10.07 Вторник. Этап 4: Ла-Боль - Сарзо, 195 км

 

 

 

 После командной разделки на 3 этапе Ла-Боль-Эскублак (La Baule-Escoublac, департамент Атлантическая Луара, регион Земли Луары) принимает старт 4-го этапа Тур де Франс-2018, спринтерского с прохождением одной вершиной 4-й категории.

 

  Этап делится на две части: до розыгрыша промежуточного спринта, расположенного на 97,5 км, пелотон будет удаляться от побережья на восток, а после спринта приближаться к побережью Бискайского залива, двигаясь на запад. 

 

  На 135,5 км расположена вершина 4-й категории  - Кот-де-Сан-Жан-ла-Потерье (Cote de Saint-Jean-la-Poterie), протяжённость 0,8 км, 17-79 м, перепад высот 62 м, средний градиент 7,8%, максимальный градиент 12%. На 156,5 км расположена "Бонусная премия".

 

Тур де Франс-2018. Альтиметрия маршрута

 

   Сарзо (Sarzeau, департамент Морбиан, регион Бретань) принимает финиш спринтерского этапа. Заключительные 2 км в тягун с 1,5% градиентом, проложенные на юго-запад.

 

  Фаворитами можно назвать тех же велогонщиков, которые будут бороться на первых двух этапах. Сарзо впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.

 

 Так как маршрут этапа постоянно будет менять направление, есть вероятность образования эшелонов на продуваемой равнине, расположенной рядом с Бискайским заливом. 


11.07 Среда. Этап 5: Лорьян - Кемпер, 204,5 км  

 

 

  Лорьян (Lorient, департамент Морбиан, регион Бретань) принимает старт первого среднегорного этапа Тур де Франс-2018, напоминающего Арденнскую классику, в данном случае Бретонскую. 

 

 Со старта пелотон направится на северо-запад вдоль побережья Бискайского залива и через 50 км развернется на северо-восток, начав плавно подниматься вверх до промежуточного спринта. После розыгрыша спринта маршрут этапа поворачивает на запад и начинает петлять по многочисленным холмам, некоторые из которых получили категории: 

 

   4-я категория  - Кот-де-Калифорн (Cote de Kaliforn), протяжённость 1,7 км, 89-209 м, перепад высот 120 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 10%);

 

   4-я категория  - Кот-де-Тримен (Cote de Trimen), протяжённость 1,6 км, 133-223 м, перепад высот 90 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 8%);

 

   3-я категория  - Кот-де-ла-Рош-дю-Фё (Cote de la Roche du Feu), протяжённость 1,9 км, 95-221 м, перепад высот 126 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 10% ) - первый подъём 3-й категории на Тур де Франс-2018;

 

   3-я категория  - Кот-де-Менес-Келерк (Côte de Menez Quelerc'h), протяжённость 3 км, 23-210 м, перепад высот 187 м, средний градиент 6,2%, максимальный градиент 14% )

 

Тур де Франс-2018. Альтиметрия маршрута

 

 

  Перед подъёмом 3-й категории  - Кот-де-ла-монтань-де-Локронан (Cote de la montagne de Locronan), протяжённость 2,2 км, 103-233 м, перепад высот 130 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 10% ) маршрут 5 этапа поворачивает на юго-восток.

 

  На некатегорийном подъёме Кот-де-ла-шапель-де-ла-Лорет (Cote de la chapelle de la Lorette) протяжённостью 700 м со средним градиентом 9 % за 12 км до финиша расположена "Бонусная премия".

 

   Этап финиширует в Кемпере (Quimper, административном центре департамента Финистер, региона Бретань) в некатегорийный подъём Кот-де-Стан-Биан (Cote de Stang Bihan) протяжённостью 1 км со средним градиентом 4,8% и максимальным градиентом 10% с 3 поворотами. Финишный отрезок проложены на восток.

 

Тур де Франс-2018. Альтиметрия маршрута

 

  Нейтрализация на этом этапе не действует. Главными фаворитами можно назвать  действующего чемпиона мира Петера Сагана, австралийца Майкла Мэттьюса, половину состава команды Quick Step Floors, Грега Ван Авермата, Алехандро Вальверде и других.

 


12.07 Четверг. Этап 6: Брест - Мюр-де-Бретань, 181 км

 

 

 

 

  6-й этап стартует в Бресте (Brest, департамент Финистер, регион Бретань) - в самой западной точке маршрута Тур де Франс-2018. Это среднегорный этап с финишем в подъём 3-й категории.

 

 Со старта пелотон отправится на север и далее на юго-восток, по пути велогонщики преодолеют две категорийные вершины: 

 

  3-я категория  - Кот-де-Плудири (Cote de Ploudiry), протяжённость 1,5 км, 23-128 м, перепад высот 105 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%);

 

  4-я категория  - Кот-де-Рош-Тревесель (Cote de Roc’h Trevezel), протяжённость 2,5 км, 253-340 м, перепад высот 87 м, средний градиент 3,5%, максимальный градиент 6%);

 

   и разыграют промежуточный спринт через 135 км после старта.

 

  На 157-м км маршрута велогонщики поворачивают на север и начинают подъём до линии финиша этапа в Мюр-де-Бретань (Mur-de-Bretagne, департамент Кот-д’Армор, регион Бретань).

 

  В первый раз участники пересекут линию финиша за 16 км до окончания этапа. Линия финиша расположена на вершине подъёма 3-й категории Мюр-де-Бретань - Mur-de-Bretagne (протяжённость 2 км, 156-293 м, перепад высот 137 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 12%).

 

Тур де Франс-2018. Альтиметрия маршрута

 

   После прохождения Мюр-де-Бретань в первый раз, пелотон пройдёт спуск и некатегорийный подъём протяжённостью 1,3 км со средним градиентом 6,4%, на вершине которого будет разыграна "Бонусная премия". Последующие 9 км - спуск и подъём к финишу этапа.

 

   6-й этап - единственный на Тур де Франс-2018 с финишем в подъём 3-й категории. Нейтрализация не действует. 

 

Тур де Франс-2018. Альтиметрия маршрута

 

    В последний раз Мюр де Бретань принимал финиш этапа на Тур де Франс-2015, тогда Алексис Вийермоз, одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 8-й этап Тур де Франс-2015 с финишем на Мюр де Бретань. Вийермоз дважды атаковал на финальном подъёме Мюр-де-Бретань, и второй рывок оказался успешным, он сумел оторваться от группы, уехав за 800 м до финиша. Вийермоз не подпустил к себе преследовавшего его Дэна Мартина и опередил на финише ирландского велогонщика на 5 секунд. Финиш из группы через 10 секунд выиграл Алехандро Вальверде, опередивший Петера Сагана.

 

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    2 июля 2018 15:37 | Регистрация: 22.05.2013

    Понимания что будет на 17ом этапе у меня так и нет) Стартует минигруппа из 20 человек, где бы почитать точное описание регламента. 

     

    После 10 этапа я насчитал всего 3 не горных этапа, концовка тура должна быть интересной, где бороться уж точно будет. 

     

    Еще интересно насколько коварный 1ый этап, могут быть сильные ветра с атлантики в это время года? Ну и кстати со старта будет горная премия, тоже интересно, я думаю очень многие захотят примерить гороховую майку даже на несколько дней. Почему нам Телехайманот запомнился, потмоу что но выиграл горох на критериуме и на туре довольно неплохо покрасовался в нём недельку)

    1. garmincervelo

      2 июля 2018 16:08 | Регистрация: 4.06.2018

      На 17-м этапе полагаю будет вполне обычный старт, просто в первые ряды станут генеральщики, и туда не пустят Сагана и прочие дембельи рыла. Старт сразу в гонку, без проката до километра 0. Типа лыжный масстарт.
      Ну а временные интервалы - это скорее фантазии с форумов.

  2. garmincervelo

    2 июля 2018 15:40 | Регистрация: 4.06.2018

    Пока все заняты главным- обсуждением мироустройства, прокомментирую маршрут. Он сложный. Такого не видел давно или вообще. Победит кто-то очень сильный. Случайная победа, думаю, исключена. Этап Рубэ тяжелейший. Надеюсь он и командная гонка сразу поставит вне борьбы любителей не делать в гонке ничего на протяжении 3-х недель. Это о прошлогодних призёрах. Надеюсь, разрывы в топ10 будут на уровне Джиро.

  3. malik kozybaev

    2 июля 2018 16:50 | Регистрация: 13.05.2018

    поподробнее о 17м маршруте, если не трудно

    каков временной лимит между 5 группами?

  4. M-07

    2 июля 2018 21:25 | Регистрация: 27.05.2017

    Ну почему часто на ГТ так любят распределять маршрут по этапам (имею ввиду профиль)? Первая неделя без гор, зато затем гор очень много, надо равномерно распределять маршрут, и серьёзные горные этапы сооотвественно. Так будет справедливее, чтобы гонщики распределялись на все 3 недели, а не решали всё правильным подводом горной формы к одной вт орой половине гонки или вообще к одной только третьей неделе. И несколько горных этапов подряд тоже не очень правильно, не нужно так издеваться над гонщиками, лучше вставлять между ними остальные этапы. 

    1. MSG

      3 июля 2018 11:11 | Регистрация: 7.01.2016

      Если между горными этапами еще и равнинные вставлять, то резко возрастет протяженность трансферов между этапами. А если, предположим, проводить этап до Альп-д'Юэз, затем транзитный этап из Гренобля(недалеко от Альп-д'Юэз) уехать в направлении Центральной Франции, затем обратно классический транзитный этап, пускай до Гап, и только после этого еще горный этап в Альпах, то получается, что мы по факту топчемся на месте. А ведь Тур де Франс- это Большая петля, и идея самой гонки- затронуть как можно больше регионов Франции

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Бакеша
    По завершении 2018 года команд ... (16)
    Бакеша-Фото
    Цитата: ktilp-12
     Из данной десятки можно было оставить Вальгрена и Кангерта, Гривко видимо будет заниматься созданием украинской команды и его развитием, тем более является замом Башенко, думаю без работы не останется. В его возрасте надо думать о дальнейшей карьере.  На ГТ будут выступать испано-колумбийско-датская разбавленная итальянцами и казахстанцами команды, а в Каха Рояль Чернецкий возможно будет капитанить, в Астане не оправдал надежды. Наскоки на Вилеллу необоснованные на Вуэльте хорошо работал, Де Фрессе на весенних классиках хорош, как командный гонщик, очень много помогал Корту и Вальгрену. Короче, менеджменту и тренерам виднее, не нам судить.
    Согласен с Вами на все 100
  • sixpack
    Роман Майкин ищет профессионал ... (7)
    sixpack-Фото

    Русвело толком не ехало после известной победы Фолика на разделке Джиры. Я, естессвенно, не знаю, как переставлять кровати, но уже два года полного уныния. Очень жаль и Фолика, и Шалунова. Те же Порсев, Цатевич и Воробей в Кате выигрывали какие-то этапы, пусть и не самых важных гонок. Скока было реплик форумных икспердов по поводу замены российских бочковозов. И наши теперь в Русвело ничего не могут, и сменившие их в Альпесине не могут выиграть даже таких этапов. Труба.

  • Bennati772
    Роман Майкин ищет профессионал ... (7)
    Bennati772-Фото

    Цитата: vitali
    Ищут-то ищут. А в чем причина? Сокращается количество гонщиков в составе Русвело, или на места убывших набрана молодёжь?

    Отсутсвия результатов. Уменьшение количество гонщиков в Русвело. Замена молодыми.

  • vitali
    Роман Майкин ищет профессионал ... (7)
    vitali-Фото
    Ищут-то ищут. А в чем причина? Сокращается количество гонщиков в составе Русвело, или на места убывших набрана молодёжь?
  • Bennati772
    Роман Майкин ищет профессионал ... (7)
    Bennati772-Фото

    Цитата: Lucky
    Цитата: byvshiy
    нескончаемый поток русских ребят ищущих команды .....
    А кто ещё ищет?

    Мамыкин.

    Ровный, Порсев, Лагутин, Трусов, Фолифоров вроде как без команды еще на 2019г.

  • Александра
    Николя Порталь о предварительн ... (11)
    Александра-Фото

    Плохие новости для Томаса.

  • Lucky
    Роман Майкин ищет профессионал ... (7)
    Lucky-Фото
    Цитата: byvshiy
    нескончаемый поток русских ребят ищущих команды .....
    А кто ещё ищет?
  • rude_rider
    По завершении 2018 года команд ... (16)
    rude_rider-Фото
    а вы сударь о чем будите вообще?
    Астана давно уже казвело,и изначально создавалась для таких целей а чем ваша персональная проблема в связи с этим,?)))вас не взяли в команду или вас вышвырнули как не очем ?
  • ironharley
    По завершении 2018 года команд ... (16)
    ironharley-Фото
    Казвело грядет, с десятком ниочемных Кажатаевых
  • VeloVelo
    По завершении 2018 года команд ... (16)
    VeloVelo-Фото

    "Астана" потихоньку сливается?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE