На 3-м этапе Тур де Франс-2017, первом этапе с финишем в категорийный подъём, генеральщики финишировали в одной группе. Герант Томас (Sky), защитивший жёлтую майку лидера, и капитан команды Sky Крис Фрум финишировали 8-м и 9-м соответственно, что позволило Фруму подняться на 2-ю позицию в общем зачёте, где он уступает своему товарищу по команде 12 секунд.
2-й этап Тур де Франс-2017 вновь не обошёлся без падений гонщиков, дождь и в этот раз осложнил участникам гонку. За 30 км до финиша на одном из поворотов на скользкой дороге упали гонщики в голове пелотона – первым упал гонщик команды Katusha-Alpecin Рето Холленштайн (Reto Hollenstein) и его товарищи по команде Тони Мартин, Рик Цабель и Марко Халлер. В этот завал попали трёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум и его товарищ по команде Sky, являющийся лидером гонки после победы на 1-м этапе, Герант Томас.
Ричи Порт (Richie Porte), один из главных претендентов на борьбу за победу на Тур де Франс-2017, перед решающим стартом сезона объявил, что продлил контракт с командой BMC на 2018 год. Кроме того, на предстартовой конференции 32-летний австралийский гонщик, занявший в прошлом году на Большой Петле 5-е место, рассказал о том, в какой форме подошёл к старту Тур де Франс и кого считает основными соперниками.
Ричи Порт (Richie Porte) проводит один из лучших сезонов в карьере, подходя к Тур де Франс-2017 с двумя победами на гонках Мирового тура (Тур Даун Андер и Тур Романдии), а также с призовым местом в Критериуме Дофине-2017, где также выиграл этап. Второй год подряд австралийский гонщик стартует в качестве капитана команды BMC на Тур де Франс.
Питер Кеннах (Peter Kennaugh) стал победителем 7-го этапа Критериума Дофине-2017. Отобравшись в отрыв дня, 27-летний британский гонщик команды Sky на подъёме высшей категории Коль-де-Саренн находился в группе из шести гонщиков, оставшихся от многочисленного раннего отрыва.
Ричи Порт (Richie Porte) облачился в жёлтую майку лидера Критериума Дофине-2017 после 6-го этапа, где он финишировал 2-м, проиграв спринт датскому гонщику команды Astana Якобу Фульсангу. 32-летний австралийский гонщик команды BMC ответил на атаку гонщиков команды Astana Фабио Ару и Якоба Фульсанга, уехав из группы генеральщиков. Лишь Крис Фрум (Sky), защищающий свой титул прошлогоднего победителя Критериума Дофине, сумел сесть на колесо Ричи Порта на подъёме высшей категории Мон-дю-Ша (Mont du Chat) за 3 км до её вершины.
Ричи Порт, месяц назад ставший победителем Тура Романдии-2017, продолжил серию побед в этом году, выиграв разделку на 4-м этапе Критериума Дофине-2017. Это седьмая победа 32-летнего австралийского гонщика команды BMC в этом году после этапов и генеральной классификации Тура Даун Андер, этапа Париж-Ниццы, общего зачёта Тура Романдии, и первая в карьере победа на этапе Критериума Дофине. Ближайшим соперником Ричи Порта стал его ровесник, действующий чемпион мира и Германии Тони Мартин (Katusha-Alpecin), проигравший ему 12 секунд.
32-летний австралийский гонщик команды BMC Ричи Порт (Richie Porte) одержал победу в индивидуальной гонке на время на 4-м этапе Критериума Дофине-2017. Дистанцию в 23,5 км он проехал за 28 минут 7 секунд со средней скоростью 50.148 км/ч.
Ричи Порт (Richie Porte) стал победителем 7-го, королевского горного, этапа гонки Париж-Ницца-2017 с финишем в подъём Коль-де-ла-Куйоль, самой высокой точки (1678 м) в истории французской многодневной велогонки. Австралийский гонщик команды BMC компенсировал неудачу на прошлом этапе, где его атака не принесла ему победы.
Саймон Йейтс (Simon Yates), 24-летний британский гонщик команды Orica-Scott, выиграл 6-й этап французской гонки Париж-Ницца-2017 в красивом стиле, из одиночной атаки. Он уехал из небольшой группы лидеров, оставшейся от пелотона, за 19,7 км до финиша перед вершиной предпоследнего подъёма этапа.
На 2-м этапе французской гонки Париж-Ницца-2017 погода продолжала испытывать гонщиков, дождь и ветер вновь способствовали созданию эшелонов. На этот раз главным проигравшим этапа стал 32-летний австралийский гонщик команды BMC Ричи Порт, финишировавший через 14 минут после победителя этапа Сонни Кольбрелли (Bahrain-Merida).
После того, как в 2015 от первого места на Туре Даун Андер его отделили всего 2 секунды, а в 2016 – 9 секунд, Ричи Порт (Richie Porte) не просто выиграл не покорявшийся ему Тур Даун Андер, но выиграл с весомым преимуществом 48 секунд, самым большим за всю историю гонки. После победы на Туре Даун Андер-2017 Ричи Порт с 660 очками стал лидером Мирового тура.
31-летний австралийский гонщик команды BMC Ричи Порт (Richie Porte) впервые в карьере одержал победу в общем зачёте Тура Даун Андер. Он надел майку лидера уже на 2-м этапе, который выиграл с комфортным преимуществом, а затем значительно укрепил свою позицию, взяв вторую победу в гонке на этапе до Вилланги.
Ричи Порт (Richie Porte) продолжил победную серию на подъёме Вилланга, где выиграл этап Тура Даун Андер в четвёртый раз в карьере. Но впервые 31-летний австралийский гонщик команды BMC одержал победу на этапе с финишем на Вилланге, будучи в майке лидера.
Ричи Порт (Richie Porte) в четвёртый раз в карьере одержал победу на этапе с прохождением подъёма Вилланга (Willunga). 31-летний австралийский гонщик команды BMC вновь доказал, что на Вилланге ему нет равных. На атаку Порта не сумел ответить ни один из соперников, от которых он уехал после второго рывка и с преимуществом в 20 секунд пересёк линию финиша.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно