Пабло Ластрас   Пабло Ластрас: «Думаю, что сегодня я выиграл благодаря своему опыту, ведь я гонщик-ветеран, думаю, это была хорошая победа. В отрыве я старался прежде всего не забывать питаться, опыт научил меня, как вести себя в таких ситуациях. Я уже проигрывал этапы на Джиро, Туре, Джиро Ломбардии, но сегодня на этапе взял свое. Завтра я могу проиграть полчаса, но сегодня был мой день. Был ли Шеванель основным соперником в отрыве? Нет, если я что-то и знаю, так это то, что нельзя недооценивать любого соперника, в этом можете даже не сомневаться. Возможно, поэтому мне и удалось выиграть такие важные этапы. А майка лидера – это великая награда за всю мою карьеру.

   Я в велоспорте уже 27 лет, и я всегда говорил, что моя лучшая победа – это победа на этапе Джиро-2001. К тому моменту я был уже четыре года в профессионалах, без успеха, но эта победа все изменила для меня. Но сегодняшняя победа была действительно очень эмоциональной, потому что у меня было время, чтобы отпраздновать ее и вспомнить многих людей. Первый жест – крестное знамение – был знаком благодарности за все, что у меня есть в жизни, за все, чему научила меня моя мать, второй, когда я поднял руки к небу, был в память о нашем Чави Тондо, а также Вейландте. Я также посвящаю эту победу моему товарищу по команде Солеру, который тяжело болен. И, наконец, мои браслеты, мои амулеты символизируют всех людей, которые поддерживают и любят меня».

   Сильван Шеванель: «Мы хорошо сотрудничали между собой до последнего подъема. Но когда атаковал Ластрас, я не смог последовать за ним, потому что у меня начались судороги. Потом, на небольшом подъеме перед финишем, я сделал все, что мог, чтобы догнать Ластраса, но не получилось как следует сотрудничать с попутчиками. Я хотел выиграть этап, и часто, чтобы победить, нужно рискнуть проиграть. Я выложился на сто процентов, я не смог бы сделать большего. Во всяком случае, я доволен своей формой, я чувствую себя отлично и собираюсь повторить попытку. Мои поздравления Пабло, он был сильнейшим сегодня, и он отличный гонщик».

   Руслан Пидгорный: «Ехать в отрыве было непросто. На последних километрах я думал, что мы сможем поймать Пабло Ластраса. Я решил сохранить ноги свежими, насколько это возможно, думаю, это лучшее, что я мог сделать. Со спуска можно было догнать, но мне не было смысла работать - Шеванель на голову сильнее нас в спринте, я ждал последнего километра, чтобы атаковать, если догнали бы Ластраса. Скажем так, рискнул.
   Я не сделал ни одной ошибки сегодня, но, к сожалению, не получилось. Но из-за Шеванеля я не смогу стартовать завтра в горной майке, так что с какой стати я должен был помогать ему завоевать лидерство?»

   Хошеан Мачин, спортивный директор Geox-TMC: «У Дениса была небольшая механическая проблема прямо перед началом подъема. Поэтому он и не смог удержаться впереди на хорошей позиции, плюс его самочувствие было далеко на самым лучшим».

   Пресс-служба Lampre-ISD: «Мы знали, что финал этапа будет непростым, поэтому сосредоточились на двух задачах: попытаться что-то сделать силами Гавацци и обеспечить наилучшую поддержку нашему капитану Скарпони. Что касается Микеле, то все прошло по плану, в то время как, к сожалению для Гавацци, отрыву удалось добраться до финиша: не все команды работали для поимки отрыва, возможно, держа в голове завтрашнее серьезное испытание».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE