12.07 Пятница. Этап 7: Бельфор - Шалон-сюр-Сон, 230 км

 

 

Тур де Франс-2019. Альтиметрия маршрута

 

 

  Бельфор (Belfort, административный центр департамента Территория Бельфор, регион Бургундия - Франш-Конте) принимает старт самого протяженного этапа Тур де Франс-2019. Спринтерский этап, на котором пелотон переместится из Вогез в сторону Массива Централя.

 

  Со старта пелотон отправится на юго-запад и на первых 130 км км преодолеет 3 категорийных подъема: 

 

  Коль-де-Феррьер (Col de Ferrière) подъем 4-й категории, протяжённость 2,7 км, 468-592 м, перепад 124 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 18%;

 

  Коль-де-Шассань-Сен-Дени (Côte de Chassagne-Saint-Denis) подъем 3-й категории, протяжённость 4,3 км, 344-546 м, перепад 202 м, средний градиент 4,7%, максимальный градиент 8%;

 

  Кот-де-Нан-су-Сен-Анн (Côte de Nans-sous-Sainte-Anne) подъем 4-й категории, протяжённость 3,5 км, 365-565 м, перепад 200 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 10%.

 

 

 

Тур де Франс-2019. Альтиметрия маршрута

 

 

  Последующие 100 км равнины приведут пелотон к Шалон-сюр-Сон (Chalon-sur-Saone, департамент Сона и Луара, регион Бургундия - Франш-Конте), который в 5 раз будет принимать финиш этапа Тур де Франс, в последний раз в 1988 году, победу тогда праздновал Тьерри Мари (Thierry Marie). На финише этапа действует нейтрализация и спринтерский протокол. 

 

 


13.07 Суббота. Этап 8: Макон - Сент-Этьен, 200 км

 

  

Тур де Франс-2019. Альтиметрия маршрута

 

 

 

  Макон (Macon, департамент Сона и Луара, регион Бургундия - Франш-Конте) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2012 году, а впервые появился в 1991 году, тогда в Маконе этап финишировал и победу одержал Вячеслав Екимов.

 

  Гонщикам предстоит среднегорный этап в Массиве Централь с набором высоты 3800 м.

 

  Со старта пелотон отправится на юг. На 33 км расположен промежуточный спринт, до которого спринтерские команды постараются никого не отпустить. С 45 км маршрута начнется череда спусков и категорийных подъемов:

 

  Коль-де-ла-Круа-Монман (Col de la Croix Montmain) подъем 2-й категории, протяжённость 6,1 км, 310-737 м, перепад 427 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%;

 

  Коль-де-ла-Круа-де-Тель (Col de la Croix de Thel) подъем 2-й категории, протяжённость 4,1 км, 318-650 м, перепад 332 м, средний градиент 8,1%, максимальный градиент 12%;

 

  Коль-де-ла-Круа-Паке (Col de la Croix Paquet) подъем 2-й категории, протяжённость 2,1 км, 394-598 м, перепад 204 м, средний градиент 9,7%, максимальный градиент 15%;

 

  Кот д'Аффу (Côte d’Affoux) подъем 3-й категории, протяжённость 8,5 км, 445-827 м, перепад 382 м, средний градиент 4,5%, максимальный градиент 10%;

 

  Кот-де-ла-Круа-де-Пар (Côte de la Croix de Part) подъем 2-й категории, протяжённость 4,9 км, 351-738 м, перепад 387 м, средний градиент 7,9%, максимальный градиент 12%;

 

  Кот д'Авез (Côte d’Aveize) подъем 2-й категории, протяжённость 5,2 км, 445-778 м, перепад 333 м, средний градиент 6,4%, максимальный градиент 12%.

 

 

Спустившись с подъема 2 категории, пелотон начнет преодолевать некатегорийный подъем, и после 15 км спуска подойдёт к подножию Кот-де-ла-Жейер (Côte de la Jaillère) - подъем 3-й категории, протяжённость 1,9 км, 539-689 м, перепад 150 м, средний градиент 7,9%, максимальный градиент 18%. На вершине подъеме будет разыграна бонификационная премия.

 

 

  До финиша останется 13 км, из которых 9 км под спуск, после чего небольшой пригорок, снова спуск и финиш в тягун. На финише этапа действует нейтрализация.

 

 

Тур де Франс-2019. Альтиметрия маршрута

 

 

  Этап финиширует в Сент-Этьене (Saint-Etienne, административный центр департамента Луара, регион Овернь - Рона - Альпы), который в последний раз принимал финиш этапа Тур де Франс в 2014 году, победу тогда одержал Александр Кристофф. 

 

 


14.07 Воскресенье. Этап 9: Сент-Этьен - Бриуд, 170,5 км

 

  

Тур де Франс-2019. Альтиметрия маршрута

 

 

  Сент-Этьен (Saint-Etienne, административный центр департамента Луара, регион Овернь - Рона - Альпы) принимает старт 9 этапа Тур де Франс-2019 в День взятия Бастилии. Среднегорный этап подходит для отрыва. Старт этапа совпадает с финишем предыдущего. Из Сент-Этьена пелотон направится на запад через Массив Централь.

 

 

 

  Многочисленные атаки, возможно, преимущественно французских велогонщиков сформируют отрыв дня, который может рассыпаться на подъеме 1 категории Мюр д'Орек-сюр-Луар (Mur d’Aurec-sur-Loire) протяжённость 3,2 км, 450-802 м, перепад 352 м, средний градиент 11%, максимальный градиент 19%.

 

  Затем 120 км пересеченного маршрута, розыграш промежуточного спринта и прохождение подъема 3-й категории Кот-де-Гийоманш (Côte des Guillaumanches) протяжённость 7,8 км, 695-1015 м, перепад 320 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 10%.

 

 

 

 

 

 

  На вершине подъема 3 категории Кот-де-Сен-Жюст (Côte de Saint-Just) (протяжённость 3,6 км, 472-731 м, перепад 259 м, средний градиент 7,2%, максимальный градиент 12%)  будет разыграна бонификационная премия, и, скорее всего, начнутся атаки за победу на этапе.

 

  Вершина Кот-де-Сен-Жюст расположена за 13 км до финиша, большая часть которых - это сложный и скоростной спуск. Здесь можно ожидать также атаки из пелотона.

 

  За 3 км до финиша начнется подъем протяженностью 1 км со средним градиентом в 5%, после спуска с которого заключительный километр этапа пойдёт в тягун. 

 

  Этап финиширует в Бриуде (Brioude, департамент Верхняя Луара, регион Овернь - Рона - Альпы), который впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.

 

 

Тур де Франс-2019. Альтиметрия маршрута

 

 

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    1 июля 2019 09:58 | Регистрация: 30.06.2017

    Хорощий маршрут на этом Туре. Все сбалансировано в меру. И под горняков и под классиков и под спринтеров. Единственное поменять бы 1 и 2 этапы местами. Так пахать на первом..чтобы на втором откатиться в конец пелетона.горнякам у которых нет командной разделки.

    Вся жизнь это гонка.
  2. motte

    1 июля 2019 11:07 | Регистрация: 4.07.2011

    Первый этап и такая селекция! 

    Жесть, не поломались бы в первый день. 

  3. Anna P.

    1 июля 2019 11:55 | Регистрация: 25.06.2016

    Финиш командной разделки - последний километр с таким поворотом - не просто для тех, кто несется из последних сил...

    Взяли пример с Джиро этого года :-(((

  4. RexDroid

    1 июля 2019 12:41 | Регистрация: 8.09.2016

    - кто отстал? - скорый! - кто в желтом? - спорый!

  5. velodoctor

    1 июля 2019 13:53 | Регистрация: 22.05.2013

    Ну для городской, у командной гонки нет так уж и много поворотов.

  6. Krakk

    1 июля 2019 14:46 | Регистрация: 22.06.2018

    Лучший маршрут Тура за последние несколько лет и на порядок лучше того, что предложили Италия и Испания в этом году, при их-то потенциале!.

    Лишь бы облошлось без травм и сходов в начале, все предпосылки к захватывающей битве есть. Уж если не тут, то нигде, Вуэльта в этом году тухленькая.

  7. RVL

    1 июля 2019 16:43 | Регистрация: 30.08.2012

    Разрывы пойдут с первой недели.. При таком составе претендентов на подиум Тур будет очень показательным 

  8. Dmitry5588

    1 июля 2019 17:07 | Регистрация: 3.09.2016

    ждемс...одним словом..))))

  9. Гонщик

    1 июля 2019 17:41 | Регистрация: 28.05.2017

    всё хорошо , но зачем самый горный этап делать с финишем под горку , не хорошо ...

  10. Николай Н.

    1 июля 2019 18:40 | Регистрация: 15.04.2010

    Тур в этом году ожидается быть интересным. Хорошая связка 14 и 15 этапа, а также в конце Тура.

  11. Сейтмеметов сейтхалил

    1 июля 2019 20:14 | Регистрация: 24.12.2017

    Ничего интересного я не жду , я почему то думаю что все будут эконгмится и ездить безиницииативно

  12. Sezar

    1 июля 2019 22:06 | Регистрация: 3.07.2011

    Отличный маршрут, жаль состав ему не соответствует. Интересно как на всех повлияет жара?

  13. Makus

    2 июля 2019 00:50 | Регистрация: 12.07.2016

    Тур бомба! Вальверде чемпион!)

  14. EL-Fenomeno

    2 июля 2019 13:15 | Регистрация: 4.01.2015

    Это действительно самый высокогорный и может даже самый убойный ТдФ в XXI веке. Маршурт явно под горянков, изобилие вершин и перевалов зашкаливает (я насчитал 65) и предвкушает яркую борьбу среди генеральщиков.

    Цитата: motte
    Первый этап и такая селекция! Жесть, не поломались бы в первый день.

    собственно - danger big_boss

    Таким образом, на первом этапе Тур де Франс-2019 велогонщики проедут почти 200 км по узким и богатым дорожной архитектурой улицам городов и поселений, расположенных южнее Брюсселя, где их путь будет осложнён участками брусчатки, многочисленными поворотами и небольшими стенками.

     

     

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  15. aksbor

    2 июля 2019 14:41 | Регистрация: 21.06.2011

    Маршрут впечатлил. Ожидаю о-о-очень интересного Тура!

  16. sixpack

    2 июля 2019 18:57 | Регистрация: 20.11.2012

    обилие горных финишей предвещает не самую интересную гонку. Хотя по составам она может быть довольно открытой

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 июля 2021

Donostia San Sebastian Klasikoa

29 - 31 июля 2021

Tour de l'Ain

2 - 8 августа 2021

Olympic Track

3 - 7 августа 2021

Vuelta a Burgos

5 - 8 августа 2021

Arctic Race of Norway

9 - 15 августа 2021

Tour de Pologne

13 - 22 августа 2021

Tour de l'Avenir

14 августа - 5 сентября 2021

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2021?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE