Первый горный этап Вуэльты-2012 отправится в путь от знаменитого виноградника Фаустино V (Faustino V), где испанский Гран-тур побывал и в прошлом году (17 этап). История компании Фаустино показательна – от маленького хозяйства в местечке Ойона (Oyón) до крупной винодельческой компании, чьи вина известны по всему миру. В 2012 году компания Фаустино (Faustino Group) празднует свой 150-летний юбилей. Фаустино отличает качество продукта и то, что компанией владеет уже пятое поколение семьи.


  Провинция Алава (Álava), по территории которой проложена часть дистанции этапа, во времена Франко считалась «верной провинцией» наряду с Наваррой в отличие от настроенных на отделение Бискайи и Гипускоа.

 

  В наши дни провинция Алава предлагает множество возможностей для туристов – путешествие по дороге вин, посещение музея вин, экотуризм. Множество парков, ботанических садов, заповедников предлагают отдохнуть от суеты и насладиться первозданной природой.


 Даже в самых маленьких городках провинции можно совершить интересные открытия. Так, на 21-м километре дистанции пелотон будет проезжать селение Элвильяр (Elvillar), в котором проживает всего около 360 жителей. Но церковь 17 века Нуэстра Сеньора де ла Асуньсон (Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción), расположенная там, по красоте не уступит храмам самых известных городов.

 
  Название Элвильяр происходит от баскского Erbi-oyar, что означает «заячий лес», а если побродить по окрестностям этого «заячьего леса», то можно натолкнуться на «Хижину ведьм» (La chabola de la Hechicera). Не стоит упускать возможность взглянуть на неё, потому что «хижина» - не что иное, как дольмен: три вертикально поставленных камня, на которых уложен один плоский, создающий «крышу».


  Путешествие пелотона по провинции Алава не обойдёт стороной её столицу. Витория-Гастеис (Vitoria-Gasteiz), наверное, единственный город в Испании, который имеет и имя, и фамилию. Гастеис – это не перевод названия города на баскский язык, а название поселения, на месте которого и находится сейчас Витория-Гастеис. Титул города был присвоен Витории в 1181 году королём Санчесом VI Наваррским. До нашего времени в почти неизменном виде дошла средневековая планировка Витории-Гастеис – на протяжении веков на месте старых зданий появлялись новые, но разметка улиц оставалась прежней. С воздуха исторический центр города по форме напоминает миндаль.


  Самая древняя постройка города – башня 13 века. Расцвет Витории-Гастеис наступил в эпоху Возрождения, о чём сегодня напоминают сохранившиеся родовые поместья. Также прекрасно сохранились в Витории четыре готических церкви – Санта-Мария, Сан-Педро, Сан-Висенте и Сан-Мигель. Самая узнаваемая площадь Витории в виде неправильного восьмиугольника - площадь Белой Богородицы (Plaza de la Virgen Blanca), покровительницы города.


  Витория-Гастеис - необычный город, здесь простая пешая прогулка возведена в ранг национального вида спорта, а руководство города делает всё, чтобы она была приятной. В Витории проложено 30 км пешеходных улиц, растёт 100 тысяч деревьев, на каждого жителя приходится по 45 кв. метров зелёных насаждений. И не зря символом города с недавних пор стала статуя пешехода (скульптор – Хуан Хосе Эгисабаль\Juan José Eguizábal) , установленная в 1985 году на Пласа дель Арка (Plaza del Arca).


  Кроме того, мэрия предоставила горожанам около 400 велосипедов, создано 11 пунктов, где их можно взять, а затем оставить после использования. Витория-Гастеис рекламирует велосипед как альтернативное средство передвижения.

 

   Но исключительность столицы провинции Алава ещё и в огромном количестве парков. В этом году город носит звание «Зелёной столицы Европы».

В начале 90-х в Витории возник план, подхваченный муниципальными службами, который ставил целью окружить весь город кольцом из садов и парков – сейчас он почти выполнен, и город по периметру окружает свыше 600 гектаров зелёных насаждений.


  Самые первые парки города появились ещё в начале 19 века. В 1820 году в самом центре Витории-Гастеис был заложен парк Флорида, площадью 35 000 квадратных метров, где были высажены деревья 95 видов. Своя история и у другого крупнейшего парка Прадо, который разбили на том месте, где в 12 веке находилось пастбище.

 

  Всего в 4 км от центра города живут нутрии, олени и дикие кошки – это только самые многочисленные и популярные вида, а в общей сложности там обитает половина всех представителей позвоночных Иберийского полуострова. Один из парков, составляющих зелёное кольцо, примыкает к болотам, где можно понаблюдать за жизнью птиц. Эти болота помимо дома для разного вида животных помогают городу – в них стекает вся дождевая вода, которая в противном случае наводнила бы Виторию-Гастеис.

 

  В городе есть и особый огород, находящийся в ведении жителей старше 55 лет, которые получают наделы, но не просто так, а только когда пройдут курсы по основам экологического земледелия.


  Руководству города удалось выполнить свой план по озеленению несмотря на то, что в Витория-Гастеис, как и другие города, переживает период строительного бума. Трудно представить, но в Витории-Гастеис с населением 239 тысяч жителей целых 17 парков.

 

  В Витории-Гастеис находится резиденция правительства Страны Басков. Интересно, что в этом же здании расположен Музей изящных искусств с коллекцией баскской живописи, охватывающей период с середины 19 до середины 20 веков, от реализма до постимпрессионизма.


  На 97-м км дистанции гонка пройдёт рядом с церковью Нуэстра Сеньора де Дорлета (Nuestra Señora de Dorleta). Организаторы Вуэльты не зря проложили маршрут именно так, ведь Святая Дорлета с 1958 года официально является покровительницей велосипедистов. Как и в церкви Мадонна дель Гизалло в Италии, в церкви Святой Дорлеты хранятся подаренные знаменитыми и не очень знаменитыми велосипедистами майки.


  Этап финиширует в Эйбаре (Eibar), городе провинции Гипускоа (Guipúzcoa), окружённом горами – Урко (794 м), Калмауа (768 м) и Аррате (556 м). Для первого горного этапа Вуэльты-2012 была выбрана Аррате.


  Эйбар – промышленный город, важной вехой в развитии которого стало проведение промышленной выставки 1908 года. История Эйбара началась в 14 веке, когда город основал Альфонсо XI Кастильский. В 16 веке город был известен как центр оружейной промышленности. В наши дни, несмотря на кризис, пережитый в 1970-е годы, Эйбар остаётся одним из крупнейших промышленных городов Страны Басков.

 

  На вершине Аррате находится храм Святой Девы Аррате (Santuario de la Virgen de Arrate), которая является покровительницей города. Святилище является одной из точек отдыха пилигримов, идущих по дороге Святого Якова (Сантьяго).


  Строительству святилища предшествовала своя история. По легенде, Святая Дева явилась одному из пастухов и попросила выстроить базилику. Горожане выбрали для храма, как им казалось, удобное место. Но когда строительство уже началось, Святая явилась в виде ангела и перенесла все подготовленные материалы на Аррате. Нынешнее здание храма, построенное в стиле готики, датируется 17 веком, алтарь же, обрамлённый четырьмя колоннами, относится к первой половине 14 века.

 

  Аррате, название которого можно перевести как «каменные ворота», действительно, станет воротами, открывающими горную Вуэльту-2012. Аррате не в первый раз будет встречать пелотон и болельщиков, так как там с 1941 года проводилась велогонка Subida a Arrate, победителями которой в своё время становились и Федерико Баамонтес, и Хулио Хименес, и Раймон Пулидор, и Луис Оканья, и Стивен Рош, и Марино Лехаррета. С 1991 года Subida a Arrate стала частью гонки Euskal Bizikleta, которую в 1993 выигрывал Пётр Угрюмов, а в 1995 Евгений Берзин.

 

Вершина Аррате определит победителя первого горного этапа, хотя нельзя забывать, что после преодоления вершины до финиша останется ещё 2 км.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. d10nis

    20 августа 2012 12:11 | Регистрация: 8.02.2010

    Спасибо, очень познавательно. Витория - Гастеис просто фантастическое место, наверно лучшего места для проживания придумать не возможно, а для любителя перемещения пешком и на вело - тем более. Записал в список мест куда надо бы заехать

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

4 - 27 мая 2018

Giro d'Italia

22 - 24 мая 2018

Tour des Fjords

23 - 27 мая 2018

Baloise Belgium Tours

30 мая - 3 июня 2018

Skoda-Tour de Luxembourg

3 июня 2018

Gran Premio Citta di Lugano

3 - 10 июня 2018

Criterium du Dauphine


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2018?

Комментарии

  • Starch27
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    Starch27-Фото

    Цитата: Sergei76
    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(
    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.

    Том на выполаживание добирал вторую группу, тут уж не до Саймона, которые с 58кг выдаёт мощности топ-раздельщика

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    VeloVelo-Фото

    Хороший, сбалансированный маршрут на этой Джиро. Сложный и красивый. 
    Проходных этапов почти нет. Почти каждый этап имеет изюминку. 
    Хорошо что нет "много супер-гор". 

    Оргам Джиро Зачёт.

  • Адриен
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    Адриен-Фото
    А как насчет Чавеса ? Все же в одной команде. Или у них "витамины" в дефиците - только на одного - и они их перед гонкой по жребию разыгрывают?
  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    VeloVelo-Фото
    А что тут трактовать. Победу взял Сантамброджо. Точка.
  • Адриен
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    Адриен-Фото
    Совершенно правильно. И вообще, меня могут забросать "камнями", но считаю, что НЕЛЬЗЯ стать великолепным спортсменом, мастером и ПОБЕДИТЕЛЕМ только за счет допинга. Армстронг, Контадор, Ульрих, Винокуров, Меньшов, многие другие - ПОПАДАЛИСЬ. И ЧТО ?! Лично для меня они остаются на ПЬЕДЕСТАЛЕ. И Фрум, кстати, тоже. Критикую его только лишь за то поведение, которое он демонстрирует вместе с командой после ЯВНОГО уличения, за вызывающую "вышесортную исключительность"... Не стоит - применительно к Йейтсу - заниматься конспирологией. Возможно, у парня все уникально СОШЛОСЬ, такое ведь редко, но бывает. И еще ему очень повезло в том, в чем НЕповезло в 2014 Нибали - Фрум и Лопес (вместо Контадора) смогли продолжить гонку после падений. А вот если бы не смогли - не было бы и близко этого недоумения по поводу феноменального выступления. Все было бы списано на пресловутый "форсмажор" и везение...
  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    VeloVelo-Фото

    Ошибаешься, Студент.
    У Нибали на Джиро-2013 две победы.
    На 18-м и на 20-м этапах.

    На 14-м победу взял Сантамброджо.

  • Sergei76
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    Sergei76-Фото

    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(

    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.

  • M-07
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    M-07-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno

    а Дюмолен доказал что умеет не только держаться в горах, но и здорвоо камбечить (с учётом некого бездейтсвия тех, кто впереди него).

    Да он часто так обороняется в горах, не отвечает на атаки, а идёт своим темпом, что и умеют лучше всего раздельщики.

  • Rebellix
    Мигель Лопес, Том Дюмулин, Дом ... (2)
    Rebellix-Фото
    Том практически назвал вещи своими именами
  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    EL-Fenomeno-Фото

    Этап крутяк вышел good поБольше бы таких на всех ГТ и совсем не обязательно крутейшей финишной горы.

    Я теперь больше всего начал болеть за Карапаза. Очень хочу чтобы он надел белую майку лучшего молодого в Риме.

    а Дюмолен доказал что умеет не только держаться в горах, но и здорвоо камбечить (с учётом некого бездейтсвия тех, кто впереди него).

    Итальянцы ждут победы на горном этапе своего, а тут только пробелы, ещё и Ару спёкся совсем (думал вообще сядет в техничку и сойдёт). Поццовиво когда то пойдёт как Йейтс в горе или он наметил для себя Финестре (которого может не быть вообще из-за снега).

    Цитата: Cyclisme
    Фрум впервые наверное за всю карьеру стал из биоробота человеком. За него переживаешь...

    похвально, плюсанул. Днюха в человека была сегодня, а подарок приготовил(и) заранее.

    Пацан английский, команда австралийская. Кто знает, мож кактусов завезли каких ему хитрых.

    спасибо, подняли натсроение)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE