25-летний американский велогонщик команды UAE Team Emirates Брэндон Макналти (Brandon McNulty) сохранил майку лидера Вуэльты Валенсии-2024 на финальном 5-м этапе и выиграл общий зачёт. Два категорийных подъёма на самом коротком, 93-километровом финальном этапе Вуэльты Валенсии-2024 не изменили позиции в топ-3 генеральной классификации.
Тадей Погачар, который впервые в карьере примет участие в Джиро д’Италия, а также впервые примет участие в связке Джиро + Тур де Франс, помимо Гранд-туров ставит целью не Олимпийские игры в Париже, а Чемпионат мира по велоспорту, который пройдёт в Цюрихе. В прошлом сезоне он стал бронзовым призёром Чемпионата мира в групповой гонке. В интервью La Gazzetta dello Sport Альберто Контадор, победитель всех трёх Гранд-туров, предположил, что Погачар попробует беспрецедентную попытку после Джиро д’Италия и Тур де Франс побороться и на Вуэльте Испании.
25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар остаётся самым высокооплачиваемым велогонщиком пелотона Мирового тура. Рейтинг велогонщиков по уровню зарплат приводит итальянское издание La Gazzetta dello Sport, которое в своих расчётах полагается только на выплаты от команд, не учитывая дополнительные контракты со спонсорами и организаторами гонок.
20-летний мексиканский велогонщик команды UAE Team Emirates, дебютировавший в профессиональном велоспорте, одержал первую профессиональную победу, выиграв 2-й этап велогонки Мирового тура Тур Даун Андер-2024. Поздняя, за 1,3 км до финиша, атака Исаака Дель Торо принесла ему и первую в карьере майку лидера генеральной классификации - мексиканский велогонщик возглавил общий зачёт с преимуществом в 2 секунды над 23-летним новозеландским гонщиком команды Israel Premier Tech Корбином Стронгом.
После четырёх участий в Джиро д’Италия и двух в Вуэльте Испании Жуан Алмейда (João Almeida) в 2024 году впервые в карьере стартует на Тур де Франс. Руководство команды UAE Team Emirates включило 25-летнего португальского гонщика в предварительный состав на главный Гранд-тур сезона. На вопрос журналистов GCN о том, как команда сможет убедить всех пятерых сильных горняков пожертвовать своими шансами ради лидера, если такие шансы появятся, Жуан Алмейда ответил, что эта дилемма должна волновать не его, а спортивных директоров команды. Также Жуан Алмейда подчеркнул, что сам попросил команду об участии в Тур де Франс-2024.
Павел Сиваков начал сезон 2024 года в цветах команды UAE Team Emirates, куда перешёл после шести лет выступления в команде INEOS Grenadiers. За свою карьеру Павел Сиваков принял участие в восьми Гранд-турах, но всего один раз стартовал на Тур де Франс - в 2020 году. В команде UAE Team Emirates 26-летнего гонщика включили в предварительный состав на французский Гранд-тур, где наряду с Хуаном Аюсо, Жуаном Алмейдой, Марком Солером, Тимом Велленсом и Нильсом Политтом он будет помогать капитану команды Тадею Погачару и сокапитану Адаму Йейтсу.
В 2024 году в команде UAE Team Emirates будут выступать 30 велогонщиков. Состав команды пополнили шесть новобранцев - 26-летний Павел Сиваков, перешедший из INEOS Grenadiers, 29-летний Ниль Политт (из Bora-hansgrohe), 23-летний Филиппо Барончини (из Trek-Segafredo), 21-летний Игор Арриета (из Equipo Kern Pharma), 20-летний Исаак дель Торо и 19-летний Антонио Моргадо, которые начнут в UAE Team Emirates профессиональную карьеру.
Хуан Аюсо в 2024 году собирается дебютировать на Тур де Франс. 21-летний испанский велогонщик команды UAE Team Emirates дважды участвовал в Вуэльте Испании, где в 2022 году поднялся на третью ступень подиума, а в этом сезоне финишировал 4-м. Хотя лидером команды UAE Team Emirates на Тур де Франс-2024 будет двукратный победитель французского Гранд-тура Тадей Погачар, Хуан Аюсо надеется, что тоже сможет побороться за высокое место в генеральной классификации, а также за победу на этапе, о чём рассказал в интервью AS.
Джей Вайн (Jay Vine) не будет защищать титул победителя Тура Даун Андер в 2024 году. В планах 28-летнего австралийского гонщика команды UAE Team Emirates участие в двух Гранд-турах - Джиро д’Италия и Вуэльте Испании. Учитывая такую программу, а также позднее завершение сезона 2023 года (15 октября на Туре Турции), команда вместе с гонщиком решила, что Вайн не примет участие в домашних австралийскийх гонках, в том числе не будет защищать титул чемпиона Австралии в разделке.
Команда UAE Team Emirates после сезона, в котором одержала 57 побед, но осталась без победы на Гранд-турах, в 2024 году настроена бороться и за розовую майку Джиро д’Италия, и за жёлтую майку Тур де Франс. На пресс-конференции во время тренировочного сбора в Испании глава UAE Team Emirates Хошеан Фернандес Мачин (Joxean Matxin) в интервью La Nucía TV и Het Nieuwsblad рассказал о планах команды:
В 2024 году Тадей Погачар, который является двукратным победителем и двукратным призёром Тур де Франс, дебютирует на Джиро д’Италия, но не откажется и от борьбы на французском Гранд-туре. Об этом он объявил на пресс-конференции во время тренировочного сбора команды UAE Team Emirates, который проходит с 9 по 20 октября в Ла-Нусии (La Nucia), в Испании.
Организаторы Джиро д’Италия объявили, что в 2024 году Тадей Погачар впервые в карьере стартует на итальянском Гранд-туре. Джиро д’Италия - единственный Гранд-тур, на котором словенский велогонщик команды UAE Team Emirates ещё не боролся за победу.
Феликс Гросс (Felix Groß), который три года выступал в команде UAE Team Emirates, был заснят во время опасного манёвра во время тренировки. Тренируясь в Испании, 25-летний немецкий велогонщик взялся рукой за грузовик, за которым проехал некоторое время. Феликс Гросс тренировался с 21-летним соотечественником Тим Торном Тойтенбергом (Tim Torn Teutenberg), который выложил это видео в соцсетях с подписью: «Как добраться до вершины с Феликсом Гроссом».
После трёх лет выступления в команде Bora-hansgrohe 29-летний чемпион Германии в разделке Нильс Политт (Nils Politt) подписал трёхлетний контракт с велокомандой UAE Team Emirates. Генеральный менеджер Bora-hansgrohe Ральф Денк прокомментировал уход гонщика в интервью GCN, отметив, что команда не могла позволить себе оставить Политта с той же зарплатой, которую он получал.
25-летний гонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар был назван лучшим велогонщиком Словении по итогам 2023 года. Примож Роглич и Матей Мохорич получили специальные призы за успехи в сезоне, а Ян Поланц, завершивший из-за болезни карьеру в январе этого года, - за достижения в 10-летней карьере.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).