Марсель Киттель делает хет-трик на Тур де Франс-2017, опередив Эдвальда Боассона Хагена всего на 6 миллиметров
Немецкого гонщика команды Quick Step Floors Марселя Киттеля и норвежского гонщика команды Dimension Data Эдвальда Боассона Хагена на финишной черте 7-го этапа Тур де Франс-2017 разделили всего 6 миллиметров или 0.0003 секунды. Фотофиниш определил, что победителем в спринте стал Марсель Киттель, таким образом, сделавший хет-трик на Тур де Франс-2017, выиграв три этапа – 2-й, 6-й и 7-й. Благодаря победе немецкий спринтер со 197 очками надел зелёную майку лучшего в классификации по очкам, где на 15 очков опережает Арно Демара (FDJ).
Одержав 12-ю в общей сложности победу на этапе Тур де Франс, Марсель Киттель сравнялся со своим соотечественником Эриком Цабелем, который с 12-ю победами на этапах французского Гран-тура до сегодняшнего дня являлся самым успешным немецким спринтером Тур де Франс.
Марсель Киттель (Quick Step Floors): «Прежде всего, хочу поблагодарить ребят, они сегодня отработали фантастически. Если считать со старта гонки, Жульен (Вермот) провёл впереди под ветром около 1000 километров, что невероятно. Остальные ребята команды защищали меня весь день, вывезли меня вперёд в тот момент, когда всё пошло серьёзно. Я горжусь, что со мной такая команда.
Никогда в карьере у меня не было настолько минимального преимущества перед соперником на финише. Этот спринт напомнил мне тот, что был в Лиможе в прошлом году, но даже тогда мы не финишировали настолько близко.
После пересечения финиша не мог понять, выиграл или нет, только подумал, что пересекли финиш рядом.
Когда сел на колесо Эдвальда Боассона Хагена, то думал, что до финиша метров 200, но оставалось что-то около 120. Тогда я подумал, что мне просто надо открыть спринт по правой стороне, и что я смогу его обойти.
Я не удивлён, что Эдвальд боролся за победу, потому что он очень силён и в хорошей форме. Сегодня между радостью и разочарованием было всего шесть миллиметров. Я благодарен своим длинным рукам, которые помогли сделать решающий бросок велосипеда.
О зелёной майке лучше поговорить во второй день отдыха. Пока мы проехали лишь 7 этапов гонки, до Парижа ещё далеко. А сейчас я наслаждаюсь каждым моментом и каждой победой, которую одержал на этом Тур де Франс».
Эдвальд Боассон Хаген (Dimension Data): «Команда сегодня работала отлично. Они превосходно развезли меня до финиша. Жаль, что я не смог принести победу. Но я рад, что занял 2-е место, хотя, конечно, предпочёл бы победу. Я не чистый спринтер, поэтому то, что я смог включиться в борьбу на равнинных этапах, даёт мне огромную уверенность перед оставшейся частью Тур де Франс».
Майкл Мэттьюс (Sunweb): «Мы знали, что в финале нам надо держаться вместе. У нас был план, которому мы следовали, и для нас этот результат равнозначен победе. У нас сильная команда, которая сфокусирована только на том, чтобы стабильно развозить на спринт. И после того, как мы отработали по плану, мы достигли результата. На этой гонке нельзя сдаваться, пока предпринимаешь попытки, тогда что-то может получиться, как сегодня».
Александр Кристофф (Katusha-Alpecin): «Спринт у меня получился не идеальным. Я ехал за Риком (Цабелем) и Марком (Халлером), за 500 м до финиша остался с Риком. Все поехали по правой стороне, я подумал, что будет неразумно ехать туда же, где могут запереть. Поэтому я попытался выйти слева, но потратил силы, потому что подставился под ветер. Чувствую, что я подошёл к победе ближе. Почти, но не совсем. Но ещё две недели впереди».
Арно Демар (FDJ): «Мы слишком рано начали развоз и потеряли силы на последнем километре. После я смог вернуться и сесть на колесо, но чувствовал, что бороться будет сложно. На этой неделе было тяжело из-за внимания прессы, на что приходилось тратить массу времени. Я учусь. Сегодня был спринт под Киттеля, на такой широкой прямой его тяжело опередить. Но его преимущество было совсем мизерным, что показывает, что он тоже человек».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Честность всегда заслуживает уважения. Интервью довольно таки прозрачное, для домыслов не оставляет воображения. Все ясно. Не вернётся Том больше. Китель вспомнился. Да. Ару психологически сильнее оказался, чем Том. Честно? Неожиданно. Я прям на Фабио другими глазами сразу посмотрела. Меня просто разочаровал его последний сход с гонки, прям убил. Но. Все же характер есть, может не чемпион, но боец на своём уровне, что заслуживает отдельного уважения! удачи ему, от всей души!
Жаль, что так с Томом вышло. Спорт высоких достижение это груз, сломаться под его тяжестью может любой.
Фрум, Кортадор, Нибали кто бы к ним и как не относился, но они истинные звезды велоспорта! Никогда не отчаиваются и не унывают. За это их и любят! имхо.
он, это понятно, в ничьей жалости не нуждается, но оч ему сочувствую, просто как коллеге. спринт - безумное по своей сути упражнение, до которого дожить то непросто, а потом ещё надо достать из себя всё что осталось, абсолютно всё, даже чего нет пытаешься достать, состояние далёкое от рассудительности, аккуратности и вообще какой-либо человечности. зверинное что-то.
и вот, черти-орги "разливают масло" для Дилана и его соперника, одно неверное движение и всё - тебя записывают в убийцы
Побеждают годами, только те у кого страсть к победам превыше всего!
страсть тут, конечно, обязательна. у кого-то страсть вырождается в одержимость, но не суть
мне думается, тут крайне желательно устройство головы попроще. чтобы при всей этой адской повторяющейся работе не задаваться вопросами а нафига собссно это всё упёрлось? особенно, когда вопросы материального достатка не актуальны.
это что-то вроде крестьянина, у которого полны все амбары, но он продолжает с ослинной упрямостью кружить с сохой по полю. пока не упадёт в борозду. вполне такой типаж Вальверде. Том слишком сложен для этого. оч возможно, что себе он уже всё доказал, а что не получилось - смог принять как недоказуемое. и вот осталась теперь одна бессмысленная тяжесть - по замкнутому кругу оправдывать чьи-то ещё ожидания.
и амбары полны да и сам он точно не от сохи
не удивлюсь даже, если вернётся ещё сверкнуть. но - только если в его непростой голове что-то само собой свёркнёт, без контрактных обязательств.
Он не вернется. Контракт расторгнут видимо. Просто так ни один хозяин команды не отпустит ни одного гонца на время, лишь потому, что он так захотел. Причину ухода мы узнаем скоро. Здесь, что то глубинное, не для всех ушей и глаз. Пресс релиз составляли видимо для него менеджментом команды. Просто ему дали красиво уйти.
Вот и всё. Красиво уйти не роняя достоинства команды и самого него. Не может Том принять такое решение буквально за несколько дней от плана завоевать титул победителя гран тура , в частности Тур де Франс, до завершения карьеры, хоть временно. Просто его ушли. Но надо отдать должное ...очень красиво.
Мне кажется, что траблы в жизни Тома на "спортивном уровне", так сказать, начались именно с его приходом в команду Джамбо-Висма. И этот приход считаю стал ошибочным для Дюмолина. Я не говорю, что ему надо было оставатся в Санвебе и далее, но то подписания с J-V этакиое начало конца для Тома. И сейчас это его заявление об уходе, т.е. паузе всё это мне напоминает ситуацию когда лидер (один из) музыкальной группы говорит, что покидает свою банду, чтобы немного переосмыслить происходящее в его голове жизни, отдохнуть, собраться с мыслями, но группа не расспадается, а он обязательно вернётся с новыми силами и идеями.
А вот мне кажется Том уже не вернется, т.е. таки может скорей всего и вернётся на шоссе, но уже в форме другой вело-команды.
Цитата: ararat
Психологически что Ару что Том не тянут тяжёлый груз лидера команды
Цитата: AAA
Побеждают годами, только те у кого страсть к победам превыше всего! А такие как Ару и Дюмулин и так выше головы прыгнули. Возвращаться всегда на много тяжелее, чем начинать. В возвращение не верю...
Совсем не считаю что Том Дюмолин это Фабио Ару version 2. Нет, не тот вариант, но согласен, с товарищем ААА насчёт возвращения...верится слабо, хотя дай Бог
Что-то подобное ожидал увидет после статьи: " Велокоманда Jumbo-Visma объявила составы на Джиро д’Италия и Тур де Франс-2021"
и его вот этих слов: "Том Дюмулин: «Надеюсь, что буду на пике формы и смогу бороться за победу. Конечно, у Приможа та же цель и тот же настрой. И он достиг большего. В прошлые годы он становился лучшим велогонщиком мира. Так что он точно будет нашим лидером. Но, думаю, теневыми лидерами будем я и Стевен Крёйсвейк. Потом всё зависит от того, как пойдёт гонка. Поэтому нет необходимости составлять точный план, в котором мы работаем только на Приможа, хотя, конечно, он наш главный гонщик».
Не гонец (боец)..., философ, любитель покапаться в себе... жаль.
Ни одного грантура. Или команда решила так, или у него с морально-волевыми есть вопросы. Сгрызет же себя, как бы к Груневегену не относились,...
Там кажется между Диланом и командой какое то обоюдное решение принято, мол в 2021 году на ГТ ни-ни...может оно и к лучше, причём считаю что и для спортсмена, и для Юмбо-команды.
"Свет в конце туннеля" для Дилана уже включён Но я думаю, что Груневеген восстановиться полностью ментально и психологически только тогда когда пообщается тет-а-тет с Якобсеном, как сам об этом его просил ранее, но Фабио ответил, что "ещё не готов"
Мне лично не верится, чтобы он смог вернуться на уровень победы на Джиро или второго места на туре, а если он еще и устал от всего этого, то тем более.
Мне кажется тут дело только в Томе, в команде много опытных гонщиков, не думаю что там могут быть какие-то проблемы у него.
