Победитель Тур де Франс-2013 Крис Фрум собирается защищать свой титул. За прошедший год Фрум успел написать автобиографию. 5 июня, должна выйти в свет его книга под названием ‘’The Climb’’. В ней Фрум обвинил Уиггинса в «заносчивости», а также вспомнил о том, что Уиггинс, победивший на Туре в 2012, даже не пригласил его на празднование победы во французском Гран-туре, и не дал традиционный бонус, который обычно получают все гонщики, помогавшие взять победу.
Люксембуржец Фрэнк Шлек дисквалифицирован на 1 год. 13 июля 2013 года истекает срок дисквалификации, таким образом, гонщик команды RadioShack-Leopard пропустит Тур де Франс. Напомним, Фрэнк Шлек (RadioShack-Nissan) не прошёл тест на допинг – в его пробе, взятой 14 июля 2012 года во время Тур де Франс, обнаружен маскирующий агент, диуретик ксипамид.
Знакомство с книгой победителя Тур де Франс-2012 Брэдли Виггинса “Моё время” мы завершаем главой, посвящённой Марку Кэвендишу, к которому Виггинс, по его словам, относился как к младшему брату. "Марк Кэвендиш мне как младший брат. Мы ссорились и мирились, злились друг на друга, болтали обо всём, но наши взаимоотношения никогда не обрывались. Это как с моим братом Райаном, который младше меня на 8 лет, он сейчас живёт в Милане, преподаёт английский. Мы можем месяцами не разговаривать, а потом встречаемся, как будто только вчера расстались. Вот такие отношения и у нас с Марком".
Призер Тур де Франс-2012 и олимпийской разделки Крис Фрум на своем официальном сайте рассказал о своих впечатлениях от выступления на Большой Петле и ответил на некоторые вопросы, до сих пор волнующие публику. Какова была расстановка сил в команде? Почему «обделённым» остался Марк Кэвендиш? И наконец, мог ли сам Фрум выиграть этот Тур? Так или иначе, вывод таков: «Это был огромный успех для команды Sky. Мы намеревались выиграть желтую майку и не только сделали это, но и пошли дальше, выиграв шесть этапов и второе место в общем зачете».
В своей автобиографии “My Time” Брэдли Виггинс вспоминает о наиболее волнительном для него моменте Тур де Франс-2012 – разделке 19-го этапа от Бонневаля до Шартра, победа в которой помогла ему упрочить лидерство и стала последним важным шагом к триумфу на Большой Петле. Отрывки из книги были напечатаны на страницах The Guardian. "За 9 месяцев, прошедших с момента, когда было объявлено о длинной разделке в последнюю субботу Тура-2012, я не представлял, или, может, только в самых безумных мечтах, что в этот день моё преимущество над соперниками будет составлять две минуты. Об этом дне я начал думать задолго до начала Тура, но мой идеальный сценарий всегда выглядел по-разному".
Первый британский гонщик, выигравший Тур де Франс, чемпион Олимпиады в разделке, Брэдли Виггинс считает, что 2012 год стал наивысшей точкой его карьеры. Самые яркие моменты сезона 2012 гонщик команды Sky описал в своей книге “My Time”, которая скоро поступит в продажу. Издание The Guardian позволило познакомиться с выдержками из книги Виггинса, которые мы и предлагаем вашему вниманию.
2012 21 этап за 87 ч 34 мин 47 сек 3496,9 км / 39,928 км/ч 198 на старте 153 на финише 99-й Тур де Франс (Tour de France) останется в истории как первая Большая Петля, победу в которой одержал британский гонщик, и запомнится всем доминированием одной – опять же британской – команды, а также яркими победами, смелыми отрывами, жестокими завалами и примерами настоящего мужества. Этот Тур де Франс не принес зрителям острой борьбы ни за желтую, ни за зеленую, ни за белую майки, лишь претенденты на «горох» бились до последнего горного этапа, однако мы увидели блестящую командную работу, умное ведение гонки и достойного победителя.
99-й Тур де Франс завершен, чествование победителей состоялось, призы розданы, и самое время подсчитать призовые, которые получили команды по итогам этой Большой Петли. В разы больше остальных получила команда Sky: 828 840 евро, из которых 450 тыс. евро причитается только за первое место в генеральной классификации. Прибавим сюда второе место, шесть побед на этапах и длительное лидирование в гонке. Для сравнения – в прошлом году команда победителя, BMC, получила почти в два раза меньше денег.
Марк Кэвендиш (Sky): "Невероятное достижение. Какая команда - у нас первый и второй в генеральной классификации, но мы ещё и контролировали гонку на Елисейских Полях. И это большая честь, что меня развозил обладатель жёлтой майки. Брэдли сказал мне, что он будет гнать изо всех сил на последнем километре, потом Эдвальд (Хаген) вывозил меня к последнему повороту. На этом Туре лучше финиша и быть не могло. Невероятное достижение для всей команды. Четыре года назад мы заявили, что будем идти к победе на Туре, но мы не просто добились этой цели, у нас ещё и второе место, так же, как и куча этапов. В этом году британские парни выиграли 7 этапов".
Rambouillet - Paris Champs-Élysées, 120 км 1. Mark Cavendish (GBr) Sky Procycling 2. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 3. Matthew Harley Goss (Aus) Orica GreenEdge Cycling Team 4. Juan José Haedo (Arg) Team Saxo Bank-Tinkoff Bank 5. Kris Boeckmans (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Брэдли Виггинс (Sky Procycling): «С того момента, как в детстве вы делаете первые шаги в велоспорте, всё подчинено этому. Каждый мечтает о победе на Тур де Франс, или о том, чтобы надеть желтую майку лидера, но чтобы пересечь в ней линию финиша... знаете, тот мой жест, когда я финишировал - я как бы подвел итог тому, о чем сказал выше. На последних 10 или 15 километрах я успел подумать буквально обо всем: начиная с поры моего детства и до настоящего момента».
Так как вчера был очень длинный день, я лег спать почти в 2 часа ночи. Проснулся в 10:15, свеж как огурчик, полон сил и желания жить и гоняться. В 11:15 уже уехал на старт, был одним из первых стартующих. Людей, еще пока было немного, покрутил на станочке. Так как разделка была длинной - 53 км, решил заранее распределить силы – первые 13 км проехать спокойно, а остальное расстояние поднажать. Ага, как обычно, с самого начала увлекся, старатнул слишком быстро и на последних 8-ми километрах меня как рубануло, еле до финиша догреб.
Все когда-нибудь заканчивается, и настало время Тур де Франс-2012 уйти в историю. Три недели борьбы, три недели изматывающих отрывов, погонь, три недели выживания, три недели накала страстей, побед и поражений – все это позади. Гонщикам осталось лишь без приключений проехать этап дружбы и финишировать в Париже на Елисейских Полях, чтобы поставить точку в летописи этой гонки, чтобы уже начать думать о следующем Туре. Ну а Париж… Париж любит победителей!
Bonneval - Chartres, 53.5 км (ITT) 1. Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 2. Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 3. Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 4. Peter Velits (Svk) Omega Pharma-QuickStep 5. Richie Porte (Aus) Sky Procycling
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Победитель Тур де Франс-2013 Крис Фрум собирается защищать свой титул. За прошедший год Фрум успел написать автобиографию. 5 июня, должна выйти в свет его книга под названием ‘’The Climb’’. В ней Фрум обвинил Уиггинса в «заносчивости», а также вспомнил о том, что Уиггинс, победивший на Туре в 2012, даже не пригласил его на празднование победы во французском Гран-туре, и не дал традиционный бонус, который обычно получают все гонщики, помогавшие взять победу.
Знакомство с книгой победителя Тур де Франс-2012 Брэдли Виггинса “Моё время” мы завершаем главой, посвящённой Марку Кэвендишу, к которому Виггинс, по его словам, относился как к младшему брату. "Марк Кэвендиш мне как младший брат. Мы ссорились и мирились, злились друг на друга, болтали обо всём, но наши взаимоотношения никогда не обрывались. Это как с моим братом Райаном, который младше меня на 8 лет, он сейчас живёт в Милане, преподаёт английский. Мы можем месяцами не разговаривать, а потом встречаемся, как будто только вчера расстались. Вот такие отношения и у нас с Марком".
Призер Тур де Франс-2012 и олимпийской разделки Крис Фрум на своем официальном сайте рассказал о своих впечатлениях от выступления на Большой Петле и ответил на некоторые вопросы, до сих пор волнующие публику. Какова была расстановка сил в команде? Почему «обделённым» остался Марк Кэвендиш? И наконец, мог ли сам Фрум выиграть этот Тур? Так или иначе, вывод таков: «Это был огромный успех для команды Sky. Мы намеревались выиграть желтую майку и не только сделали это, но и пошли дальше, выиграв шесть этапов и второе место в общем зачете».
В своей автобиографии “My Time” Брэдли Виггинс вспоминает о наиболее волнительном для него моменте 
2012
Завершился Тур де Франс, на котором было разыграно 2082 очка в зачет ПроТура. 
Марк Кэвендиш (Sky): "Невероятное достижение. Какая команда - у нас первый и второй в генеральной классификации, но мы ещё и контролировали гонку на Елисейских Полях. И это большая честь, что меня развозил обладатель жёлтой майки. Брэдли сказал мне, что он будет гнать изо всех сил на последнем километре, потом Эдвальд (Хаген) вывозил меня к последнему повороту. На этом Туре лучше финиша и быть не могло. Невероятное достижение для всей команды. Четыре года назад мы заявили, что будем идти к победе на Туре, но мы не просто добились этой цели, у нас ещё и второе место, так же, как и куча этапов. В этом году британские парни выиграли 7 этапов".
Брэдли Виггинс (Sky Procycling): «С того момента, как в детстве вы делаете первые шаги в велоспорте, всё подчинено этому. Каждый мечтает о победе на Тур де Франс, или о том, чтобы надеть желтую майку лидера, но чтобы пересечь в ней линию финиша... знаете, тот мой жест, когда я финишировал - я как бы подвел итог тому, о чем сказал выше. На последних 10 или 15 километрах я успел подумать буквально обо всем: начиная с поры моего детства и до настоящего момента».
Так как вчера был очень длинный день, я лег спать почти в 2 часа ночи. Проснулся в 10:15, свеж как огурчик, полон сил и желания жить и гоняться. В 11:15 уже уехал на старт, был одним из первых стартующих. Людей, еще пока было немного, покрутил на станочке. Так как разделка была длинной - 53 км, решил заранее распределить силы – первые 13 км проехать спокойно, а остальное расстояние поднажать. Ага, как обычно, с самого начала увлекся, старатнул слишком быстро и на последних 8-ми километрах меня как рубануло, еле до финиша догреб.
