Дэн Мартин (Daniel Martin), ирландский гонщик команды Etixx-Quick Step поднялся на третью ступень подиума Вуэльты Каталонии-2016, сумев в последний день гонки улучшить свою позицию в общем зачёте, опередив австралийского гонщика команды BMC Ричи Порта (Richie Porte), которому перед стартом заключительного 7-го этапа проигрывал всего 1 секунду.
Претенденты на общий зачёт начали предпринимать активные действия на последних километрах 4-го королевского горного этапа Вуэльты Каталонии-2016. Наиро Кинтана (Movistar) сумел удалиться от соперников и возглавить общий зачёт гонки. Два капитана команды BMC Ричи Порт и Тиджей Ван Гардерен финишировали в пятёрке сильнейших, заняв 3-е и 5-е места соответственно.
На 3-м этапе, первом из горных этапов Вуэльты Каталонии-2016 генеральщики проверили друг друга, основные атаки из группы сильнейших начались за 2 км на финишном подъёме. Колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) атаковал дважды, но не смог создать просвет и финишировал 6-м. Победитель этого этапа прошлого года Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) пересёк финиш 4-м, а его товарищ по команде Ричи Порт, который также пытался атаковать, замкнул 5-ку сильнейших.
31-летний австралийский гонщик команды BMC Ричи Порт (Richie Porte), двукратный победитель гонки Париж-Ницца, не смог защитить свой титул, но поднялся на третью ступень подиума. Перед стартом 7-го, заключительного этапа Париж-Ниццы-2016 Ричи Порта, который шёл на 4-й позиции, от призового места отделяла 1 секунда, а лидеру общего зачёта Геранту Томасу (Sky) он проигрывал 21 секунду.
Геранту Томасу (Geraint Thomas), 29-летнему британскому гонщику команды Sky, пришлось приложить все силы, чтобы на заключительном этапе гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 защитить свою жёлтую майку лидера, завоёванную им на 6-м этапе.
Ричи Порт (Richie Porte) третий год подряд одержал победу на вершине Виллунги (Willunga Hill), традиционном кульминационном 5-м этапе Тура Даун Андер-2016, и второй год подряд занял второе место в итоговой генеральной классификации. На этот раз 30-летний австралийский гонщик принёс победу на этапе гонки Мирового тура и призовое место в общем зачёте команде BMC, в которой начал выступать с этого года.
Ричи Порт (Richie Porte) одержал первую победу в сезоне и первую победу как гонщик BMC, выиграв 5-й этап Тура Даун Андер-2016 с финишем на Виллунге. Третий год подряд австралийский гонщик берёт победу на этапе с прохождением Виллунги. Порт атаковал за 1,2 км до финиша, за ним удержались Серхио Энао (Sky) и Майкл Вудс (Cannondale). Ричи Порт первым прошёл вершину Виллунги, ему на колесо сел его бывший товарищ по команде Sky Серхио Энао, но 30-летний австралийский гонщик сбросил Серхио Энао и взял победу на этапе.
Команда BMC усилила состав, подписав ещё одного гонщика на Гран-туры, 30-летнего австралийского гонщика Ричи Порта. Тиджей Ван Гардерен во время пресс-конференции гонщиков команды BMC в тренировочном лагере в испанском городе Дения назвал приход Ричи Порта очень ценным для команды. В свою очередь Ричи Порт отметил, что разделение полномочий помогает снять напряжение и даёт возможность полагаться друг на друга.
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович обозначил на следующий сезон одну цель для Ричи Порта и Тиджея Ван Гардерена – Тур де Франс-2016. В интервью Cycling Weekly Очович подчеркнул, что также ждёт от своих генеральщиков результатов и на недельных гонках, которые будут подводить их к Туру.
30-летний австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) после четырёх лет, проведённых в британской команде Sky, с 2016 года начнёт новый этап своей карьеры в американской команде BMC. Будучи одним из главных помощников капитана команды Sky двукратного победителя Тур де Франс Криса Фрума, Ричи Порт входил в состав Sky на трёх победных для команды выпусках Большой Петли, в 2012, когда гонку выиграл Брэдли Уиггинс, в 2013, и в 2015, когда победу одержал Крис Фрум. Но в интервью Fairfax Media Ричи Порт подчеркнул, что у него не будет никакого нечестного преимущество от знания возможностей своего бывшего капитана.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
И удачи, конечно!