- Категория:
- VeloRACE / Tour de France |
- Дата:
- 1-07-2019, 07:00
23.07 Вторник. Этап 16: Ним - Ним, 177 км
Ним (Nimes, административный центр департамента Гар, регион Окситания) принимает старт и финиш 16 этапа Тур де Франс-2019, открывая заключительную неделю французского Гран - тура.
Спринтерский этап после дня отдыха с преодолением единственного категорийного подъема 4-й категории Кот-де-Сен-Жан-дю-Пан (Côte de Saint-Jean-du-Pin), протяжённость 1,8 км, 193-269 м, перепад 76 м, средний градиент 4,2%, максимальный градиент 8%. Заключительные 3 км - длинная прямая, проложеннная с северо-востока на юго-запад, за 300 м до финиша расположена круговая развязка.
Маршрут этапа представляет собой кольцевую гонку, проложенную против хода часовой стрелки к северу от города. Этап пройдёт по низменности Роны (Rhone) у подножия Севенн (Cévennes) и относительно недалеко от средиземноморского побережья. Всё это может повлиять на ход развития этапа, возможно, мы увидим эшелоны.
Ним в последний раз принимал финиш этапа Тур де Франс в 2014 году, победу тогда одержал Александр Кристофф. На финише этапа действует нейтрализация и спринтерский протокол.
24.07 Среда. Этап 17: Пон-дю-Гар - Гап, 200 км
Пон-дю-Гар (Pont du Gard, департамент Гар, регион Окситания) или «мост через Гар» — самый высокий сохранившийся древнеримский акведук через реку Гардон (прежде называемую Гар).
Пон-дю-Гар впервые принимает старт этапа Тур де Франс.
Спринтерский этап, подходящий отрыву. Тур де Франс-2019 въезжает в Альпы. Со старта пелотон отправится на северо-восток, и переехав Рону (Rhone) начнется плавно подниматься до вершины подъема 4 категории Кот-де-ла-Рошетт-дю-Буи (Côte de La Rochette-du-Buis) протяжённость 2,3 км, 613-756 м, перепад 143 м, средний градиент 6,2%, максимальный градиент 10%.
Преодолев вершину подъема, велогонщики продолжат подниматься вверх до отметки 883 м над уровнем моря расположенной на 110,5 км маршрута 17 этапа.
Далее 30 км спуска и последующие 40 км пересеченного рельефа приведут велогонщиков к подножию подъема 3 категории Коль-де-ла-Сантинель (Col de la Sentinelle) протяжённость 5,2 км, 700-981 м, перепад 281 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 8%.
В 11 раз подъем будет присутствовать на Тур де Франс, в последний раз в 2006 году, тогда из отрыва первым на вершине был Сальваторе Комессо (Salvatore Commesso), а на финише в Гапе его опередил попутчик по отрыву Пьерик Федриго (Pierrick Fédrigo).
Вершина подъема расположена за 8,5 км до финиша в Гапе (Gap, департамент Верхние Альпы, регион Прованс-Альпы-Лазурный берег), заключительный километр в тягун. Гап в последний раз принимал финиш этапа Тур де Франс-2015, тогда победу на этапе из отрыва одержал Рубен Пласа (Rubén Plaza). На финише этапа действует нейтрализация.
25.07 Четверг. Этап 18: Амбрён - Валуар, 208 км
Амбрён (Embrun, департамент Верхние Альпы, регион Прованс — Альпы — Лазурный Берег) принимает старт первого из трех высокогорных этапов Тур де Франс-2019 в Альпах.
Горный этап с набором высоты 4500 м и финишем после спуска с Галибье. Самый "урожайный" этап Тур де Франс-2019 на горные очки. Этап подходит для отрыва за горными очками. Амбрён в прошлый раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2017 году.
Со старта пелотон начнет подъем до вершины 3 категории Кот-де-Демуазель-Куаффе (Côte des Demoiselles Coiffées) протяжённость 3,9 км, 821-1024 м, перепад 203 м, средний градиент 5,2%, максимальный градиент 8%.
Далее спуск и 50 км тягуна с набором высоты в 620 м до подножия подъёма 1-й категории Коль де Вар (Col de Vars) протяжённость 9,3 км, 1420-2109 м, перепад 689 м, средний градиент 7,5%, максимальный градиент 14%.
Коль де Вар 34 раза встречался на Тур де Франс, впервые появившись в далёком 1922 году. Первым покорителем Коль де Вар стал Филипп Тис. В последний раз подъем был задействован на Тур де Франс-2017, первым на вершине был Алексей Луценко.
Через 19 км спуска до Гийестра (Guillestre) начнется подъем до вершины Коль д'Изоар (Col d'Izoard).
Сам подъем протяжённостью 32 км с набором высоты в 1400 м, высшая категория присвоена заключительным 14 км. Коль д'Изоар (Col d'Izoard) высшая категория, протяжённость 14,1 км, 1337-2360 м, перепад 1023 м, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 14%. Подъем начинается плавно, но заключительные 7 км, с отм. 1800 м над уровнем моря, со стабильными средними градиентами в 9-10%. За 2 км до вершины небольшой спуск и снова вверх.
Подъем со стороны Шато Виль Вьёй (Chateau Ville Vieille) в последний раз был на Тур де Франс в 2017 году, первым на вершине был Варран Баргий, тогда Изоар принимал финиш этапа, на этот раз велогонщики отправятся на спуск до Бриансона (Briançon), откуда начнется подъем протяженностью 37 км с набором высоты 1440 м через Коль дю Лотаре (Col du Lautaret) до вершины высшей категории Коль дю Галибье (Col du Galibier), протяжённость 23 км, 1470-2642 м, перепад 1172 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 12%.
В последний раз вершина Галибье была на Тур де Франс в 2017 году, ее проходили через Телеграф, и далее спускались к финишу этапа, тогда первым на вершине был Примож Роглич.
Пройдя вершину Галибье и разыграв там бонификационные секунды, велогонщики отправятся на спуск протяженностью 19 км до финиша этапа в Валуаре (Valloire, департамент Савойя, регион Овернь — Рона — Альпы). Заключительные 800 м в тягун.
Валуар второй раз будет принимать финиш этапа Тур де Франс, впервые в 1972 году, тогда "
Связка Изоар - Галибье через Лотаре была в прошлый раз в 2011 году, тогда финиш этапа был на вершине Галибье, а мы стали свидетелями удивительного горного спектакля:
Энди Шлек (Andy Schleck), как и планировалось, атаковал на Коль д'Изоар (Col d'Izoard). И, похоже, что это стало откровением для его соперников. Они недоуменно переглядывались, понимая, что один из главных фаворитов уходит вперед, но, в то же время, держали в уме то, что до финиша оставалось еще почти 60 километров. А Энди уходил всё дальше. Пока впереди из отрыва атаковал Максим Иглинский (Maxim Iglinskiy), Шлек-младший, набрав минутное преимущество, добрал Йооста Постуму (Joost Posthuma), и на вершине с помощью товарища по команде «привез» своим конкурентам уже более 2 минут. Максима Монфора (Maxime Monfort) догнал на спуске с Изоар. Разрыв медленно, но верно увеличивался. Вот уже пара гонщиков из команды Leopard добирает тех, кто был в отрыве с самого начала – Николаса Роча (Nicolas Roche), Дриса Девенинса (Dries Devenyns) и Егора Силина (Egor Silin). За 3 километра до Лотаре Монфор, сделав всё, что было в его силах, оставляет Шлека-младшего одного в компании Роча и Иглинского. Разрыв, тем временем, составляет уже почти 4 минуты.
И в этот момент Кэдел Эванс (Cadel Evans) понимает, что дальнейшее промедление будет, возможно, означать проигранный для него Тур де Франс. Здесь и начинается противостояние Кэдела и Энди, которое закончится только на финише субботней разделки. А пока австралиец берет инициативу в свои руки, и практически без смен работает впереди группы преследователей на последних 10 километрах дистанции этапа.
Разрыв чуть уменьшается – до 3 с половиной минут. До финиша остается 3 километра. Эванс по-прежнему задает темп в группе фаворитов, где вместе с ним находятся Бассо, Фрэнк Шлек, Кунего, Роллан и Фёклер, который непостижимым образом, уже почти умирая на разгоне к финальному подъему, сумел в очередной раз «воскреснуть.
Впереди Энди уже борется только лишь с самим собой, тяжело наваливаясь на педали, и ломая передачу. На его лице явно читаются адское напряжение и невероятная усталость. И всё же ему удается дотерпеть и пересечь линию финиша первым, подарив всем нам этот удивительный горный спектакль! Вторым финиширует Фрэнк, следом – Эванс, уступивший Энди более 2 минут. Далее – Бассо и Фёклер, сумевший всё-таки сохранить лидерство в общем зачете.
1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы
- Комментариев
- (16)
- Просмотров
- (19 658)
