Дубль Майкла Мэттьюса на Тур де Франс-2017

 

 

  Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), 26-летний австралийский гонщик команды Sunweb, сделал дубль, выиграв второй этап на Тур де Франс-2017. На 16-м этапе команда Sunweb контролировала гонку большую часть этапа, не дав образоваться отрыву дня, а также увеличивая разрыв между группой лидирующего в очковой классификации Марселя Киттеля (Quick Step Floors), который выпал уже на первом подъёме дня.

  Благодаря этому Майкл Мэттьюс набрал также максимально возможное количество очков в зачёт зелёной майки. Он выиграл промежуточный спринт и стал первым в финальном спринте, где опередил Эдвальда Боассона Хагена (Dimension Data) и Джона Дегенкольба (Trek-Segafredo). В итоге, Мэттьюс приблизился к Киттелю в классификации лучшего спринтера на 50 очков, и теперь их разделяет 29 очков.

 

 

Майкл Мэттьюс и Марсель Киттель о 16-м этапе Тур де Франс-2017

 Майкл Мэттьюс и Марсель Киттель о 16-м этапе Тур де Франс-2017

 Майкл Мэттьюс и Марсель Киттель о 16-м этапе Тур де Франс-2017

 Майкл Мэттьюс и Марсель Киттель о 16-м этапе Тур де Франс-2017

Photo © ASO/A.Broadway 
Photo © ASO/Bruno BADE

 

 

  Майкл Мэттьюс (Sunweb): «Вот это команда! Помогла вера в то, что мы сможем выиграть. Утром перед стартом у нас была цель постараться выиграть промежуточный спринт, или из отрыва, или как-то дистанцируясь от Киттеля. Но мы не думали, что всё так сработает. Когда у Киттеля идёт нога, он проходит подъёмы хорошо. Сегодня он немного отстал на первом подъёме, и я извлёк из этого преимущество. Я надеялся, что у меня останется нога для финала. У меня была поддержка трёх ребят команды. А когда рядом команда, и ты защищён от ветра, о чём ещё можно просить? Командный дух у нас потрясающий. Мы все желаем друг другу победы.  

 

  Когда есть уверенность друг в друге, тогда ради товарищей по команде выкладываешься полностью, и получаешь результат. Когда Беннати атаковал, Баргий поехал вперёд. Мы не обсуждали перед стартом, как поступать, но ребята знали, что им делать. Это потрясающе. Мне даже не надо было им говорить, что предпринять, они просто реагировали на ситуацию, это нечто особенное.

 

  Баргий борется за гороховую майку, но пожертвовал собой, чтобы вернуть Беннати. Я тоже боролся ради него за очки, когда поехал в отрыв с Де Гендтом, и тогда я знал, что мне надо забрать очки на подъёме 1-й категории ради Варрана.

 

  Когда получаешь поддержку команды , то выступаешь в 10 раз лучше. Их вера в меня заставила и меня принять, что я могу выиграть, а это уже половина битвы. Я знаю, что в пелотоне много ребят, у которых такие же способности, как у меня. Но когда в тебя верит команда, как в меня, то это  поднимает тебя на следующий уровень».

 

 

Майкл Мэттьюс и Марсель Киттель о 16-м этапе Тур де Франс-2017

 Майкл Мэттьюс и Марсель Киттель о 16-м этапе Тур де Франс-2017

Photo © Quick-Step Floors Cycling Team/ Tim De Waele - ©Tim De Waele

 

  Марсель Киттель (Quick Step Floors): «Не могу сказать, что я доволен, потеряв эти очки, но не хочу об этом думать,  сегодня мы ничего не могли поделать. Этап больше подходил Мэттьюсу.  Я потерял контакт в начале этапа, когда дорога пошла вверх. Мы продолжим бороться за зелёную майку, у меня есть шанс выиграть этап в Париже».

 

 

 

Результаты 16 этапа Тур де Франс-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velostar

    19 июля 2017 06:28 | Регистрация: 14.07.2017

    Говорил же что Мэтьюс.

  2. Серж

    19 июля 2017 09:59 | Регистрация: 26.08.2015

    Мэтьюс классно сказал! Все монологи, где звучит МЫ, интересно и приятно читать, в отличии от тех, где в основном про Я.

  3. velostar

    19 июля 2017 11:18 | Регистрация: 14.07.2017

    Велик у Мэтьюса Giant не такой аеро как Trek и Cervelo, главное - кто на нем едит.

  4. Андрон

    19 июля 2017 11:29 | Регистрация: 4.10.2015

    Недовольство Дегенкольба не понимаю - между Мэтьюсом и краем место было, хоть и не широкий бульвар. К тому же Мэтьюс прямолинейность движения сохранял.

    Скорее он был недоволен самим собой. 

  5. skandinav

    19 июля 2017 12:29 | Регистрация: 23.03.2015

    МОЛОДЕЦ МУЖИК!!! Он протрет фара киттелю

  6. Yuriy 17

    19 июля 2017 13:05 | Регистрация: 8.07.2017

    Меттьюс на 16 этапе был непобедим. Слава ему!

    Без Киттеля спринтерский финиш уже кажется пресноватым. Хорошо бы чтобы он собрался, и хотя бы в Париже доставил удовольствие своим спринтом.

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
  7. Серж

    19 июля 2017 13:23 | Регистрация: 26.08.2015

    как ему не собраться, того гляди зеленая майка уйдет к Мэтьюсу

  8. Ярослав124

    19 июля 2017 15:44 | Регистрация: 23.05.2017

    Надеюсь, что Киттель сохранит майку

    1. RVL

      19 июля 2017 16:26 | Регистрация: 30.08.2012

      он сошел

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • levonardo
    Трансферные новости пелотона-2 ... (63)
    levonardo-Фото
    Мадс Вюрц и Рик Цабель в ICA на следующий год.
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Ice
    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

  • Ice
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Ice-Фото

    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...

    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото
    и тогда он сказал, что сдает позиции
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Он хотел сказать, что в 2020 году попадание в топ-10, которое приносит драгоценные очки UCI, становится вопросом ВЫЖИВАНИЯ команды. Чем выше занятое гонщиком место, тем больше очков ему, а значит и команде оно приносит. Чем выше статус гонки, тем дороже оцениваются занятые места. Так победа на Париж-Рубе, например, дает 500 очков UCI, а победа на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 200 очков. На ПР 200 очков - это 5-е место. На Париж-Рубе очковая зона до 60-го места включительно, а на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 40 мест. Следовательно на дорогих гонках очки набираются быстрее.
    Директ Энерджи единственная проконтинентальная команда, которая в 2020 году будет иметь автоматическое попадание на все гонки Мирового тура и не зависеть от приглашений организаторов. Все гонки без исключения, в том числе и грантуры. Чтобы заработать такое же право на 2021 год, им придется очень и очень сильно надрываться, зарабатывая рейтинговые очки.

     

    upd. а тут еще кроме привычного круга конкурентов еще и Корендон нарисовался. Раньше они ограничивались велокроссом и на шоссе особо ни на что не претендовали. А теперь Матье Ван дер Пул вошел во вкус и собирается ехать Страде Бьянке, Тиррено, МСР, Фландрию, Рубе и Вуэльту. И в Корендоне уверены, что присутствие Ван дер Пула обеспечит им приглашения на любые гонки.

  • paziz
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    paziz-Фото
    Да, 3й этап 2015 года с прохождением Мюр де Уи был жесток, Спартак в желтой майке сошел в тот же день после падения
  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото
    это понятно, но тогда о чем его лозунги?

    Я вычеркнул выражения «топ-10» и «очки UCI» из своего словаря, потому что они превращают гонку в игру цифр, делают её скучной. Но в этом году мне придётся снова привыкать к этим словам.

    в общем, никак не пойму, что он хотел сказать.
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Kitsune-taichou
    мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..

    Потому что по новым правилам именно от количества набранных очков будет зависеть наличие или отсутствие приглашений на гонки Мирового тура, включая грантуры и престижные однодневные гонки. Приглашений не просто мало, а очень мало. А желающих получить их очень много. Конкуренция жесточайшая.

    А для команд с лицензией Мирового тура от суммы очков за трехлетний период (2020-2022 гг.) будет зависеть получение такой лицензии на следующие 3 года. И никто не спрашивает, хотят они этого или нет.

  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото

    мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE