Завтра, 8 февраля, в 12:50 (GMT) 24-летний австралийский гонщик Роан Деннис (Rohan Dennis) будет пробовать побить часовой рекорд в 51 км 852 м, установленный Маттиасом Брэндлом в октябре 2014 года. Ещё одному австралийскому гонщику Джеку Бобриджу установить часовой рекорд не удалось, до отметки Брэндла ему не хватило 500 метров. Роан Денис, который для своей попытки выбрал велодром швейцарского города Гренхен в интервью Cycling Central рассказал, ставит перед собой задачу проехать за час 53 км.
Тур Катара, гонка, категории 2.1, входящая в календарь Тура Азии (Asia Tour), пройдёт с 8 по 13 февраля. Тур Катара – особая гонка, помимо экзотичных пустынных пейзажей, обязательного ветра, она отличается полным отсутствием рельефа. Тур Катара-2015 состоит из 6 этапов, общая протяжённость дистанции составит 773,4 км. Вторая из серии гонок начала сезона, проводящихся на Ближнем Востоке, обеспечивает гонщикам набор необходимого гоночного километража, проверяет силы спринтеров, даёт возможность показать своё мастерство раздельщикам. Правда, индивидуальную гонку на время участники поедут на обычных шоссейных, а не на разделочных велосипедах.
Итальянский спринтер команды Sky Элиа Вивиани не сумел сделать себе подарок на 26-летие – ему не удалось выиграть заключительный этап Тура Дубая-2015. И всё же Элиа Вивиани уезжает из Дубая не с пустыми руками – он взял победу на 2-м этапе гонки. Теперь итальянский гонщик сосредоточится на треке, а в гонки на шоссе вернётся в марте. Джон Дегенкольб (Giant-Alpecin) взял на Туре Дубая-2015 одну победу на этапе и один день побыл в майке лидера, которую ему пришлось отдать назад Марку Кэвендишу. Хуан-Хосе Лобато (Movistar) замкнул на этапе тройку лучших, что позволило ему занять третье место в общем зачёте Тура Дубая-2015.
Индивидуальная гонка на время на 3-м этапе Тура Катара-2015, который стартует 8 февраля, станет первой для Брэдли Уиггинса, где он сможет надеть майку чемпиона мира. В интервью Cycling Weekly британский гонщик команды Sky рассказал, что совсем забыл о том, что в комплекте его формы должна быть радужная майка.
Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) одержал на финальном этапе Тура Дубая-2015 двойную победу – выиграл и этап, и общий зачёт гонки. Перед стартом 4-го этапа британский спринтер проигрывал в общем зачёте лидеру генеральной классификации Джону Дегенкольбу (Giant-Alpecin) всего 4 секунды. Победа на последнем этапе Тура Дубая приравнивалась к победе в гонке, и Марк Кэвендиш выиграл спринт, опередив празднующего сегодня 26-летие итальянского спринтера команды Sky Элиа Вивиани и испанского спринтера Movistar Хуана-Хосе Лобато. В общем зачёте Марк Кэвендиш опередил Джона Дегенкольба на 6 секунд. На третью ступень подиума Тура Дубая поднялся Хуан-Хосе Лобато (Movistar).
Профессиональная шоссейная команда “РусВело” завершает второй предсезонный сбор на тирренском побережье Тосканы. В ближайшее воскресенье, в составе Ильдар Арсланов, Иван Балыкин, Игорь Боев, Петр Игнатенко, Роман Майкин, Артем Ныч, Кирилл Поздняков и Мамыр Сташ, команда откроет сезон итальянской однодневной гонкой первой категории G.P. Costa degli Etruschi. Сбор, начавшийся 31 января, продлится до 11 февраля включительно. Он имеет ярко выраженную предсоревновательную направленность и включает как разведку ключевых участков воскресной однодневки, так и знакомство с легендарной трассой классической Strade Bianche, гонки высшей категории UCI, в которой “РусВело” дебютирует в начале марта.
Немецкий велогонщик Джон Дегенкольб (John Degenkolb), из команды Giant-Alpecin, стал победителем третьего этапа Тура Дубай-2015. Джон Дегенкольб опередил на финише своего ближайшего соперника испанца Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) из команды Movistar Team всего на две секунды. Победа на третьем этапе для Джона Дегенкольба обернулась для гонщика и майкой лидера. Дегенкольб сместил с первого места британца Марка Кэвендиша (Mark Cavendish) из Etixx - Quick-Step, который является победителем первого этапа Тура Дубая-2015, и являлся лидером гонки на протяжении двух первых этапов. Завтра, 7 февраля, состоится заключительный этап гонки, Кэвендишу предстоит серьезная борьба, ведь Дегенкольбу он проигрывает всего 4 секунды.
Велоформа или как ее еще называют «велоодежда», является главным и важным атрибутом велосипедиста. Современная велосипедная индустрия предлагает любителям велоспорта специально разработанные материалы для изготовления велоформы, которые отвечают самым высоким мировым стандартам и установленным требованиям. Современная велоформа очень удобна: она дает возможность дышать телу, хорошо пропускает выделяемый пот, имеет небольшой вес, легко поддается стирки.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно