Победитель 106-го выпуска Милан-Сан-Ремо определился в спринте. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб выиграл гонку, взяв первую в карьере победу на классике, входящей в число Монументов велоспорта. Он опередил в спринте победителя Милан-Сан-Ремо прошлого года Александра Кристоффа («Катюша») и австралийского спринтера команды Orica-GreenEDGE Майкла Мэттьюса. И победитель, и призёры Милан-Сан-Ремо готовились к гонке через Париж-Ниццу.

 

  В прошлом году Джону Дегенкольбу на Классичиссиме не повезло, он прокололся в решающий момент у подножия Поджио, когда ехал в лидирующей группе. Но в этом году гонку он прошёл идеально, не подставляясь ветру, сохранив максимум сил для финишного спринта.

 

  Джон Дегенкольб: «Это была чистая эмоция. Я не мог поверить в победу. За 50 м до финиша у меня пронеслась мысль, что я не смогу опередить Александра Кристоффа, потому что он начал очень быстро. Но я продолжал верить в себя. Разница в мощности и скорости оставалась, но как раз перед финишем он выдохся, а я проехал линию первым. Я вспоминал прошлый год, когда я плакал от самого большого разочарования в моей жизни. В этот раз у меня в глазах снова были слёзы, но уже потому, что я выиграл.

  Эта гонка совершенно особенная, я бы сказал, волшебная. Уже в нейтральной зоне в Милане многие начинают нервничать. Потом проходишь массу островков безопасности, железную дорогу, брусчатку. Самое важно, уметь расслабиться, сохранять спокойствие, беречь ноги, беречь силы до самой Виа Аурелии. А там надо занимать хорошую позицию недалеко от головы, но и не слишком близко к хвосту – нужен баланс. Сегодня мы его нашли. Команда вывезла меня на отличную позицию, я очень горжусь их работой.

 

  Опыт очень важен, мне понадобилось четыре года, чтобы его набрать на этой гонке. Конечно, можно поговорить с людьми, спросить совета, но я считаю, что нужно учиться самому. Стать зрелым гонщиком помогают такие разочарования, как у меня в прошлом году.

  Я хорошо поработал зимой. По плану вошёл в форму. Хотя прошлая неделя была не такой успешной, как в прошлом году на Париж-Ницце, мы не паниковали, не сходили с ума только потому, что не взяли победу на этапе. Это велоспорт, всякое случается. Я чувствовал, что форма у меня хорошая, и я продолжал готовиться к Милан-Сан-Ремо. Мы сюда приехали в четверг, а в пятницу я поехал на долгую тренировку. То же самое я делал и в прошлые три года, но на этот раз я смог отфинишировать.

  2 января полностью изменило мою жизнь (прим. - Джон и его жена Лаура стали родителями Лео Роберта Дегенкольба). Великолепно, когда дома теперь настоящая семья. Впереди у меня трудные четыре недели, но психологически я готов. Мы сделаем всё, чтобы на гонках показывать хорошие результаты».

 

  Марк Рееф, тренер команды Giant-Alpecin: «Я горжусь всей командой, каждый выполнил свою задачу, мы отлично провели гонку, были на острие событий. Победа на гонке-монументе вызывает особые чувства. Это первая главная цель Джона в сезоне, он отлично подготовился к гонке, вся его работа принесла результаты».

 

 PHOTO CREDIT: ANSA - DAL ZENNARO / PERI

 

Результаты, видео и фото Милан-Сан-Ремо-2015

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. EL-Fenomeno

    23 марта 2015 00:57 | Регистрация: 4.01.2015

    ОТСИДЕЛся с командой в тени, а потом как выДАЛ...)))
    Всё стерпел, всё выдержал - большая победа, заслуженная!

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  2. R1

    23 марта 2015 10:01 | Регистрация: 11.10.2014

    Эта гонка совершенно особенная, я бы сказал, волшебная. [вырезано]
    Команда вывезла меня на отличную позицию, я очень горжусь их работой.
     
    Поэтому современный спорт не так интересен. Больше привлекает идея велоспорта одиночек.
     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники