Победа Хоакима Родригеса (“Катюша”) на 10-м этапе Джиро позволила ему войти в «клуб» гонщиков, выигрывавших этапы на всех трёх Гран турах.

Хоакин Родригес, Photo (с) EPA  Хоаким Родригес (“Катюша”): «Прежде всего, хочу сказать большое спасибо моей команде, которая работала на меня с нулевого километра и до конца этапа. «Катюша» была вынуждена проводить всю работу, нам нужно было контролировать всю гонку, потому что все следили за мной. Сегодня получилась по-настоящему красивая победа. Я очень счастлив, потому что победана этапе, в котором считаешься фаворитом, даёт  особенное чувство. Я благодарен каждому из ребят, это наша общая победа. Сегодня утром Валерио Пива, наш спортивный директор сказал, что для нас важно выиграть и этап, и постараться взять розовую майку. Он сказал, где мне лучше атаковать, и я правильно сделал, что его послушал. Если бы я поехал раньше, я бы ошибся. Финиш был сделан словно под меня, но стать первым было нелегко. Это моя пятая по счёту Джиро, я не изучал этапы, которые предстоят, но мне очень нравится этап с Мортироло. Мне вспоминается Индурайн, это подъём, который мы, испанцы, очень любим. Кто из соперников мне кажется более подготовленным? Скарпа (Скарпони), который находится в форме, Бассо, который едет гонку очень умно, и с командой, которая более чем подготовлена»

  Джованни Висконти (Movistar Team): «Я мог выиграть! Мне было тяжело на самом сложном участке за километр до финиша и я оказался позади. Я надеялся выйти на удобную позицию, но на дороге шириной в два метра было непросто снова подняться в группу. Когда я догнал, Пурито уже атаковал и находился впереди, я ничего не мог сделать. Мне очень жаль, что я свёл на нет всю работу команды, так как финиш подходил мне. Жаль!»

  Доменико Поццовиво (Colnago CSF Bardini): «Я опасался, что перед началом подъёма не смогу выйти на первые позиции, но благодаря работе Сонни Кольбрелли (прим.- Sonny Colbrelli, товарищ Поццовиво по команде) группа растянулась. Потом на первом участке Скарпони поехал очень мощно. К сожалению, я не смог удержаться, когда пошла узкая дорога в Ассизи, мне пришлось замедлиться, и пару раз начинать ускоряться по новой, даже на последних 150 метрах. Выиграть Джиро? Думаю, это слишком большая цель как для меня, так и для команды, предпочитаю фокусироваться на других задачах, мечтаю выиграть на Стельвио…»

  Дамиано Кунего (Lampre-ISD): «Мы понимали, что Родригес был сегодня самым опасным, нам нужно будет внимательно следить за ним на следующих этапах. Сегодня мне помешало то, что когда начался подъём, я находился слишком далеко позади. Когда проходишь на Джиро первые этапы, не можешь ухватить правильный ритм, меня очень вымотал переезд из Дании. Думаю, что смогу быть конкурентоспособным на самых значимых подъёмах».

  Иван Бассо (Liquigas-Cannondale): «Сегодня выиграл сильнейший. Этап был трудный, как всегда. Мы надеемся на субботу, когда пойдут первые горы…Джиро уже очень сложная с многочисленными короткими подъёмами, с постоянно большой группой. Практически, самый длинный подъём мы прошли у Лаго Лачено, он был самым трудным за неделю. Джиро получается сложнее, чем мы ожидали, мы постоянно находимся впереди и много работаем. На последней неделе Джиро пара Скарпони - Кунего может показать что-то серьёзное. Что касается меня, поеду день за днём».

  Райдер Хесьедаль (Garmin – Barracuda): «Я знал, что сегодня будет нелегко удержать майку, она уже 5 дней находится в команде. Я не могу просить большего. С нетерпением жду третью неделю, обычно там я чувствую лучше всего. Надеюсь, что смогу показать всё, на что способен. Там всё и решится. До конца гонки ещё далеко».

  Марк Кэвендиш (Sky): «Сегодня этап сложный, но мы приехали в самый красивый город в Италии. Несмотря на усталость, я успеваю смотреть, где мы едем, и должен сказать, что площадь, на которой мы финишировали, просто потрясающая, так же, как и болельщики вдоль всех улиц. Завтра «мой» этап, домашний, принимая во внимание, что Монтекатини рядом с Кварратой. Он будет долгим, но предвкушаю спринт, поэтому попытаюсь подарить победу моим друзьям, которые приедут за меня болеть»

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. va1era

    15 мая 2012 21:44 | Регистрация: --

     fellow НУ пока всё по плану . Надеюсь что дальше в Больших Горах ещё минуты 2-3 притянет!

    Хотя по моему можно было уезжать за метров 500-600...
    . Ещё раз всех с победой. Надеюсь к Милану ничего не изменится  bully

  2. glebas

    15 мая 2012 23:21 | Регистрация: 18.01.2010

    Хм...Кэв в Кваратто живет?) с Попо покатывается?wink

  3. Sezar

    15 мая 2012 23:39 | Регистрация: 3.07.2011

    О! Пурито осмелел, ему нравится этап со Стельвио, что-то он меня просто пугает... Бассо похоже пока недостаточно готов в горах. Возможно к 3 неделе будет лучше. Жалко что Поццовиво отказывается от борьбы за майку.

  4. ИгорьTeamsungard

    16 мая 2012 00:22 | Регистрация: 9.03.2011

    Цитата: Sezar
    О! Пурито осмелел, ему нравится этап со Стельвио, что-то он меня просто пугает... Бассо похоже пока недостаточно готов в горах. Возможно к 3 неделе будет лучше. Жалко что Поццовиво отказывается от борьбы за майку.

    Да ладно ?)Он выигрывает то,в чём он сильнейший в мире...
    Но как он будет смотреться на 10 км-ых подъёмах...ещё не известно )

  5. zmiyBLR

    16 мая 2012 09:53 | Регистрация: --

    ИгорьTeamsungard.На 10км то ладно, вот как будет смотреться на 20+ км?)

  6. jeka-kiev

    16 мая 2012 10:59 | Регистрация: 2.04.2012

    Думаю в ближайшую субботу и воскресенье начнут расставляться некотрые точки над 'i', и розовая майка поменяет хозяина.

    Ну а пока Катюшу и ее болельщиков с победой.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото
    Ничего не имею против Эстонии, но топовых раздельщиков у голландцев как бы побольше будет.
    Там вон бельгийцы уже предупредили Кампенартса чтобы не раскатывал губу на ОИ, его шансы попасть туда почти нулевые. Сказали, что только Эвенпул гарантировал себе участие в Токио.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Эстония молодцы))))
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 
    100%
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Адриен
    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...
     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...
    Правило трёх Д . ДДД...
  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото

    А как определялись квоты на индивидуальную гонку? Почему у Нидерландов, например, всего 1, а у Новой Зеландии и Эстонии по 2. И это при том, что на групповую гонку у голландцев квота 5 человек, а у Новой Зеландии и Эстонии те же 2?

  • flugegeheimen
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    flugegeheimen-Фото
    А на ОИ он в только в мтб будет выступать?
  • Ice
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 

  • RVL
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    RVL-Фото

    Саган явно жалеет об ОИ в Рио.

     

  • Адриен
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Адриен-Фото

    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...

     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE