Хехее-ее! Смотрю, среди нас нет равнодушных к изыскам гастрономии и любителей просто хорошо пожрать J. Сразу хочу успокоить беспокойных, наши желудки в надежных руках. Нашего повара зовут Ким, он из Дании. Он каждый день покупает свежие продукты и готовит нам сбалансированную еду, у нас правильное питание, так сказать. То, что вы видели на фотках, было не что иное, как рыба, мясо и паровые овощи J. Это то, что на фотках, а за кадром остались сало, водочка и вареники с мясом)))). Так что, переживать не стоит, здесь люди знают свое дело, все, что нужно для хорошей работы, мы получаем. Во время гонки мы кушаем различные батончики, бутерброды, после гонки, тоже, в автобусе едим. Голодными нас не оставляют. А теперь по этапу.

   Спали сегодня по-царски, до 9 утра. Встали, погода отличная, настроение хорошее, позавтракали и поехали на этап. По пути оживленно обсуждали, переживали на тему - сколько времени сегодня нам придётся «страдать».  Не поверите, как мы офигели, когда стартанули, а…никто не хочет ехать в отрыв. Никто не атакует! Едем, переглядываемся, рассуждаем, что если никто не уедет, то гонку будем ехать 10 часов. В шочине прокатились  километров 30, пока трое чудаков не решились-таки уехать. Фуух, на радостях отпустили их минут на восемь. Пока они рождали мысль о побеге, я опустился в группочку потрещать с Гривко. Андрюха поделился впечатлениями об украинском чемпионате, о том, как там его встретили. Не успел он закончить рассказ о том, как финишнул, меня труба позвала в бой. Мы попрощались. Еду, а Кириенка подкалывает: «Что, сегодня не работаешь? – Нет, у меня понедельник – выходной!» В общем, сегодня могли ехать в отрыв, все кому не лень J. Где-то на 42-м километре мы вышли работать, километров через 10 подтянулись остальные. Вместе поработали на протяжении 15км и пацаны с Argos–Shimano начали так быстро ехать, что нам такой расклад был не выгоден. Мы их быстренько «послали» и оставили самих догонять. Так гонку и доехали, нормально, без дерганий. Понятно, что на последних километрах пошли совсем другие раздачи, своих капитанов мы держали впереди, но в целом, этап получился спокойный. Не успел я посетовать на то, что на презентации было мало людей, как, видимо они решили доказать, что Бельгия - велосипедная страна и, казалось, все люди, которые здесь проживают, высыпали поглазеть на гонку. Народа было очень много. С одной стороны хорошо, но с другой стороны, зла не хватает, когда эти люди выходят на дорогу. Но страшнее всего, когда родители – идиоты, уж по-другому не могу их назвать, выставляют детей на дорогу. Представьте, летишь, на скорости 60-70 км/ч, а перед тобой дети стоят. Или такой вариант, мчишь, а на дороге инвалидные колеса торчат или колеса от детских колясок. Едешь и молишься, чтобы не зацепить никого. Сегодня прикол, еду, стоит пацанчик с профессиональной камерой. Те, кто занимается фотосъемкой знают, что когда ты смотришь в объектив, реальное расстояние между объектом и предметом съемки искажается. Так вот, как обычно, вламываю, поднимаю голову, и, вот ОН, стоит передо мной. Еле увернулся, что бы себя не сломать, других и его не покалечить. Ну как тут не ругаться? Не люблю я таких зрителей. Их никто не любит. Далеко за примерами ходить не надо, вчера на финише, один чудак хлопал руками, радовался, как хлопнул меня по плечу, я думал, офигею. Ну это все тонкости гонки, лирика, без этого нет - одного большого шоу - Тур де Франс.

   Завтра нас ждет нервный этап, с массой поворотов, с большим количеством горочек. Все готовятся. Канчеллара и наши тренеры сегодня предлагали посидеть в хвосте группы, ибо завтра ожидаются частые атаки, и нам необходимо будет защищать желтую майку. Пойду ка, душить Храповецкого, чую, завтра нелегко мне придется.

   P.S. Да, чуть не забыл, сегодня передали в записи комментарий Сергея Курдюкова. Часто слышу, что он хорошо обо мне отзывается, мне это льстит. Жаль, в это время я пидюлирую, но за блоггера отдельное спасибо! 

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 2

Канчеллара едет :)

Ярослав Попович. Дневник Тура, часть 2

я и Ким

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. kronk

    3 июля 2012 08:00 | Регистрация: 27.02.2011

    Спасибо за экслюзивный отчет.....Удачи Попо!!!!!!!!!!!!

  2. Sm1T

    3 июля 2012 08:06 | Регистрация: 1.01.2012

    Здорово. интересно когда уже сам Ярослав поедет в отрыв? наверное после первых когда у Фабиана майку отберут. 

    В этом году много команд на генерал, в том числе которые раньше были спринтерскими, так что отрывов могут много поотпускать желаю Ярославу много этапов в зачет!!! #держимпральцыкрестиком

  3. vel-german

    3 июля 2012 09:43 | Регистрация: 5.05.2012

    Не знаю, были ли подобные отчеты в прошлые года, но идея прекрасная! Спасибо Velolive и Ярославу, конечно! Очень интересно!

  4. Наталья123

    3 июля 2012 10:14 | Регистрация: 25.09.2011

    Спасибо Ярослав! Хочется надеяться, что у Вас  хватит сил и желания до конца Тура радовать нас.  Болею за всех НАШИХ, нзависимо от команды!

  5. bettini11

    3 июля 2012 10:17 | Регистрация: 22.03.2010

    супер отчет!! wink 

    Спасибо большое Славик!!! wink 

    Если будет возможность,  спроси у Карпеца почему он на каждом этапе хоть по чуть-чуть, но сливает wink

  6. Имя: Гермашова Елена

    GERMAN

    3 июля 2012 10:19 | Регистрация: 24.12.2009

    Славик, от твоих постов заряжаешься позитивом на весь день! Спасибо за хорошее настроение! Мне интересно, что происходит после финиша? 

    Когда журналисты спросили Фрэнка Шортера, будет ли он выступать через четыре года на Олимпийских играх в Монреале, чемпион ответил: "Буду... Если найду хорошего фармаколога"(с)
  7. vitali

    3 июля 2012 11:05 | Регистрация: 17.04.2011

    Cпасибо за рассказ из гущи событий, очень интересно. Ярославу удачи и терпения, чтобы завершить свое повествование в Париже

  8. Trial_ex

    3 июля 2012 12:07 | Регистрация: 9.04.2011

    Отличная идея!

    эффект присутствия полный!

     

    предложение к администрации ресурса,- ссылочки на предыдущие релизы дневника в конце статьи плз!))

  9. thefir

    3 июля 2012 12:11 | Регистрация: 11.02.2011

    Ну и действительно, пометил для себя какой-нибуть этап? Надо ж показать как в отрывах следует ездить!  smile

  10. sstasuk

    3 июля 2012 12:49 | Регистрация: 9.03.2011

    Спасибо Славик!

    Оч приятно когда гонщики такого уровня находят минутку поделиться с болельщиками о происходящем в гонке и за ней.

    Наджеюсь в планы твоих боссов и спонсоров входит отпустить тебя в отрыв за этапом!?

    болею за, а не против
  11. Torino

    3 июля 2012 12:51 | Регистрация: 5.01.2010

    Слава, это даже не шикарно, это просто восхитительно. Жду продолжения больше, чем следующего этапа  wink

    life is a mystery
  12. Avva

    3 июля 2012 14:26 | Регистрация: 18.01.2010

    присоединяюсь к вышесказанному, отличный проект, спасибо!

  13. Lingwood

    3 июля 2012 14:45 | Регистрация: 23.07.2010

    Супер Супер Супер )))очень классный отчет

  14. Наталья123

    3 июля 2012 15:15 | Регистрация: 25.09.2011

    Ярослав, очень приятно, что вы в одной команде с Фабианом Канчелларой! Я его давняя поклонница. Теперь буду болеть и за Вас. Уважаю людей, которые несмотря на профессиональную занятость, находят время для своих поклонников. Привет Спартаку! И всем удачи!

  15. Max_S

    3 июля 2012 15:46 | Регистрация: --

    Многогранный талант у Славы. Слог всё лучше!

  16. al_volgograd

    3 июля 2012 15:58 | Регистрация: 18.03.2010

    Если что , будь другом помоги Меньшову, Шлеку все равно а нам приятно smile

  17. Starch27

    3 июля 2012 18:07 | Регистрация: 8.09.2010

    Что Андрей говорил про Чемпионат Украины? Есть вероятность, что примете участие в следующем году?

  18. zorro75

    3 июля 2012 20:21 | Регистрация: 17.09.2010

    да, было бы здорово если бы Попо хоть разок почтил своим присутствием ЧУ. аж уж поучаствовать в нем!... эх, вспоминаю его баталии на Джиро с Симони и Гардзелли, подиум, Белую майку Тура... пропал такой талант многодневщика!

  19. bondar_a_v

    3 июля 2012 22:07 | Регистрация: 14.06.2010

    Я думаю нескорое будующей Ярослава как не велогонщика светиться ярким светом, а если добавть его юмор и жизнерадостность... думаю Курдюков может лет через 7 начинать нервно курить в сторонке и причем в затяжку :)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Earl57-Фото

    Конец ноября, трансферный сезон заканчивается. Инеос единственная команда из 18-ти, у которой отрицательный баланс пришедших и ушедших гонщиков. Ушло пять человек, пришел один Карапаз. Ну вроде как еще должен быть Амадор, но его дело все еще рассматривается UCI из-за досрочного разрыва контракта. За все месяцы трансферного периода, который был почти рекордно оживленным, никто больше не захотел идти в Инеос. А ведь больше трети гонщиков в пелотоне поменяли свои команды, плюс 50 неопрофи, подписавших свой первый профессиональный контракт.
    По новым правилам команда Мирового тура для получения лицензии должна иметь не менее 27 гонщиков в составе. У Инеос столько не набирается. Поэтому они вынуждены подписывать тех гонщиков, которые к ним идут - совсем молоденьких парнишек и латиноамериканских гонщиков, которых интересует только размер зарплаты. Так что кроме 18-летнего испанца Берналь притянул своего друга, который гонялся за континентальную колумбийскую команду. А уж пресс-служба Инеос создаст им красивый антураж. Сделают из лимона лимонад, это они умеют.
    Найти то гонщиков не проблема. Проблема в том, что на рынке остались только либо известные, но проблемные гонщики вроде Денниса и Поццовиво, либо те, от кого по тем или иным причинам отказались их нынешние команды. Например Бакелантс, Импи, Карлос Бетанкур, Саша Модоло... Импи прекрасный гонщик, но ему через пару недель будет 35 лет, для полуспинтера, каковым он является, это почти приговор. И если Альбазини дали возможность дотянуть до Тура Швейцарии и уйти с почетом, то Импи похоже не так повезло.
    Естественно, что в Инеос не рассказывают широкой общественности о своих проблемах. И не надо тешить себя иллюзиями, молодые гонщики, пришедшие в Мовистар, ОАЭ и др. заметно талантливее и успешнее тех, что подписал Инеос.

  • Camel
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Camel-Фото

    Инеос набирает молодёжь. А как вы хотели! Им нужна команда после выхода на пенсию Фрума. А это не за горами. Инеос на сегодня самая сильная по всем показателям команда. Только в Инеосе можно взять Тур. Никакая Астана и ей подобные команды с итальянскими гонщиками и с олимпийским чемпионом во главе Тур не возьмут. У Инеоса своя методика. Свой стиль. Свой научный подход в то время, когда остальные команды отбирают тех ребят, которые в данном сезоне себя ПОКАЗАЛИ. А тех парней, которые были в "серебре" или "бронзе", они игнорируют.

    Ну вот взяли, например, в профессионалы того же двукратного ЧМ в мальчиках-однояйчиках Матея Мохорича. Что он показал? Не показал ничего. А такие парни как Эвенпул, Берналь и др. 18-19-летние гонщики уже на рекламе. И контракты на 3-4 года.

  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
    Ну зачем ты так? Роза, Берналь, Энао, Элиссонде, Ланда и ещё можно по вспоминать.

    Цитата: Hammill
    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
    Вот с этим вот согласен. Просто не достаточно сильны. Сушились, сушились , а мощности нету.
  • Sm1T
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Sm1T-Фото
    Поидее он сделал имя для Команды в свое время.
  • Hammill
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Hammill-Фото

    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Earl57-Фото

    Умеют в Инеос красиво подать информацию. "В последние два – три года он является одним из лучших, если не лучшим, из гонщиков его возраста". Однако же он не самый лучший из юниоров его возраста. На минувшем чемпионате мира был только 24-м. И не будет самым молодым гонщиком в командах высшего уровня. Американец Куин Симмонс моложе Родригеса примерно на 3 месяца, 19 лет ему исполнится только в мае. И он действующий чемпион мира в категории юниоров в отличие от испанца. Однако про Симмонса ничего не пишут и хайпа ему не делают...

  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    rude_rider-Фото
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    Инеос молодцы
    ставка на раздельщиков в основном.
    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.
    чистый горняк уже не в моде.
    Та нет почему же в моде, только он делать должен что-то для победы, а не сидеть и ждать, пока кто-нибудь, когда-нибудь да и отвалит....
  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    rude_rider-Фото

    Инеос молодцы

    ставка на раздельщиков в основном.

    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.

    чистый горняк уже не в моде.

  • Shalam s Urala
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    он часто катался без очков. поэтому хорошо зацепились в памяти и его победы и он сам. гонщик с лицом идеального британца )

    удачи тебе, Стёпа

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE