конце этапа, но остальные события гонки развивались именно так, как мы планировали. Если мы хотели сегодня взять победу, то её мог принести именно Саймон. Всю энергию команды мы отдали ради него. Я попросил ребят не быть активными в начале этапа. Меня больше волновала серия подъёмов на 50-60 км до финиша. Я хотел, чтобы парни сохранили энергию до этого момента. Было важно проехать сложный отрезок и суметь выполнить то, что планировали на финише. Конечно, был небольшой риск в том, что мы не контролировали ход гонки, но с этим хорошо справлялись команды, которые едут за победой в общем зачёте.  Нам повезло, что ни один из наших гонщиков не попал в завал. Только Саймону Кларку пришлось слезть с велосипеда, но никто не упал. Питер (Веннинг) – отличный командный гонщик. Он отдал всё ради Герро, и сохранил свои секунды, что было настоящей удачей и вознаграждением за трудную работу, которую он сделал ради товарища по команде. В конце мы достигли две цели. Саймон выиграл этап, а Питер занял хорошее место в общем зачёте».

 

  Саймон Герранс (Orica-GreenEdge): «Сегодня мы планировали атаковать. Вся команда работала ради победы на этом этапе. Приятно, что в конце дня их работа окупилась. Кристиан (Мейер) очень много работал, защищая меня в начале этапа. Остальные парни фантастически отработали в горах. Они вывезли меня к победе. После завала на вершине подъёма Питер увидел, что я оказался в первой группе и был на хорошей позиции. Он отлично отработал на спуске и в финале. Я выиграл в основном благодаря ему. Он отлично меня развёз. На Вуэльте Каталонии я выбрал для себя один этап, и ещё один здесь. Мы достигли обе цели, это показывает, что моя форма становится всё лучше. Подготовка к Милан-Сан-Ремо прошла не так, как я надеялся, но теперь я работаю над тем, чтобы подготовиться к Арденнам. У нас есть ещё пара недель, мне просто надо улучшать форму, которая уже есть».

  Анхель Висиозо («Катюша») финишировал 3-м: «В целом, я доволен результатом. К сожалению, при выходе с последнего поворота я оказался немного дальше, чем нужно было. Поэтому, достать первого гонщика было сложно. Но, я постарался сделать все возможное, чтобы добиться максимального результата на этапе. Подиум – это очень неплохо. Этап получился достаточно сложным и техничным. Финальный спуск был опасным, поэтому я старался держаться в голове группы, чтобы подстраховать Симона Шпилака. Тактика оправдала себя – нам удалось избежать падения, и мы финишировали в группе лидеров».

  Неудача постигла гонщиков Omega Pharma-Quick Step и Lotto Belisol, которые пострадали в завале за 10 км до финиша. Юрген Ван ден Брёк (Jurgen Van Den Broeck) пересёк финишную черту через 5 минут после победителя. Как сообщается в пресс-релизе команды, первичный осмотр показал, что серьёзных проблем нет. В твиттере Юрген Ван ден Брёк написал, что он сильно ударился коленом и бедром и повредил локоть. Вопрос о том, продолжит ли бельгийский гонщик гонку, решится перед стартом 2-го этапа. А вот Дрису Девенинсу (Dries Devenyns) из Omega Pharma-Quick Step повезло меньше, он сошёл с гонки с переломом левой руки.

  Дрис Девенинс (Omega Pharma-Quick Step): «Ван ден Брёк упал впереди меня и я не смог избежать столкновения. Мы ехали на большой скорости, я упал на землю. Теперь в третий раз я сломал левую руку. Мне не везёт в этом смысле. Очень досадно, потому что форма была хорошая, я ждал Арденнские классики. Остаётся сохранять спокойствие, потому что больше я ничего сделать не могу, только восстанавливаться».

 Тони Мартин тоже попал в завал, сам доехал до финиша, но после был доставлен в больницу, чтобы определить, насколько серьёзно повреждено левое запястье: «Мы находились в первой части пелотона, я только услышал шум падения, и мы в ту же секунду оказались на земле. Я сразу почувствовал боль в левом запястье и подумал, что, может быть, это старый перелом, который был в прошлом году на Тур де Франс. Но сначала надо было добраться до финиша и постараться не потерять много времени. К счастью, осмотр в больнице показал, что перелома нет. Важнее, что я в порядке, а не то, что я потерял время».

  Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff) после завала за 10 км до финиша оказался в первой группе: «Как обычно на Туре Страны Басков, это был трудный этап, такое не удивляет. Наша команда с самого начала взяла контроль над гонкой. В первом отрыве были представители всех команд фаворитов, поэтому мы ехали спокойно. В конце, когда уехали два гонщика, мы начали работать впереди, чтобы контролировать разрыв. Мы держались впереди, чтобы избежать инцидентов. Я только услышал, что позади что-то случилось, оказалось, это был завал, но мы не имели понятия, что именно произошло. Я смотрел только на колесо едущего передо мной. Моя форма в порядке. Выводы о положении в общем зачёте после одного дня гонки делать рано».

  Филипп Модюи (Philippe Mauduit), спортивный директор Saxo-Tinkoff был доволен итогом 1-го этапа: «На последних километрах и Альберто, и Роман (Кройцигер) были в первой группе, чему мы рады. Ребята в хорошей форме. Они мотивированы. Завтра ещё один тяжёлый день с несколькими подъёмами, но я всё-таки надеюсь, что этап завершится спринтом».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • Серафим
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (10)
    Серафим-Фото
    Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им.
    Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны.
    То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер.
    И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
  • StVano
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    StVano-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Ещё Израиль был...

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн. 

    Цитата: sashaney
    Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?

    Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).

  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    VeloVelo-Фото

    Гор многовато, как всегда )

  • nightbuster33
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (10)
    nightbuster33-Фото
    А если задам вопрос по другому:А,что Крис Хорнер до 2013г. был сильным генеральщиком?
  • shoooster
    Йонас Вингегор возглавит Visma ... (4)
    shoooster-Фото
    Возьмет! Кроме Погги у него нет конкурентов
  • EL-Fenomeno
    Тим Деклерк о завершении карье ... (6)
    EL-Fenomeno-Фото

    М.Мохоричъ в этом году/сезоне явно сдулся, причём и на спусках в т.ч.

    О том, что в конце сезона 2025 года поставит точку в своей карьере, Тим Деклер объявил в соцсетях

    Канадец Майкл Вудз тоже объявил что завершит карьеру вконце этого сезона. А поляк Р.Майка уже это сделал после Тура Польши. 

    Время летит и годы вмести с ним. ФРУМИй на очереди в 2026, возможно даже после Тур де Франс...если бы только израильтяне взяли его на прощальный ТдФ.

  • Karmatron
    Предварительные составы команд ... (27)
    Karmatron-Фото
    А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
  • nightbuster33
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (10)
    nightbuster33-Фото
    А,что Крис Хорнер(2913г.)был генеральщиком?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники