Вчера для нашей команды не очень хорошо закончился день отдыха. На ужин я пришел с опозданием, так как ко мне приезжали друзья. Сел к столу, смотрю, Френка нет, решил, что он с семьей ужинает. И, не успел я докушать макарошки, как пришел тренер и сказал, что в команде случился п.з.ец, у Френка позитив. У меня сразу в голове помутнело, я спросил: «Ты что, сейчас прикалываешься?» «Таким не прикалываются!», - был ответ.  Нам сразу объяснили, что поймали его 14го числа на дуаретик. Я как бы и не понял сразу, что это, но доктор объяснил, что это мочегонное средство, которое еще применяют, чтобы замаскировать допинг. Потом я в интернете прочитал, что это за фигня. Нам сказали выключить телефоны, так как начнут звонить с вопросами, не поверите, как только нам это сказали, через 30 секунд у всех начали звонить телефоны – журналисты, друзья, семьи. Мне не звонили, потому, что моим всем пофик. Мы, конечно, офигели, всех интересовал вопрос, едем ли мы дальше Тур или нет. Тренеры немного успокоили волнение, сказали, что Френка снимают с гонки, до выяснения обстоятельств, а мы едем дальше. Мы сразу пошли по комнатам, так как, возможно, должна была приехать милиция. Она то приехала, но ее вызвала администрация гостиницы, так как такого нашествия репортеров, фотографов, история Наварре еще не знала. Это был такой цирк, капец. Если вы взгляните на фото нашей гостиницы, то увидите, что там парк огражден забором, так вот вся эта саранча лазила через заборы, по газонам, с микрофонами, с телекамерами, хотели поймать Френка.  Я просто офигевал! Как только наше руководство узнала эту новость, Галлопен и Френк, сразу поехали в милицию. Наша комната с Крисом была на первом этаже, так репортеры снимали, как мы с Хорнером лежим на кроватях. Мы хотели поприкалываться с Крисом  над репортерами, выйти из комнаты и: «Вон он вон побежал, ловите!» Ну, цирк. Когда на следующее утро мы приехали на старт, то возле нас было журналистов больше, чем, если бы мы выиграли все этапы Тур де Франс! Я такого не помню со времен, когда вернулся Ленс в велоспорт! Нас руководство проинформировало, что мы можем говорить, с кем хотим на эту тему, чтобы мы не шугались. Случилось, то, что случилось, и необходимо ждать информации до выяснения обстоятельств. У меня ничего не спрашивали, потому, что я не очень популярен ;), но даже если и спросили, то я бы как рассказал… на украинском или русском языках. Но никто ничего не спросил и я расстроенный, заплаканный попер на старт. А если серьезно, то меня чьи-то проблемы не касаются. У меня своих проблем достаточно, главная – это то, что нет контракта на следующий год, поэтому меня больше интересует, будет ли существовать команда, не будет, останутся ли спонсоры и какие у них договоренности в связи с тем, что кого-то поймали на допинге. Так, что закроют или не закроют команду – это для меня более важный вопрос.  

   Проснулся ночью от того, что конкретно болит горло. Думаю, все звиздец, приплыли. Толи хлебнул холодного, толи кондиционер, толи организм уже изрядно устал, не знаю. Сегодня старт был в 11:00, поэтому подъем команды был в 8:00. А я, тормоз украинский, поставил будильник на 8:55 и просыпаюсь, Хорнер собирает тихонечко сумку, боясь меня разбудить, я думаю, что такое, не пойму. Глянул на листик, а нам через 15 минут сумку собирать и через полчаса выезжать, а я еще не завтракал. Я руки в ноги, прилетаю, а повар уже все со стола собирает. Быстренькими скачками понакладывал мне еды. Я  поел и в темпе вальса понесся собирать сумку. Прощелкал завтрак на целый час ;) Стоял на старте, переживал из-за горла, как бы до финиша доехать. Начали раздавать со старта! Проехали первые 5 километров, и я понял, что мне сегодня будет пипец, мое сердце так билось, выскакивало из груди. Когда я делаю силовую нагрузку – догоняю или перекладываюсь в отрыв, максимальный мой пульс 185, а сегодня с самого старта, пульс зашкаливал 170-180 ударов. Что за фигня! Уехал отрыв 40 человек, я на свою голову, конечно же, там оказался. А с другой стороны, хорошо, что я там оказался, ехал сзади, халявил, смотрю пульс 160-166. Подъехали к первой горе, мне сразу стало плохо, еле вытерпел эту гору, немного приотстал, но потом догнал со спуска. После спуска была такая ложбина, и дорога там шла под наклоном вверх, ни рыба ни мясо. И я уже там понял, что когда мы подъедем к Турмале…видно не судьба, видно не судьба, видно нет любви, видно нет любви…вот она, суровая лирика велоспорта :-DПоехали в горочку, я даже не видел, кто там атаковал, я показал себе левый поворотник и поехал своим ходом. За 10 километров до конца горы меня догнала группа, я поздоровался с ними, попрощался и дал им свое благословение: «Идите с Богом, друзья!» После Турмале я очухался, собрал группку человек 10-20, и мы ровненько контролировали ситуацию, собирали тех, кто опускался. В конце нас собралась хорошая кучка, заехавших в 27 минутах от победителя этапа, а временной лимит составлял 39 минут. Так что все красиво. Кстати, сегодня один гонец не вписался в лимит всего лишь на 4 секунды :D но его допустили

   На последней горе стояли украинские пацаны во главе с вице-президентом велоспорта Украины – Бездрабко Владимиром. Потом они приехали ко мне в гостиницу и рассказали, что ехали с соревнований из Испании, и их тренер им устроил такую экскурсию, поездку на горный этап Тур де Франс. Им с руки было, и такую возможность они не упустили. Мы пообщались всего 5 минуточек, потому, что мне нужно было уходить на массаж, но они такие довольные были. Завтра еще один тяжелый день и уже рукой подать до Парижа.

 


kellys68А сколько одна техничка с собой на этап берёт целых велосипедов, задних и передних запасных колёс ?

 

В нашей команде, за гонкой едет две технички и велосипеды есть для каждого гонщика, потому, что у каждого спортсмена свой размер рамы. И колес, где-то 15 штук – наверху стоит штук 10 и в машине 4-5.

 


AleksВопрос: в этом сезоне стали появляться велы с эллиптической передней звездой, что вы об этом думаете? Ездили ли на таком?

 

Эти велосипеды всегда были. Я уже отвечал на этот вопрос. Мы даже с Кледи недавно говорили об этом, что это отстой. Может цепь падать, так как она же крутится, как яйцо.

 


chaosВ зв'язку з цим таке "глобальне" питаннячко. Як давно велоспорт став перетворюватися на свого роду "командні шахи на роверах" (гадаю, радіозв'язок напряму посприяв цьому), і чи не стане цей спорт надто передбачуваним в майбутньому? Я маю на увазі, що тактика і стратегія спортивних директорів набиратиме дедалі більшої ваги у досягненні результату, ніж робота самих гонщиків. Словом, чи не витіснить холодний прагматизм найближчим часом романтику велоспорту? 2. Про зону харчування на перегонах. Може питання дещо "чайниківське", але зараз як за пелотоном, так і за відривами їздять технічки, командні чи нейтральні, і на протязі етапу "водовози" можуть не тільки напхати повну майку бачків, але й взяти провізію для команди. Яку тоді роль виконує стаціонарна зона харчування? Традиція? 

 

Велоспорт всегда был таким, всегда его рассчитывали, просчитывали – шашки, шахматы – это та же самая стратегия. Как Ленс, в свое время, такое выдумывал…отдать майку кому-то, чтобы ее везли, тянули всю гонку на горбу до последних этапов, а за 2-3 этапах до конца Тура, ее отбирал. Или огласить журналистам, что ему плохо, он не едет, а потом выстреливал так, что ой-ой-ой. Многие до сих пор прибегают к его уловкам. Потому, что это классика жанра!

Радио здесь не при чем. Радио для таких как Попович помогает лишний раз не опускаться в техничку, чтобы узнать какая расстановка сил в гонке – кому дамкой походить, а кому королем.  А потом подняться в группу и передать эту информацию. Вот и все.  Давайте телефоны все выбросим, жили как-то раньше без них, звонили же из будок ;))) 

На питательный пункт ездят машины с холодильником, потому, что в техничках только холодильников еще не хватает. Едешь гонку 6-7 часов, что останется от этих бутербродов или же придется воду горячую пить. Это не традиция, это необходимость.

 


kukuduСлавик, а подскажи пожалуйста:

когда ты ездишь не на гонки а тренируешься, что ты делаешь когда у тебя прокол и ты далеко от дома. Трубку ведь быстро на заклеишь и технички со сменным колесом нету?

 

Мы ездим на капертонах, на трубках никто не ездит. Но если такое случилось бы то, у меня есть сумочка, где есть запасная камера, бачки с воздухом, чтобы насос не таскать с собой, переходник, ключ и деньги. Но на трубках мы не тренируемся.

 


gaalxВопрос не касается велоспорта, но помнится ты как-то собирал ребят (велофанов) в кабаке в Киеве, проводил конкурсы, отвечал на вопросы (у меня до сих пор Твоя картинка с автографом в форме Дискавери лежит) - так будет или нет в этом году?

 

У меня был пресс-атташе, который предлагал сделать эту встречу. А сейчас некому этим заниматься – это раз. А второе, это то, что сейчас я очень редко бываю в Украине. Поэтому, пока, встречи не будет.

 


Starch27 а как на счёт варианта поездить за горной майкой на одном из ГрандТуров в следующем году? Обсуждается ли такой вопрос и насколько реально такое развитие событий?

 

Для начала мне необходимо получить контракт на следующий год.

 


chaosЯким чином ведеться підрахунок сумарного часу у командний залік, поетапно чи з генеральної класифікації? Як вплине зхід Френка на позиції команди у цій номінації, чи не анулюється його внесок до командного заліку? 

 

По трем первым гонщикам на этапе. На сегодняшнем этапе мы  хорошо заработали очков. Мы обсуждали, пробовали просчитывать, как у нас сложиться в классифике, если отберут очки, заработанные Френком. Но с математикой у нас сложно, поэтому мы и велосипедисты ;)) Пока едем, зарабатываем их, боремся, а там видно будет. Как решат «вышестоящие органы».

 
BaginkЧи працюють з велокомандами психологи, наприклад щоб допомогти у підготовці до грандтурів, або в інших моментах? Чи це індивідуальна справа кожного?

Мне бы он понадобился, но не «працюють нажаль». В какой-то команде применялась такая практика, но не прижилась, к сожалению.

 
РомаGсуществуют ли шутливые (не личные) классификации-прозвища категорий гонщиков? как, например, у любителей: "Лоси", те, кто едет быстро или "матрасники", кто наоборот
 

Да, есть, типа камикадзе, чайник. Так, не припоминаю сразу.

 
Fahrer98вот какой возник вопрос: чтобы мы,телезрители,получали зрелищную картинку,вокруг вас снуют мотоциклы с телевизионщиками,фотографами,+сопровождающие,в воздухе баражируют вертолёты...Ко всему этому как-то привыкаешь или каждый раз раздражает?Заранее спасибо и удачи!

Может быть, как и к пелотону, первую неделю приходится привыкать, притираться. Они стараются нам не мешать, потому, что тогда мы начинаем на них злиться, ругаться. К милиции у нас вообще уважение, потому, что они нам помогают, защищают. Стараемся дать им возможность нас обогнать, потому, так как они делают все возможное для нашей безопасности. Кулаками можем помахать на телевизионщиков, которые иной раз сильно близко подъезжают, и из под мотоцикла дует ветер и летит все, что не поподя: грязь, если мокро, пыль, камешки, если жарко. Еще некоторые злятся, когда лидируют за мотоциклом, т.е. «подвозят на колесе». Но это очень редко бывает, таких мацацыклав судьи сразу отгоняют. 

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 17

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 17

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 17

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 17

 

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 1 

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 2

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 3

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 4

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 5

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 6

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 7

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 8

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 9

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 10

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 11

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 12

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 13

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 14

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 15

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 16

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Жора

    19 июля 2012 03:46 | Регистрация: --

    Очень интересно!!! Еще раз спасибо!!!

    Наверное такой вопрос уже был, но все же, а кроме велоспорта другими видами спорта увлекаетесь ?)

  2. Uliana

    19 июля 2012 07:55 | Регистрация: 18.05.2011

    Ярослав, спасибо за инттересное освещение событий непосредственно из гонки. Каждый раз читаю с удовольствием.

    И еще, скажите, пожалуйста, сколько комплектов номеров выдается гонщику и каким образом - сразу на всю гонку или перед каждым этапом. Потому как смотришь на одних гонщиков - номера как новенькие даже на третьей неделе, а у других - потрепанные и истертые как будто все завалы Тура пришлись на номер...

  3. papir

    19 июля 2012 08:45 | Регистрация: 8.05.2012

    Ярослав, скажи будь-ласка чи хотів би ти їхати  в "поїзді" СКАЙ наступного сезону?

  4. Наталья123

    19 июля 2012 08:54 | Регистрация: 25.09.2011

    Спасибо, Ярослав! А как горло, не болит? Пришлось прибегать к помощи медиков?

  5. Natalya Mo

    19 июля 2012 09:01 | Регистрация: 12.07.2012

    Ярослав доброго дня и сил на очередном этапе!!! у меня вопрос в следующем, очень многие гонщики во время гонки жалуются на расстройства желудка, в то время как питание и его организация у вас на высшем уровне, почему так происходит? спасибо

  6. hunter

    19 июля 2012 09:43 | Регистрация: 2.11.2010

    Доброго здров'я Тобі!!! Поки є можливість хочеться побажати Тобі достойного ( не гіршого принаймі чим в Йенса)  контракту !!!!

    Раз мова за контракт, якщо то можливо - чи є якісь у райдерів особливі приписані в контрактах ( наприклад не кататись з гір, не пити самогонки:) і таке інше). При складанні контраку жорстко  обговорюється статус райдера в команді на всі гонки, чи все ж таки від обставин може залежить його роль ?

    Дуже вдячний за щоденник  і можливістю діалогу з Такою Особистістю!!!!

  7. Имя: Гермашова Елена

    GERMAN

    19 июля 2012 10:02 | Регистрация: 24.12.2009

    У меня ничего не спрашивали, потому, что я не очень популярен ;)

    Ну и Слава богу! fellow lol Пусть они даже и не догадываются, насколько ты популярен у нас! Нам же больше будет  feel
    За то, что ты ТАК пишешь, тебе вселенская балгодарность!  
     Многие здесь считают, что Тур приобрел совсем иные краски благодаря тебе, это чистая правда! Немного жаль, что одним колесом мы уже в Париже  recourse Хорошей ноги! 

    Когда журналисты спросили Фрэнка Шортера, будет ли он выступать через четыре года на Олимпийских играх в Монреале, чемпион ответил: "Буду... Если найду хорошего фармаколога"(с)
  8. chaos

    19 июля 2012 10:02 | Регистрация: 5.07.2012

    Дякую, Слава, за вичерпні відповіді на питання, клас! А чого ж Хорнер не розбудив тебе по-дружньому? Ще й сумку збирав тихенько. Дивні люди, ті американці.))) Здоров'я, удачі і кльового майбутнього контракту!

  9. layman18

    19 июля 2012 10:05 | Регистрация: 14.07.2012

    НЕмного удивило, что Вас не разбудил товарищ по комнате. Не принято? Или он не знал, что у Вас старт одновременно с ним?

  10. Имя: Гермашова Елена

    GERMAN

    19 июля 2012 10:06 | Регистрация: 24.12.2009

    chaos,
    Женя, я вот тоже подумала об этом...но знаешь, кто его знает, какие "дивні українці", когда их не будильник будит  lol

    Когда журналисты спросили Фрэнка Шортера, будет ли он выступать через четыре года на Олимпийских играх в Монреале, чемпион ответил: "Буду... Если найду хорошего фармаколога"(с)
  11. Toscana

    19 июля 2012 10:15 | Регистрация: 25.12.2009

    Хорнер вообще какой-то саботажник: то храпом Славику спать мешает, то пытался улизнуть на старт без него wink
    Слава, спасибо, у меня уже запас восхищенных слов закончился, - ты лучший!

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  12. Aleks

    19 июля 2012 10:31 | Регистрация: --

    Ярослав, здравствуйте! Все мы тут вам очень признательны, какой вы молодец, что показываете тур изнутри, намного интереснее его смотреть. Вообще вы больше делаете для рекламы тура и велоспорта вообще, чем все комментаторы :) Думаю, надо вводить еще одну майку - лучшему блоггеру Тура.

     

    А вопрос такой: все эти мотоциклы сильно коптят? гонщики не жалуются, что ты фигачишь на Турмале на высоте 2000 метров, воздуха и так нет, а впереди мотоцикл тащится на первой передаче и его выхлопная труба в метре от носа?

  13. glebas

    19 июля 2012 10:52 | Регистрация: 18.01.2010

    Ярослав, удачи! Спасибо огромное за дневник!
    Пусть все задуманное получитсяwink

  14. n851

    19 июля 2012 11:39 | Регистрация: 25.05.2012

    Ярослав, еще раз спасибо, за столь интересное освещение событий.

    От всей души сопереживаю, по поводу контракта на следующий год.

    По этому поводу и вопрос,  не поступали ли вам предложения от других команд?

    Как бы вы отнеслись к работе в "Катюша"?

    P.S. Извините если вопрос не корректеню.

  15. vashchyk

    19 июля 2012 11:52 | Регистрация: 3.06.2012

     С огромным удовольствием читаю Ваш дневник!!!  Спасибо за такую возможность!
    Ярослав,а какой у Вас пульс в состоянии покоя(сразу после сна) и максимальный? И как пульс с утра может меняться во время такой гонки, как "Тур де Франс" ?  Заранее спасибо!

  16. Димка-1982

    19 июля 2012 12:02 | Регистрация: 8.07.2012

    Перекину сюда свои вопросы ну и еще добавлю.

     

    1. Опять про питание :) Вы упоминали не раз о таком моменте как голодание, что это такое вроде понятно. Скажите, есть ли у Вас определенное время приема питания на трассе (ну к применру каждые 35-40 минут по одному гелю) или все определяеться ощущениями. Есть ли тот минимум еды (условно назовем так весь рацион питания) который необходимо сьесть и выпить за этап чтоб не заголодать.

    2. Занимаетесь ли Вы еще камими-нибудь смежными видами спорта? Триатлон например, может быть лыжные гонки, чистый бег.

    3. Как Вы определяете какие необходимо поставить звезды на велосипед: есть ли определенные наборы (эти на равнину, эти на горы, эти на холмы) или после разведки эпатов проводиться "разбор полетов" где также обговариваються конкретные передаточные отношения.

  17. astanja

    19 июля 2012 12:20 | Регистрация: 30.09.2010

    "Смех сквозь слёзы"(в очередной раз стало за "державу обидно"):за такими парнями очередь должна стоять!!!Может быть,наши добрые чувства,сопереживания,пожелания услышат высшие силы и помогут!УДАЧИ!

  18. Aleksis

    19 июля 2012 12:41 | Регистрация: 17.07.2012

    Мега велогон, огромный респект и уважение тебе за проделанный титанический труд, однозначно -  победитель Тура в сердцах болельщиков!!! wink

    Слава, какой самый тяжелый подъем в который ты заезжал на веле? 

    пс.  голосую за раздел на сайте "Попович"

     

  19. Dima-Ya

    19 июля 2012 13:17 | Регистрация: 18.01.2010

    Ярослав,

    по поводу встречи с болельщиками.

    Это очень классное мероприятие было бы. Если проблема в организации, то я могу этим заняться. Все будет на высшем уровне! Решение за тобой.

    Удачи на последних этапах!

    Мы все за тебя болеем.

  20. bondar_a_v

    19 июля 2012 13:19 | Регистрация: 14.06.2010

    Цитата: Toscana
    Toscana

    Я думаю что Славе следует проверить свои запасы сала, не спроста Крис в тихаря собирался, ой не спроста.

  21. PopoBE

    19 июля 2012 14:02 | Регистрация: --

     Есть ли предложения от других команд?

  22. YuraHunter

    19 июля 2012 14:17 | Регистрация: --

    Цитата: Aleksis
    пс.  голосую за раздел на сайте "Попович"

     

    Повністю підтримую!

     

    Приєднюйтесь!!!

     

    А Ярославу - здійснення запланованого!!!!

  23. Strogg

    19 июля 2012 21:04 | Регистрация: --

    Ярослав, болельщиков теперь у вас явно прибавилось!!)

     

    В прошлый раз ты писал, что велосипеды после Тура ваши спонсоры дарят гонщикам. Наверняка и в других командах так? Интересна какова дальнейшая судьба велосипедов? Ты например куда свои деваешь?))

  24. SparrowUA

    19 июля 2012 21:12 | Регистрация: --

    может не очень уместный вопрос, но все же: вам платят зарплату как и на обычной роботе, каждый месяц, в не зависимости от результатов или даже когда вы не участвуете в соревнованиях а просто тренируетесь? о розмере я даже не спрашиваю, хоть и интересно, прибыльно ли быть велогонщиком)

  25. hardy08

    19 июля 2012 22:12 | Регистрация: --

    А вот продолжая тему мотоциклов и машин)). Вокруг пелетона их столько крутится, что кажется они заменяют весь свежий и необходимый кислород на серые выхлопы. Влияют ли они на самочувствие или они совчем не ощущаются?

  26. Антон

    19 июля 2012 22:53 | Регистрация: --

    Огромное спасибо Вам, Ярослав, за труды на туре, так и за детальные заметки  о жизни внутри гонки. Победы Вам и RADIOSHACK-NISSAN в командном зачете. Ждем на подиуме в Париже!

    P.S.:У меня возник такой вопрос: как Вам удаётся проехать дождливый этап и остатся в чистой велоформе?)))

  27. Avva

    19 июля 2012 23:50 | Регистрация: 18.01.2010

    Славик, ты как сосед Хорнера по комнате, можешь сказать, почему у Хорнера одна нога косолапит, он этого не замечает или не может отрегулировать шипы?

  28. Dimdz-83

    20 июля 2012 10:48 | Регистрация: 16.05.2012

    Спасибо огромное за дневник. Вчера когда читал не удержался от смеха при описании сборов на старт))) Разбудил сына, жена из комнаты выгнала) 
     
    Ярослав может Вам стоит написать автобиографию думаю будет очень популярна. 

  29. Имя: Александр Орлов

    Mountain Running

    20 июля 2012 10:54 | Регистрация: 28.02.2011

    Ярослав, во время межсезонья, когда велогонщики предоставлены сами себе занимаетесь по собственным планам или вам пишет спортивный директор, или советуетесь с первым тренером?

  30. Есентай

    20 июля 2012 15:35 | Регистрация: 19.07.2012

    Ярослав, здравствуйте, зарегистрировалась, чтобы сказать Вам большое спасибо за блог, все очень интреснно!!

    У меня такое ощущение, что мы с Вами познакомились, и стали почти друзьями. Так что не удивляйтесь, что если где нибудь увижу Вас, подойду, поздороваюсь и скажу -Здравствуйте, Вы  писали мне!

    Вопросов у меня почти нет, т.к. в основном умные вопросы Вам уже задали. Конечно интресует, за какую команду Вы будете гоняться, какие перспективы у РШНТ, но понимаю, что такие вопросы не спрашивают.

    Удачи, здоровья Вам, успехов во всем

  31. Sm1T

    20 июля 2012 18:31 | Регистрация: 1.01.2012

    Вон сколько раз сегодня у Ярослава брали интервью, а говорит что не популярный :)

  32. zmiyBLR

    20 июля 2012 18:35 | Регистрация: --

    С очердными днями на Туре вас Ярослав. Стали знаменитыми под конец Тура) мы вас на Евроспорте лицезрели. Завтра будете на результат ехать? Под конец Тура напряжение отпускает?

  33. YuraHunter

    20 июля 2012 18:53 | Регистрация: --

    Супер. Сьогодні могли довго за Вами спостерігати у відриві.

    Шкода, що не вдалось взяти етап і пелотон поглинув відрив.

     

    Скажіть, будь ласка, яка вага велосипеда для розділок, скільки важить розділочне заднє колесо в порівнянні зі звичайним. Яку максимальну швидкість вдавалось розвинути в розділці?

     

    Дякую, і бажаю грюкнути дверима у завтрашній розділці. Україна з Тобою!!!

  34. Имя: Александр Орлов

    Mountain Running

    20 июля 2012 21:18 | Регистрация: 28.02.2011

    Журналисты с Евроспорта наверно перевели дневник Тура и решили сегодня с ним поговорить, разузнать где сала взять, да и повысить аудиторию своего сайта, как увидели сколько здесь людей читают блог Ярослава

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • VeloVelo
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    VeloVelo-Фото
    Присоединяюсь. Админам Спасибо!
  • VeloVelo
    Майкл Мэттьюс: "Мне приятно, ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Орика пошла на ГТ, это понятно. Почему Мэтьюса отдали - непонятно.
    Мэтьюс, похоже, звезданул. Посмотрим. Удачи!

  • Андрон
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    Андрон-Фото
    Присоединяюсь полностью, спасибо за статьи. Прочитав даже небольшую заметку, старался поискать еще материал, узнать побольше. Много просто открыл для себя заново.
  • obluchk
    Проклятие радужной майки: Пете ... (4)
    obluchk-Фото

    хотелось бы после такого успешного 2016 года такой же 2017.

  • EL-Fenomeno
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    EL-Fenomeno-Фото

    Спасибо админам и модерам за трудЫ. Отличный материал, постарались, было что почитать и кому рассказать/показать

  • EL-Fenomeno
    Тур Гуанси - новая многодневна ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Ну шо ж, китайская команда уже есть, получите и китайскую тур-многодневку.

    Не удивлюсь, если где-то в 2018 появится в Китае ещё и классика-однодневка, которую включат к примеру в 2019 в календарь Мирового ПроТура 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Проклятие радужной майки: Пете ... (4)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Буки дают кэф в 300 на победу Петера на Туре)

  • motte
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    motte-Фото

    Удивительно то, кто не стал ЧМ за свою карьеру и, посмотрите, это же все ярчайшие профи своего времени...вот что меня поразило, глядя на "сводный" список...иными словами я благодарен Администрации за статьи о "радужной" майке и вот такой вот финал...просто поражен и читая, всегда вспоминал слова Спартака, сказанные с болью о том, что его заветная мечта в карьере взять маечку....но так и ушел Спартак с этой мечтой.

    Еще раз спасибо за весь объемный материал.

    Искренне,

  • Meilleur
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    Meilleur-Фото

    Проклятие радужной майки - это что-то вроде оксюморона, примерно то же самое, что сказать "естественная укладка" или "король эпизода Андрей Миронов". ) Естественно, вероятность вышламповать 2 супер успешных сезона подряд крайне мала. Но повод ли это говорить о проклятии?

  • ezhachok
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    ezhachok-Фото

    У Кэва в статье написано что он проклятие разгромил, а тут он отнесен к тем, кто пожалел о том что одел радужную майку....хотя я бы оставил как тут:)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE