33-летний австралийский велогонщик команды Jayco AlUla Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) в третий раз в карьере поднялся на подиум Монумента Милан — Сан-Ремо, но никогда ещё не был так близко к победе, как в этот раз, когда занял 2-е место, а победителя определил фотофиниш. Несмотря на то, что болезнь нарушила подготовку к старту, Майкл Мэттьюс ответил на ускорения фаворитов, хотя в финале остался без товарищей по команде. В спринте Майкл Мэттьюс проиграл лишь Ясперу Филипсену (Alpecin-Deceuninck). Тройку лучших замкнул Тадей Погачар (UAE Team Emirates).
3-й этап Джиро д’Италия-2023 выиграл 32-летний австралийский велогонщик команды Jayco-AlUla Майкл Мэттьюс. Эта победа стала юбилейной - 40-й в его карьере, и третьей на этапе Джиро д’Италия. В последний раз Майкл Мэттьюс выигрывал этап итальянского Гранд-тура в 2015 году. Команда Jayco-AlUla с самого старта вышла в голову пелотона и контролировала ситуацию. Кэмпбелл Стюарт и Майкл Хепберн работали на равнине, Алессандро Де Марки и чемпион Италии Филиппо Дзана возглавили пелотон на первом подъёме дня.
31-летний австралийский велогонщик Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) на домашнем чемпионате мира завоевал бронзовую медаль в групповой гонке. Мэттьюс стал третьим из действующих велогонщиков, завоевавшим на чемпионатах мира по велоспорту три медали, присоединившись к Петеру Сагану, трёхкратному чемпиону мира и Алехандро Вальверде, у которого семь медалей.
31-летний австралийский велогонщик Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) на три года продлил контракт с австралийской велокомандой BikeExchange-Jayco. О продлении контракта команда сообщила в финале Тур де Франс-2022, где Майкл Мэттьюс выиграл из отрыва 14-й этап с набором высоты 3300 м и финишем после подъема 2-й категории.
После пятилетнего перерыва в победах на этапах французского Гранд-тура и двух вторых мест на 6-м и 8-м этапах Тур де Франс-2022 Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) одержал победу из отрыва на этапе с набором высоты 3300 м и финишем после подъема 2-й категории.
31-летний австралийский гонщик команды BikeExchange-Jayco Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) второй раз за последние три дня финиширует вторым на этапе Тур де Франс-2022. В последний раз Мэттьюс выигрывал этап французского Гранд-тура в 2017 году, и на 8-м этапе Тур де Франс-2022 был близко к успеху, но, как и на 6-м этапе, проиграл на самой финишной черте.
31-летний австралийский велогонщик команды BikeExchange-Jayco Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) одержал победу на 1-м этапе Вуэльты Каталонии-2022, завершившемся спринтом в некатегорийный подъём. Он повторил свою победу на этапе Вуэльты Каталонии 2019 года, одержанную на этом же финише в Сан-Фелиу-де-Гишольс. Финал был омрачён происшествием с занявшим второе место на этапе Сонни Кольбрелли (Bahrain Victiorious), который сразу после финиша потерял сознание.
На дождливом и холодном 16-м этапе Тур де Франс-2021 с набором высоты 2500 м Майкл Мэттьюс (BikeExchange) и Сонни Кольбрелли (Bahrain-Victorious) атаковали и боролись за очки на промежуточном спринта, а затем отобрались в отрыв дня и сразились за очки на финише в борьбе за 2-е место.
Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) вернулся в австралийскую команду BikeExchange, откуда ушёл в конце 2016 года. За это время в его списке достижений прибавилось 12 побед, в том числе зелёная майка и победы на двух этапах Тур де Франс, на канадских классиках в Квебеке и Монреале. 30-летний австралийский велогонщик уверен, что теперь лучше знает себя и умеет максимально использовать свои возможности.
30-летний австралийский велогонщик Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) после четырёх лет работы в команде Sunweb возвращается в австралийскую велокоманду Mitchelton-Scott/ GreenEDGE, где выступал с 2013 по 2016 год. В интервью VeloNews Мэтт Уайт, спортивный директор австралийской велокоманды Mitchelton-SCOTT, которая в следующем году будет называться GreenEDGE, рассказал о планах команды в отношении Майкла Мэттьюса.
Липовиц не ожидал от себя такой прыти поэтому растерялся в конце, не знал, что делать. Непонятно мог ли он как-то Власову помочь, но выиграть этап точно мог.
Скорее всего Липовец отсиживался на колесе у Родригеса потому что был уже никакой.
Поэтому он всё время оглядывался на Власова и говорил что-то в микрофон, а когда поехал, вмиг настиг Карапаса? И зачем нужна была его атака за 3 км до финиша, из-за чего Власов отстал от Родригеса?
Искренне рад за Карапаса.
Рад за =возвращающегося= Берналя, может к туру еще немного доберет, а там кто знает, два капитана Родригес и Берналь может дадут бой подуставшему после Джиро Погачару.
Бора сделали всё что могли, напрасно =наезжаете= ,в техничках и тактиков и стратегов хватает и без нас.
Скорее всего Липовец отсиживался на колесе у Родригеса потому что был уже никакой.