13.07 Пятница. Этап 7: Фужер - Сартр, 231 км

 

 

  Фужер (Fougeres, департамент Иль и Вилен, регион Бретань) принимает старт самого протяжённого этапа Тур де Франс-2018, который пройдет в пятницу 13 июля. В последний раз Фужер принимал старт этапа в 2013 году. Это спринтерский этап, маршрут которого проложен с запада на восток, с прохождением единственной вершины 4-й категории, которую будут преодолевать через 120 км после старта.

 

  Подъём 4-й категории - Кот-дю-Буиссон-де-Персень (Cote du Buisson de Perseigne), протяжённость 1,5 км, 177-235 м, перепад высот 58 м, средний градиент 3,9%, максимальный градиент 7%)

 

  За 63 км до финиша пройдёт розыгрыш промежуточного спринта. За 31 км до финиша расположена "Бонусная премия".

 

Тур де Франс-2018. Альтиметрия маршрута

 

  Шартр (Chartres, административный центр департамента Эр и Луар, регион Центр — Долина Луары (Centre-Val de Loire, Сантр-Валь-де-Луар) принимает финиш этапа. За 2 км до финиша правый опасный поворот, за 1 км опасный левый поворот. Заключительные 500 м, проложенные на северо-восток, в тягун с 3% градиентом. На финише этапа действует протокол UCI относительно спринтерских этапов и нейтрализация на заключительных 3 км. Фавориты те же, что и на предыдущих спринтерских этапах.

 


14.07 Суббота. Этап 8: Дрё - Амьен, 181 км

 

   

 В День взятия Бастилии велогонщиков ждёт спринтерский этап. Со старта в Дрё (Dreux, департамент Эр и Луар, регион Центр — Долина Луары), который впервые принимает старт этапа Тур де Франс, пелотон отправится на северо-восток. 

 

  На первой половине дистанции будут пройдены два подъёма 4-й категории:

 

  на 35 км (за 146 км до финиша) расположена вершина 4-й категории  - Кот-де-Паси-сюр-Ёр (Cote de Pacy-sur-Eure), протяжённость 2 км, 49-135 м, перепад высот 86 м, средний градиент 4,3%, максимальный градиент 8%);

 

  на 71,5 км расположена вершина 4-й категории  - Кот-де-Фёкероль (Cote de Feuquerolles), протяжённость 2,3 км, 34-134 м, перепад высот 100 м, средний градиент 4,3%, максимальный градиент 8%.

 

  Через 86,5 км после старта (за 94,5 км до финиша) будет разыгран промежуточный спринт, а за  21,5 км до финиша - "Бонусная премия".

 

   Этап финиширует в Амьене (Amiens, административный центр департамента Сомма, регион Нор — Па-де-Кале — Пикардия), который в последний раз принимал финиш этапа Тур де Франс в 2015 году, победу тогда одержал Андре Грайпель. 

 

Тур де Франс-2018. Альтиметрия маршрута

 

  На заключительных 6 км участников ждёт серия неприятных поворотов, последний из которых за 600 м до финиша, а финальные 500 м, проложенные на юго-запад, - в тягун с 1% градиентом.

 

   На финише этапа действует протокол UCI относительно спринтерских этапов и нейтрализация на заключительных 3-х км. Фавориты те же, что и на предыдущих спринтерских этапах.


15.07 Воскресенье. Этап 9: Аррас - Рубэ, 156,5 км 

 

 

 

 Аррас (Arras, административный центр департамента Па-де-Кале, регион Нор — Па-де-Кале — Пикардия) принимает старт 9 этапа Тур де Франс-2018, в последний раз Аррас принимал старт в 2015 году.

 

  Первая неделя Тур де Франс-2018 завершается на дорогах, вымощенных брусчаткой "Северного ада" - Париж-Рубэ (Paris-Roubaix). С начала 2000-х брусчатка иногда включалась организаторами в маршрут Тур де Франс, но ни разу её не было в таком объёме. Суммарная протяжённость 15-ти секторов павэ составит 21.7 км.

 

 Этап может разбиться на две части: мастера брусчатки из команд Quick Step Floors, Bora - hansgrohe, Lotto Soudal могут порвать пелотон и поехать за этапом и желтой майкой лидера, а генеральщикам придется выживать на 4-х звездочных секторах и следить друг за другом. 

 

   Из Арраса пелотон отправится на восток и далее на юго-восток до Камбре, откуда, развернувшись на север, начнет преодолевать сектора брусчатки под номерами 15 и 14.

 

  Сектор 15:  Эскодёвр-а-Тун (d’Escaudoeuvres a Thun) (1,6 км) 

  Сектор 14:  Эсварс-а-Пайенкур (d’Eswars a Paillencourt) (1,6 км) 

 

   Через 59 км со старта пройдёт розыгрыш промежуточного спринта и через 10 км начнётся сектор 13:  Обершикур-Экайон (d’Auberchicourt Ecaillon) (0,9 км) 

 

   Затем 15 км передышка и, начиная с сектора 12, велогонщики начнут проходить сектора брусчатки из маршрута легендарной классики Париж-Рубэ, хотя протяжённость отдельных сектор будет отличаться от оригинальной классической версии, звездность секторов организаторы сохранили:

 

Сектор 12: Варлен-а-Брийон (Warlaing à Brillion) (2 км) ***

Сектор 11: Тиллуа-а-Сар-э-Розьер (Tilloy à Sars-et-Rosières) (2,4 км) ****

Сектор 10: Бёври-ла-Форе-а-Орши (Beuvry-la-Forêt à Orchies) (1,4 км) ***

Сектор 9: Оши-лез-Орши-а-Берсе (Auchy-lez-Orchies à Bersée) (2,7 км) ****

Сектор 8: Мон-ан-Певель (Mons-en-Pévèle) (0,9 км) ***** 

Сектор 7: Меринье-а-Авелен (Mérignies à Avelin) (0,7 км) ** 

Сектор 6: Пон-Тибо-а-Энневелен (Pont-Thibault à Ennevelin) (1,4 км) *** 

Сектор 5: Тамплёв (Templeuve) (0,5 км) ** 

Сектор 4: Сизуэн-а-Бургель (Cysoing à Bourghelles) (1,3 км) ***

Сектор 3: Бургель-а-Ваннен (Bourghelles à Wannehain) (1,1 км) *** 

Сектор 2: Камфен-ан-Певель (Camphin-en-Pévèle) (1,8 км) **** 

Сектор 1: Виллем-а-Ам (Willems à Hem) (1,4 км) *** 

 

 

 

  Между 3-и и 2-и секторами расположена "Бонусная премия". Сектор 1 расположен за 6 км до финиша этапа в Рубе (Roubaix, департамент Нор, регион Нор — Па-де-Кале — Пикардия), рядом с легендарным велодромом. Нейтрализация действует на заключительных 3 км.

 

 Фаворитами этапа можно назвать действующего победителя Париж-Рубэ Петера Сагана, победителя Париж-Рубэ-2017 Грега Ван Авермата, половину состава команды Quick Step Floors, Сепа Ван Марке и других.

 

   Достигнув самой северной точки маршрута, Тур де Франс-2018 после 9-го этапа отправится на юг - велогонщики совершат перелет в горы Юры.

 

Тур де Франс-2018. Альтиметрия маршрута


16.07 Понедельник. День отдыха

 

 1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    2 июля 2018 15:37 | Регистрация: 22.05.2013

    Понимания что будет на 17ом этапе у меня так и нет) Стартует минигруппа из 20 человек, где бы почитать точное описание регламента. 

     

    После 10 этапа я насчитал всего 3 не горных этапа, концовка тура должна быть интересной, где бороться уж точно будет. 

     

    Еще интересно насколько коварный 1ый этап, могут быть сильные ветра с атлантики в это время года? Ну и кстати со старта будет горная премия, тоже интересно, я думаю очень многие захотят примерить гороховую майку даже на несколько дней. Почему нам Телехайманот запомнился, потмоу что но выиграл горох на критериуме и на туре довольно неплохо покрасовался в нём недельку)

    1. garmincervelo

      2 июля 2018 16:08 | Регистрация: 4.06.2018

      На 17-м этапе полагаю будет вполне обычный старт, просто в первые ряды станут генеральщики, и туда не пустят Сагана и прочие дембельи рыла. Старт сразу в гонку, без проката до километра 0. Типа лыжный масстарт.
      Ну а временные интервалы - это скорее фантазии с форумов.

  2. garmincervelo

    2 июля 2018 15:40 | Регистрация: 4.06.2018

    Пока все заняты главным- обсуждением мироустройства, прокомментирую маршрут. Он сложный. Такого не видел давно или вообще. Победит кто-то очень сильный. Случайная победа, думаю, исключена. Этап Рубэ тяжелейший. Надеюсь он и командная гонка сразу поставит вне борьбы любителей не делать в гонке ничего на протяжении 3-х недель. Это о прошлогодних призёрах. Надеюсь, разрывы в топ10 будут на уровне Джиро.

  3. malik kozybaev

    2 июля 2018 16:50 | Регистрация: 13.05.2018

    поподробнее о 17м маршруте, если не трудно

    каков временной лимит между 5 группами?

  4. M-07

    2 июля 2018 21:25 | Регистрация: 27.05.2017

    Ну почему часто на ГТ так любят распределять маршрут по этапам (имею ввиду профиль)? Первая неделя без гор, зато затем гор очень много, надо равномерно распределять маршрут, и серьёзные горные этапы сооотвественно. Так будет справедливее, чтобы гонщики распределялись на все 3 недели, а не решали всё правильным подводом горной формы к одной вт орой половине гонки или вообще к одной только третьей неделе. И несколько горных этапов подряд тоже не очень правильно, не нужно так издеваться над гонщиками, лучше вставлять между ними остальные этапы. 

    1. MSG

      3 июля 2018 11:11 | Регистрация: 7.01.2016

      Если между горными этапами еще и равнинные вставлять, то резко возрастет протяженность трансферов между этапами. А если, предположим, проводить этап до Альп-д'Юэз, затем транзитный этап из Гренобля(недалеко от Альп-д'Юэз) уехать в направлении Центральной Франции, затем обратно классический транзитный этап, пускай до Гап, и только после этого еще горный этап в Альпах, то получается, что мы по факту топчемся на месте. А ведь Тур де Франс- это Большая петля, и идея самой гонки- затронуть как можно больше регионов Франции

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники