27-летний немецкий гонщик Джон Дегенкольб (John Degenkolb) и его главный помощник, 33-летний голландский гонщик Кун де Корт (Koen de Kort) подписали контракт с командой Trek-Segafredo. Контракт с победителем Париж-Рубэ и Милан-Сан-Ремо Джона Дегенкольба заключён на три года, в то время как Кун де Корт подписал двухлетний контракт.
Марсель Киттель (Marcel Kittel), немецкий спринтер команды Etixx-Quick Step, не смог сдержать разочарования, пересекая 5-м финиш 14 этапа Тур де Франс-2016. Он протестовал, указывая на то, что его соперник, британский спринтер команды Dimension Data Марк Кэвендиш, выигравший этап, нарушал прямолинейность в спринте. Однако, судьи оставили победу за Кэвендшем. А немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб (John Degenkolb) радовался, что вошёл на этапе в пятёрку сильнейших, так как для вернувшегося после серьёзной травмы гонщика это самый высокий результат в этом году и показатель восстановления формы. Петер Саган (Tinkoff) также доволен, что финишировал 3-м и добавил очков в зачёт зелёной майки лидера очковой классификации.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb) возвращается в гонки после трёхмесячного лечения. 23 января 27-летнего немецкого гонщика и его товарищей по команде Giant-Alpecin во время тренировки в Испании сбил автомобиль. Джон Дегенкольб получил перелом руки и едва не лишился левого указательного пальца. Он был вынужден пропустить сезон весенних классик и не смог защитить свой титул победителя Париж-Рубэ-2015. Первой гонкой Джона Дегенкольба после травмы станет однодневка Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt, которая пройдёт 1 мая.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb) не смог защитить свой титул на Париж-Рубэ-2016. Гонщик команды Giant-Alpecin продолжает восстановление после тяжёлой травмы руки, полученной в январе, когда Дегенкольба и пять его товарищей по команде во время тренировки сбила машина. Шесть недель назад Джону Дегенкольбу сделали последнюю из пяти операций, 27-летний немецкий гонщик надеется вернуться к соревнованиям в мае, о чём рассказал в интервью Cycling Weekly.
2015 Дата: 12 апреля 2015 На старте: 200 На финише: 133 Дистанция: 253.5 км Время: 05:49:51 Средняя скорость: 43,476 км/ч В 113-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старт вышли 200 участников. Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) и Том Боонен (Tom Boonen), многократные победители Париж-Рубэ, из-за травм не приняли участие в гонке. Фаворитами перед стартом назывались победитель 2014 годаНики Терпстра (Niki Terpstra) и его товарищ по команде Зденек Штыбар (Zdenek Stybar), занявший в 2014 году 5-е место, Александр Кристофф (Alexander Kristoff ), ставший за неделю до старта Париж-Рубэ победителем Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-2015, Сеп Ванмарке (Sep Vanmarcke), призёр Париж-Рубэ-2013, Джон Дегенкольб (John Degenkolb), призёр Париж-Рубэ-2014, который в этом сезоне перед стартом 113-го выпуска классики выиграл Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo) и финишировал 7-м на Туре Фландрии, а также Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), который на Туре Фландрии-2015 финишировал 3-м.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb), один из капитанов команды Giant-Alpecin, серьёзно пострадавший после того, как его и ещё пять гонщиков команды во время тренировки сбил автомобиль, не сможет принимать участие в соревнованиях в ближайшие три месяца.
Четверо из шести сбитых автомобилем во время тренировки гонщиков команды Giant-Alpecin – Варран Баргиль, Фредрик Людвигссон, Рамон Синкельдам и Макс Вашайд - выписаны из испанской больницы и поехали домой. Джон Дегенкольб и Чед Хага всё ещё остаются в больнице. Джону Дегенкольбу была успешно проведена операция на руке, через несколько дней он тоже вернётся домой, в Германию, где продолжит лечение. Чеду Хаге предстоит ещё одна операция на лице, на данный момент врачи зашили глубокие порезы лица и шеи.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb) одержал 10-ю победу на этапе Вуэльты Испании-2015. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin приехал на испанский Гран-тур с целью бороться за этапы, однако на этапах, завершившихся общим спринтом, дважды стал 2-м, один раз 3-м и один раз замкнул 5-ку сильнейших. Но на финальном, 21-м этапе Вуэльты Испании Джон Дегенкольб, наконец, финишировал 1-м. Его победа, на борьбу за которую команда Giant-Alpecin была настроена особенно решительно после потери красной майки лидера на предпоследнем этапе испанского Гран-тура, немного сгладила горечь поражения в общем зачёте. Команда Giant-Alpecin одержала на Вуэльте Испании-2015 три победы на этапах – две из них принадлежат Тому Дюмулину, одна – Джону Дегенкольбу.
26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб (John Degenkolb) стал победителем финального, 21-го этапа Вуэльты Испании-2015. Это юбилейная, 10-я победа немецкого спринтера на этапах испанского Гран-тура. Начав спурт за 150 м до финиша, Джон Дегенкольб не дал себя обойти соперникам, опередив Данни Ван Поппеля (Trek Factory Racing) и Жан-Пьера Друкера (BMC).
25-летний итальянский гонщик, капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару – победитель общего зачёта Вуэльты Испании-2015. Это первый выигранный Гран-тур в его карьере.
Дата: 22/03/2015 Старт: 10:10:00 Финиш: 16:56:16 На старте: 200 На финише: 160 Дистанция: 293 км Средняя скорость: 43.218 км/ч Погода: дождь, холод на большей части дистанции, солнце на Поджио и финише Третий год подряд пелотон вышел на старт Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) под дождём, температура не превышала +8 градусов. Маршрут 106-го выпуска великой итальянской классики претерпел изменения, но на этот раз никаких нововведений организаторы не придумывали. Изменение состояло лишь в том, что гонка вернулась к традиционному финишу на Виа Рома (Via Roma), тому самому, которое помнит не одно поколение болельщиков Примавере. Ведь на Виа Рома классика завершалась с 1949 по 1985 и с 1994 по 2007 годы.
Чрезмерно сильный ветер не только опасен, но и мешает нормальной состязательности гонщиков. Было такое, что при въезде на мост нас чуть в речку не сдуло, пешком еле-еле переходили. Всё отменили. Обратно до гостиницы летели вообще педали не крутя.
Организаторы перестраховались, сломали многодневку напрочь. Но лучше перебдеть, чем недобдеть. По мне так здоровье гонщиков дороже, чем удовлетворенность болельщиков. Все претензии к синоптикам...
мне не нравится логика. Вва пропускает , что бы собраться... Тадей тоже. Тут кмк совсем разные и исходные данные и последующие действия. Вва в кризисе давно. Что бы выйти из него, проехал в этом году немного кросса)) , и всё? И как он покажет состоятельность вдруг? Тадей в порядке - если пропускает какую нибудь мелочь, то естественно, ради больших целей. Ибо рубэ добавил. У них кардинально разные ситуации
+ Вы не поясняете относительно погги, мол когда ваша мысль сработает на счёт него, тогда все все поймут) я не понимаю что понимать, как и не понимаю сравние ситуации вва с погги) Как то так