Андрей Амадор, photo (c) Movistar team  Андрей Амадор (Movistar Team): «Моя мечта исполнилась – эта моя первая победа (прим. – в профессионалах), и она пришла на Джиро. День был потрясающим и очень сложным из-за дождя и по пройденному расстоянию. Все знали, что будет трудно. Нам удалось набрать 10 минут преимущества, которое не было решающим, но гонка проходила спокойно. Когда Барта атаковал на первом подъёме, мы его отпустили, он был сильнейшим из нас, и заплатил за атаку в финале.

  На спуске я знал, что рискую, но мне хотелось сохранить преимущество над пелотоном. Впереди был 27-километровый подъём, и мне нужно было контролировать свои силы. Даже когда я мог бы прибавить на некоторых участках, я всё время смотрел на показатели мощности, чтобы не тратиться слишком сильно. Это было ключевым фактором, потому что когда меня догнал итальянский гонщик, силы у меня оставались. Я вовремя ел, пил, и сумел немного восстановиться.

  Мы знали, что группа приближается, но ни у кого из нас троих не было сил уехать в одиночку. Мы ждали последних километров, это был риск, могло получиться, или нет, в прошлом году на Тиррено-Адриатико у меня была почти такая же ситуация. На финише все стали нервничать, я оставался спокойным до последнего километра, и мне удалось поднять руки на финише, я почти позабыл этот жест.

  Эта победа для меня очень дорога, выиграть было очень сложно. За последние два года в профессионалах мне никак не удавалось выиграть, иногда я чувствовал себя так, словно у меня всё рушится. В прошлом году мы изменили подготовку, я работал как никогда, перед Джиро провёл месяц на высоте, всего себя посвятил работе, многим пожертвовал, и, наконец, последовал результат. Я посвящаю эту победу моей семье, которая всегда рядом, моей невесте Лауре и всей команде, Маурисио (Солеру), потому что они дали мне возможность находиться здесь. Также я посвящаю победу Чави, который всегда с нами ».

  Алессандро де Марки (Androni-Venezuela): «Конечно, жаль, что нет победы, когда знаешь, что мог выиграть этап, который мог изменить всю жизнь. Но я всё равно доволен - приехать вторым на этапе Джиро тоже хорошо. Возможно, если бы мы сработались и приехали на финиш вдвоём, я и Амадор, результат был бы другим, но всё в порядке. В эти дни буду стараться отбираться в отрыв».

  Райдер Хесьедаль (Garmin-Barracuda): «Вернуть майку сегодня было непросто. Что я могу сказать? В конце этапа чувствовал, что я в порядке, хотел проверить себя, рискнул, и это сработало. Надеюсь, что ближайшие этапы смогу пройти так же. Выиграть Джиро? Я иду день за днём. Я не смотрел горные этапы, которые будут впереди, подробно их не изучал, но чувствую себя вполне уверенно. Фавориты? Скарпони. Но пока рано говорить, кто победит на Джиро».

  Хосе Рухано (Androni-Venezuela): «Сегодня я хотел попробовать ногу, пока не слишком удачно. Буду пытаться ещё, до субботы есть время. Сегодня на меня повлияла погода, за 7 -9 км до финиша я совсем замёрз. Думаю, в ближайшие дни поеду немного лучше».

Микеле Скарпони (Lampre-ISD): «Этап был долгим и трудным, первый решающий этап после стольких дней без отдыха. Liquigas задавали темп. Мы проехали этап хорошо, Дамиано пытался предвосхитить события на последнем подъёме и заставил соперников поработать. В конце мы держали ситуацию под контролем. Конечно, градиенты не были непроходимыми. Хесьедаль – хороший гонщик, его нельзя недооценивать».

  Фрэнк Шлек (RadioShack-Nissan): «Я чувствовал себя очень плохо на Col de Joux , но мне удалось справиться с болью, и к счастью, мне удалось вернуться в группу перед вершиной. На последнем подъёме мне лучше не стало, но всё в порядке. Несмотря на боль, я чувствую, что у меня хорошая форма, так что я надеюсь. И день отдыха уже скоро».

  Ким Андерсен, менеджер RadioShack-Nissan: «У Фрэнка всё ещё болит плечо, которое он сместил на этапе до Монтекатини, так что мы решили ждать, как пойдут развиваться события в гонке и не брать инициативу. Мы думали, что некоторые команды начнут борьбу уже на Col de Joux, и мы собирались помогать Фрэнку на спуске, или, что ещё лучше, на последнем подъёме. Но оказалось, что все ехали тихо, настоящую битву «генеральщиков» отложили до последней фазы гонки. Я знал, что Фрэнк преодолевает боль, мы этого ожидали, но полным сюпризом стало то, как мужественно Фрэнк проехал оставшуюся часть этапа».

  Хоаким Родригес («Катюша»): «Холод – мой враг номер один, мне было очень трудно, это погода не для меня. Я думал, что финальный подъём будет более крутым. На самом деле, я предпочитаю более короткие и крутые горы. По ходу гонки "Liquigas" все время держала высокую скорость, так что было действительно трудно. В финале подъема я атаковал для того, чтобы увидеть, как будут реагировать мои соперники, а кроме того, чтобы попробовать защитить свою розовую майку, но сделать этого не получилось. Мне жаль, что не удалось удержать лидерство, но это был всего лишь первый из ряда тяжелых горных этапов. Впереди еще много этапов, например, завтрашний этап подходит мне гораздо больше. Мы попробуем вернуть лидерство завтра».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    21 мая 2012 08:24 | Регистрация: 1.01.2012

    У Амадора история как у Бриса Фейю, тоже первая победа и сразу на гранд туре

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • VeloVelo
    Джанни Москон снят с Тур де Фр ... (11)
    VeloVelo-Фото

    А от ваших только розами пахнет )

  • VeloVelo
    Джанни Москон снят с Тур де Фр ... (11)
    VeloVelo-Фото

    Джанни хороший гонец, но, с головой пока не дружит.
    Это уже не первый его залёт.

  • VeloVelo
    Серж Паувелс сходит с Тур де Ф ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Локтевой отросток очень болезненно. Здоровья Сержу.

  • VeloVelo
    Тур де Франс. Этап 15. Магнус ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Астана Браво! 

  • Адриен
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (54)
    Адриен-Фото
    Мартинелли...
  • Адриен
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (54)
    Адриен-Фото
    Вообще, то , что мы наблюдали сегодня - НЕСПОРТИВНО, извините, до тошнотиков. В велоспорте это уже стало системой - проходные этапы, специальные проигрыши для дальнейших РАЗРЕШЕННЫХ отрывов на четверть часа - сплошные фактические договорняки. А мы кушаем - уж таково блюдо ... Я не собираюсь принижать победу Корта или поливать Скай за прогулку... Просто такова СИСТЕМА, когда борьба на КАЖДОМ этапе просто НЕ НУЖНА. Какой же тут спорт ?! Это все равно как на ринге бы боксеры дрались по настоящему... через раунд. Раунд бьются, а в следующем - просто стоят друг против друга , потряхивая руками - надо же и отдохнуть. Понравилось бы такое зрителям, болельщикам? А вот любителей велоспорта уже приучили к подобным "шоу"... Просто-напросто надо СИСТЕМУ, правила изменить так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик - горняк, спринтер, классик - на КАЖДОМ этапе - горном, плоском, брусчатом - стремился бы занять как можно высокое место - И ВСЁ ! И не будет проходных скучных этапов. Как в монументах-однодневках - борьба от старта до финиша. Можно возразить, мол это слишком уж тяжело... Ничего. На то и настоящие ПРОФИ, чтобы уметь РАСПРЕДЕЛЯТЬ силы в борьбе. Не сумел - проиграл... Ведь для чего придумали эти зеленые, гороховые, белые классификации ? Только для разбавления всей этой трехнедельной монотонности... Так уже плохо работает, не цепляет... А когда будет определяющим не время, а МЕСТО, которое на этапах занимает гонщик - вот тогда можно будет наблюдать СПОРТИВНУЮ БОРЬБУ на протяжении всего этапа, на ВСЕХ этапах. И за желтую майку будут бороться не только теперешние ЗАПИСНЫЕ генеральщики, а и, к примеру, Саган или Дегенкольб, а раньше бы точно ее обладателем обязательно стал Канчеллара...
  • ARC
    Джанни Москон снят с Тур де Фр ... (11)
    ARC-Фото

    От ваших коментов дерьмом воняет

  • M-07
    Дэн Мартин, Герант Томас, Пете ... (1)
    M-07-Фото

    Томас:

    На спуске Роман Барде попытался что-то предпринять, но мы контролировали гонку.

    Барде сам в одном из поворотов ошибся, вот и не получилось у него уехать на спуске, причём тут их контроль? Может и не отпустили бы, но что об этом говорить.

  • M-07
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (54)
    M-07-Фото
    Цитата: EL-Fenomeno

    У Сагана уже 452 очка в зачёте зелёной майки. Рекорд ТдФ в спринтерской классификации 470. Если в Пиренеях не капнет OTL, то в среду, или в в воскресенье точно установит новую планку по спринтерсим баллам в истории Тура (за развод с Катой, вот тут нежданчик со знаком минус)

    Неправильно рекорды считать, когда система начисления очков часто меняется.
  • M-07
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (54)
    M-07-Фото
    Почти со всем согласен, но я против окмандных разделок на многодневках, да и вообще комадные разделки не люблю. Мне было бы интереснее, если бы были эстафеты (можно с преследованием, а то передавать эстафету как-то опасно в велоспорте), но отдельно, а не в многодневках.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE