21 этап: Circuito del Jarama-RACE – Madrid, 95,6 км

 

   Последний традиционный этап до Мадрида стартует на гоночной трассе Харама (Circuito permanente del Jarama), расположенной в 30 км от столицы Испании. Но 30 км – слишком короткая дистанция даже для заключительного этапа Вуэльты, поэтому гонщики по традиции проедут 10 кругов по центру Мадрида.

 

   Трасса Харама, разработанная известным дизайнером гоночных трасс Джоном Гугенхольцем, была построена в 1967 году, а с 1968 по 1981 год принимала Гран-при Испании Формулы-1. Её протяжённость составляет 3850 м , её ширина – 12 метров. . Активная жизнь трассы Харама продолжалась с 1969 по 1988. В последний раз заезд Формулы-1 проводился на этой трассе в 1981 году. Харама уже знакома с Вуэльтой – в 1974 году эта трасса принимала 4км командную гонку на время.

 

    Она располагается в пригороде Мадрида – городке Сан-Себастьян-де-лос-Рейес (San Sebastián de los Reyes), который в народе называют просто «Сансе» («Sanse»). В последние годы Сан-Себастьян-де-лос-Рейес стал коммерческим пригородом Мадрида, в котором расположено несколько крупных торговых центров. Среди них – МегаПарк (MegaPark), ставший опорой для местной экономики. Там базируются гипермаркеты Ikea, Leroy Merlin, Carrefour, Media Markt, Fnac, PC City, Worten o Kiabi. Но этот город имеет свою историю.

 

   Сан-Себастиан-де-лос-Рейес был основан в год открытия Колумбом Америки, в 1492 году. Считается, что 32 жителя поселения возле церкви Сан-Себастьян в 1488 году бежали от жестокого притеснения феодала Хуана Ариаса де Авилы (D. Juan Arias de Ávila). Католические короли (Изабелла I Кастильская и Фердинанд II Арагонский) повелели основать там город и взяли его под своё покровительство. Отсюда и «de los Reyes» в названии - город королей, находящийся под их защитой. А San Sebastián – название главной церкви, вокруг которой город стал создаваться. Главной достопримечательностью города является церковь Сан Себастьяна (Iglesia de San Sebastián Mártir), а самым важным городским праздником - фиеста в честь покровителя Святого Себастьяна, которая проводится в январе.Но, пожалуй, гораздо большую известность Сан-Себастиан-де-лос-Рейес получил благодаря ежегодным энсьерро (encierro), т.е. убеганию от выпущенных из загона быков по улицам города, из-за чего его ещё называют «маленькой Памплоной».

   Далее гонщиков уже ждёт Мадрид, город, который возник во времена арабского владычества. В конце IX века, кордовский эмир Мухаммад I построил оборонительную крепость на холме поблизости от реки Мансанарес. Вокруг крепости образовалось небольшое поселение с названием Mayrit. Название города происходит от арабского слова «majra», что означает «водный источник». После отвоевания города христианами, его название получило кастильское звучание и произносилось в средние века как «Magerit», превратившись впоследствии в «Madrid». По другой версии считается, что название Мадрид происходит от кельтского Магерит — «большой мост», которое было искажено арабами в слово «Маджирит». Первое упоминание о Маджирите относится к 932 году. Но самое значительное событие для города событие произошло в 1561 году, когда король Филипп II решил перенести его Двор из Толедо в Мадрид, превратившийся в центр испанской монархии и в столицу Испании.

 

  Поэтому его часто сравнивают «умышленным городом», т.е. созданным по прихоти одного человека. Филипп II взошел на трон в 1556 году, став самым могущественным монархом в мире, а Мадрид переживал свой «Золотой Век»(Siglo de Oro) - с 1580 по1680 год. Тогда Испания являлась самой богатой страной мира, а в Мадриде проживали Сервантес, Лопе-де-Вега, Гонгора, Кальдерон-де-ла-Барка, Тирсо-де-Молина, Веласкес, Алонсо Кано, Рубенс. При Филиппе V (1700 – 1746 годы правления) началось строительство нового королевского дворца (Palacio Real) вместо сгоревшего в 1734 г. старого дворца Алькасар, известного своими лабиринтами.Облик настоящей европейской столицы Мадрид принял при Карле III (1759-1788), когда были проведены работы по благоустройству: замощены и иллюминированы улицы, модернизировано водоснабжение. Сейчас Мадрид состоит из 21 района, его население более трёх миллионов человек.

 

   Ну а пелотон, проезжая по Мадриду, захватит одну из самых широких и протяжённых улиц города – Пасео-де-ла-Кастеллана (Paseo de la Castellana). Название улицы произошло от названия фонтана, который раньше находился на Площади Кастилии (Plaza de Castilla). Улица начинается от Площади Колумба (Plaza de Colón) . Пасео-де-ла-Кастеллана – улица банков, коммерческих зданий, министерств и посольств.

 

  Гонщики проедут также по знаменитой Гран-Виа (Gran Via), неофициально считающейся главной улицей Мадрида. Первый камень этого проспекта был заложен 4 апреля 1910 года Альфонсо XIII, который в ходе торжественной церемонии с помощью кирки выдолбил камень от дома священника при церкви Сан Хосе, положив начало строительству. Для того, чтобы сделать этот проспект, пришлось снести 300 старых зданий, исчезли 15 старых улиц. Первую секцию проспекта завершили за 5 лет. Строительство второй длилось ещё 5 лет. Третью секцию Гран-Виа завершили в 1931 году. Этот проспект стал свидетелем перемен в исторической и политической жизни Испании. Менялись эпохи, что отразилось в эклектизме строений Гран-Виа, а также в том, что своё нынешнее проспект получил лишь в 1981. До этого Гран-Виа однажды даже называлась «Улицей России» (Avenida de Rusia).

  Также пелотон будет проезжать по одной из самых живописных площадей Мадрида – площади Сибелес (Plaza de Cibeles), на ней, в сущности, и завершится Вуэльта - 2011. Раньше на месте площади была улица, отделявшая обычную часть города от той, где были расположены дворцы и монастыри. Сейчас площадь образуют четыре здания: Банк Испании (построенный архитекторами Эдуардо Адаро и Севериано Саинс де ла Ластра в 1884 году в классическом стиле), Паласио Буэнависта (возведенный для герцогов Альба в конце 18 века архитектором Хуаном Педро Арналом, а сейчас являющийся штаб-квартирой сухопутных войск), дворец Линарес (построен в 1873 году) и резиденция Главного почтового управления или дворец Связи (построенный в необарочном стиле архитекторами Паласиосом и Отаменди в начале 20 столетия.

 

   Площадь названа по имени греко-римской богини природы Кибелы, в честь которой в самом центре Пласа де Сибелес установлен фонтан - колесница с богиней, сооруженный в 1781 году архитекторами Хосе Эрмосилья (José de Hermosilla) и Вентура Родригесом (Ventura Rodríguez). Этот фонтан считается одним из главных символов Мадрида.
  Именно здесь и завершится  интересная и захватывающая Вуэльта – 2011. Станет ли последний день испанского Гранд тура этапом дружбы с традиционной спринтерской развязкой, или же произойдут перестановки в каких-либо номинациях, узнаем уже завтра.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Karmatron
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Karmatron-Фото
    Это Ремко-то не восстановился?..
  • zalex567
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    zalex567-Фото
    Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.

    Цитата: SVS
    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
    Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.

    Только не понятно, зачем вставать с седла, чтобы ускориться, когда скорость под 80, движение вроде бы, как говорят, под пологий уклон и очень плотная группа. Хотя они, профики, и на спуске такое проделывают иногда
  • M-07
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    M-07-Фото
    Давно пишу, что надо обязать экипировки всех одевать
  • Геродот
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Геродот-Фото

    Так то и упав с бордюра можно шею сломать. Это карма

  • gumanoidd
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    gumanoidd-Фото
    велоспорт очень опасный вид спорта---им в экипировке надо ездить

    скорости как на Мотоцыкле а они голые
  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники