Ричи Порт (Richie Porte), который в конце этого сезона завершает карьеру, сошёл с Джиро д’Италия-2022 на 19-м этапе. Это был 17-й и финальный Гранд-тур в карьере 37-летнего велогонщика команды Ineos Grenadiers. Как сообщает команда, Ричи Порт плохо почувствовал себя накануне вечером, но стартовал и пытался проехать этап.
Ричи Порт готовится принять участие в Олимпийских играх в Токио, где поедет и групповую гонку и индивидуальную гонку на время. 36-летний австралийский велогонщик команды Ineos Grenadiers считает, что Тур де Франс-2021 дал возможность хорошо подготовиться к Олимпиаде. Но этот 11-й французский Гранд-тур Ричи Порта, по его словам, стал последним в карьере.
36-летний австралийский велогонщик Ричи Порт стал самым быстрым из гонщиков команды Ineos Grenadiers в индивидуальной гонке на время на 5-м этапе Тур де Франс-2021. Порт занял 9-е место, проиграв 55 секунд победителю этапа, словенскому велогонщику Тадею Погачару (UAE Team Emirates).
Ричи Порт (Richie Porte) добавил к своему списку побед на многодневных гонках (две победы на Париж-Ницца, две победы на Туре Даун Андер, Тур Швейцарии, Вуэльта Каталонии, Тур Романдии) первое место в общем зачёте Критериума Дофине. 36-летний австралийский велогонщик команды Ineos Grenadiers удержал жёлтую майку лидера на финальном горном 8-м этапе Критериума Дофине-2021, финишировав в группе фаворитов.
Британская велокоманда Ineos Grenadiers заняла весь подиум Вуэльты Каталонии -2021. Победителем юбилейного, сотого выпуска недельной испанской велогонки Мирового тура стал 28-летний британский велогонщик Адам Йейтс, а его товарищи по команде Ричи Порт и Герант Томас заняли второе и третье места в общем зачёте. В последний раз британский гонщик поднимался на первую ступень подиума Вуэльты Каталонии в 1985 году, это был Роберт Миллар.
Ричи Порт, двукратный победитель Париж-Ниццы (2013 и 2015), сошёл с велогонки Париж-Ницца-2021 во время 1-го этапа. Для 36-летнего австралийца это была первая европейская велогонка, где он стартовал как гонщик команды Ineos Grenadiers. Ричи Порт упал за 34 км до финиша.
Генеральный менеджер велокоманды Ineos Grenadiers Дэйв Брэйлсфорд (Dave Brailsford) рассказал, как распределит лидеров команды на три Гранд-тура. Победитель Тур де Франс-2018 Герант Томас (Geraint Thomas) будет капитаном Ineos Grenadiers на Тур де Франс-2021, вместе с ним в качестве солидеров стартуют Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) и Ричард Карапас (Richard Carapaz).
Ричи Порт впервые в карьере поднялся на подиум Тур де Франс. 35-летний австралийский велогонщик команды Trek-Segafredo 15 раз в карьере стартовал на Гранд-турах, и 10 раз – на Тур де Франс, и это его лучший результат на трёхнедельной велогонке после 5-го места, занятого на Туре в 2016 году. Беспрецедентные изменения в сезоне и осенний Тур де Франс не позволили Ричи Порту присутствовать при рождении его дочери, которая появилась на свет 4 сентября. Но подиум Тур де Франс-2020 стал достаточной наградой за эту жертву.
Ричи Порт (Trek-Segafredo) финишировал 3-м на вершине Гран-Коломбье на 15-м этапе Тур де Франс-2020 после Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и Приможа Роглича (Jumbo-Visma), а Мигель Лопес пересёк финиш 4-м. Перед финальной неделей Тур де Франс-2020 26-летний колумбийский гонщик команды Astana поднялся на 4-ю строчку генеральной классификации, где уступает лидеру Приможу Рогличу (Jumbo-Visma) 1:45, а 35-летний австралийский гонщик команды Trek-Segafredo после 15-го этапа поднялся на 6-ю строчку общего зачёта.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.