Тони Мартин (Katusha-Alpecin), долгое время лидировавший в разделке 16-го этапа Джиро д’Италия-2018, в итоге занял 2-е место, уступив 14 секунд Роану Деннису (BMC). Это второй подиум немецкого гонщика на этапе Джиро после того, как в 2008 году он занял 2-е место на 21-м этапе в Милане. Действующий чемпион мира в разделке Том Дюмулин (Sunweb) тоже не достиг поставленной цели – ему не удалось выиграть этап, также он не смог перехватить розовую майку лидера у Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott).
На следующий день после победы на Дзонколане, в свой день рождения 20 мая, на 15-м этапе Джиро д’Италия-2018, капитан команды Sky Крис Фрум не смог удержаться в группе розовой майки, а затем выпал и из второй группы. На финиш британский гонщик приехал со своим помощником Ваутом Пулсом, проиграв победителю этапа Саймону Йейтсу 1 минуту 32 секунды. В генеральной классификации Крис Фрум потерял две позиции, переместившись с 5-й на 7-ю строчку общего зачёта, где проигрывает 4 минуты 52 секунды.
Крис Фрум вошёл в историю, став победителем этапов на всех трёх Гран-турах. Он впервые в карьере выиграл этап итальянского Гран-тура. Эта победа также стала для Фрума первой в сезоне. 32-летний британский гонщик команды Sky атаковал на второй части подъёма к вершине Дзонколана, за 4,3 км до финиша. Лидер общего зачёта Саймон Йейтс (Mitchelton-Scott) поехал в погоню за своим соотечественником и проиграл Фруму на финише 6 секунд.
На 11-м этапе Джиро д’Италия-2018, финишировавшего в подъём 4-й категории, Крис Фрум выпал из растянувшейся группы и пересёк финиш через 40 секунд после победителя этапа Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott). Капитану команды Sky, который оказался задержан завалом на предпоследнем подъёмы в Озимо, пришлось добирать группу перед финальным подъёмом, в котором он выпал. Но в интервью после финиша британский гонщик сказал, что не собирается сдаваться, несмотря на то, что не в первый раз теряет время на этапах Джиро д'Италия-2018 с финишем в подъём.
За 5 км до финиша на финальном подъёме Мотневерджине-ди-Меркольяно капитан команды Sky Крис Фрум поскользнулся на повороте и упал. Но Давид де ла Крус, Кенни Элиссонд и Ваут Пулс быстро вернулись за своим капитаном и вернули его в голову группы. Благодаря бонусным секундам победитель этапа, эквадорский гонщик Ричард Карапас (Movistar) обошёл Криса Фрума в общем зачёте на 4 секунды.
Первый горный финиш Джиро д’Италия-2018 произвёл перестановки в общем зачёте. Роан Деннис (BMC) потерял майку лидера, спустившись на 6-ю позицию с отставанием в 53 секунды от нового лидера – Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott). Том Дюмулин (Sunweb) остался на втором месте генеральной классификации, но его разрыв с лидером гонки увеличился до 16 секунд.
Крис Фрум пересёк финишную черту 4-го этапа Джиро д’Италия-2018 через 21 секунду после победителя Тима Велленса (Lotto FIX All). На финальных 900 метрах, где средний градиент составлял 8.5%, а максимальный 13%, капитан команды Sky оказался прижат к барьерам и был вынужден затормозить, потеряв в итоге время в общем зачёте, где теперь уступает лидеру гонки Роану Деннису (BMC) 55 секунд и 54 секунды проигрывает защищающему титул Тому Дюмулину (Sunweb).
Директор итальянского Гран-тура Мауро Веньи (Mauro Vegni) заверил, что в случае победы на Джиро д’Италия-2018 британский гонщик команды Sky Крис Фрум сохранит свой титул, даже если в дальнейшем получит наказание за превышение дозы сальбутамола во время Вуэльты Испании-2017.
Сегодня, 2 мая, прошла традиционная предстартовая пресс-конференция главных действующих лиц Джиро д’Италия-2018. О своих ощущениях перед 101-м выпуском итальянского Гран-тура рассказали победитель Джиро д’Италия-2017 Том Дюмулин (Sunweb), четырёхкратный победитель Тур де Франс, победитель Вуэльты Испании-2017 Крис Фрум (Sky), двукратный призёр Джиро д’Италия Фабио Ару (UAE Team Emirates), призёр Тур де Франс Тибо Пино (Groupama-FDJ).
Крис Фрум завершил Тур Альп-2018 без побед на этапах и в шаге от подиума, проиграв 16 секунд победителю гонки Тибо Пино (Groupama-FDJ) и 1 секунду призёрам гонки Доменико Поццовиво (Bahrain-Merida) и Мигелю Лопесу (Astana). Но 32-летний британский гонщик команды Sky считает, что его подготовка к Джиро д’Италия-2018 идёт по плану, а пять дней Тура Альп позволили улучшить форму перед стартом на итальянском Гран-туре.
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие