Велокоманда Cannondale-Drapac завершила Вуэльту Испании-2017 с 7-м местом в генеральной классификации, завоёванным 30-летним канадским гонщиком команды Майклом Вудсом, и гороховой майкой лучшего в горной классификации, которую выиграл 26-летний итальянец Давиде Виллелла. Майкл Вудс проехал, по его словам, «лучшую гонку жизни». На четырёх горных этапах, включая 20-й королевский горный этап с финишем на Англиру он вошёл в десятку сильнейших.
Команда Джонатана Воутерса Cannondale-Drapac продолжит работу в следующем сезоне. Спасителем стал новый титульный спонсор - международный образовательный центр EF Education First. Это частная семейная образовательная компания со временем должна стать владельцем большей части компании Slipstream Sports. Велокоманда будет называться EF Education First-Drapac.
Сегодня, в субботу утром, 26 августа 2017 года, компания Slipstream Sports объявила всем гонщикам и персоналу команды Cannondale-Drapac о том, что команда не получила ожидаемой партнёрской поддержки на 2018 год. Без неё команда не может гарантировать финансовую стабильность, необходимую для получения лицензии команды Мирового тура.
Команда Cannondale-Drapac стартует на Вуэльте Испании-2017 без амбиций в генеральной классификации и с целью борьбы за этапы. Средний возраст гонщиков команды – 27 лет.
Команда Cannondale-Drapac продлила контракт с 30-летним колумбийским велогонщиком Ригобертом Ураном на три года (до 2020 включительно). Уран пришёл в команду в 2016 году, перейдя из Quick Step. Отсутствие побед за первые 18 месяцев в команде сделало успех Ригоберто Урана на Тур де Франс-2017 ещё важнее. Он выиграл этап Тур де Франс и поднялся на вторую ступень подиума в Париже, проиграв победителю гонки Крису Фруму 54 секунды.
Судьбу 9-го королевского горного этапа Тур де Франс-2017 с прохождением семи подъёмов, три из которых высшей категории решил спринт горняков, причём победителя от проигравшего, как и на равнинных спринтерских этапах, отделили считанные миллиметры. Колумбийский гонщик команды Cannondale-Drapac Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) опередил на финише французского гонщика команды Sunweb Варрана Баргия (Warren Barguil), одержав первую в карьере победу на этапе Тур де Франс.
Команда Cannondale-Drapac ставит на Тур де Франс несколько целей – будет атаковать и использовать малейший шанс в борьбе за этапы на крупнейшей велогонке мира, а также поддерживать Ригоберто Урана и Эндрю Талански в борьбе за высокие места в генеральной классификации.
Компания Slipstream Sports, владельцы велокоманды Cannondale-Drapac, признали, что в данный момент ведут активные поиски спонсора, чтобы пополнить бюджет, но отрицают, что производитель велосипедов Cannondale покидает команду.
30-летний французский гонщик команды Cannondale-Drapac Пьер Роллан (Pierre Rolland) одержал победу на 17-м этапе Джиро д’Италия-2017. Отобравшись в отрыв вместе с российским гонщиком команды Gazprom – RusVelo Павлом Бруттом (Pavel Brutt) и словенским гонщиком команды UAE Team Emirates Матеем Мохоричем (Matej Mohoric), Пьер Роллан первым прошёл вершины – Априку и Тонале, а затем за 130 км до финиша выпал из отрыва, присоединившись к многочисленному второму отрыву, в который уехали около 27 гонщиков.
Американская команда Cannondale-Drapac объявила состав на Джиро д’Италия-2017. У команды нет единственного лидера, каждый из гонщиков получит свободу действий, команда будет атаковать и использовать свой шанс на этапах итальянского Гран-тура. Средний возраст команды 27,6 лет. Самый опытный гонщик команды – Пьер Роллан, который поедет 13-й Гран-тур в карьере. Давиде Формоло выигрывал этап Джиро д’Италия в 2015, Пьер Роллан финишировал 4-м в общем зачёте в 2014.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
Велокоманда Cannondale-Drapac завершила Вуэльту Испании-2017 с 7-м местом в генеральной классификации, завоёванным 30-летним канадским гонщиком команды Майклом Вудсом, и гороховой майкой лучшего в горной классификации, которую выиграл 26-летний итальянец Давиде Виллелла. Майкл Вудс проехал, по его словам, «лучшую гонку жизни». На четырёх горных этапах, включая 20-й королевский горный этап с финишем на Англиру он вошёл в десятку сильнейших. 
Команда Джонатана Воутерса Cannondale-Drapac продолжит работу в следующем сезоне. Спасителем стал новый титульный спонсор - международный образовательный центр EF Education First. Это частная семейная образовательная компания со временем должна стать владельцем большей части компании Slipstream Sports. Велокоманда будет называться EF Education First-Drapac.
Сегодня, в субботу утром, 26 августа 2017 года, компания Slipstream Sports объявила всем гонщикам и персоналу команды Cannondale-Drapac о том, что команда не получила ожидаемой партнёрской поддержки на 2018 год. Без неё команда не может гарантировать финансовую стабильность, необходимую для получения лицензии команды Мирового тура.
Команда Cannondale-Drapac стартует на Вуэльте Испании-2017 без амбиций в генеральной классификации и с целью борьбы за этапы. Средний возраст гонщиков команды – 27 лет.
Команда Cannondale-Drapac продлила контракт с 30-летним колумбийским велогонщиком Ригобертом Ураном на три года (до 2020 включительно). Уран пришёл в команду в 2016 году, перейдя из Quick Step. Отсутствие побед за первые 18 месяцев в команде сделало успех Ригоберто Урана 
Команда Cannondale-Drapac ставит на Тур де Франс несколько целей – будет атаковать и использовать малейший шанс в борьбе за этапы на крупнейшей велогонке мира, а также поддерживать Ригоберто Урана и Эндрю Талански в борьбе за высокие места в генеральной классификации.
Компания Slipstream Sports, владельцы велокоманды Cannondale-Drapac, признали, что в данный момент ведут активные поиски спонсора, чтобы пополнить бюджет, но отрицают, что производитель велосипедов Cannondale покидает команду.
30-летний французский гонщик команды Cannondale-Drapac Пьер Роллан (Pierre Rolland) одержал победу на 17-м этапе Джиро д’Италия-2017. Отобравшись в отрыв вместе с российским гонщиком команды Gazprom – RusVelo Павлом Бруттом (Pavel Brutt) и словенским гонщиком команды UAE Team Emirates Матеем Мохоричем (Matej Mohoric), Пьер Роллан первым прошёл вершины – Априку и Тонале, а затем за 130 км до финиша выпал из отрыва, присоединившись к многочисленному второму отрыву, в который уехали около 27 гонщиков.
Американская команда Cannondale-Drapac объявила состав на Джиро д’Италия-2017. У команды нет единственного лидера, каждый из гонщиков получит свободу действий, команда будет атаковать и использовать свой шанс на этапах итальянского Гран-тура. Средний возраст команды 27,6 лет. Самый опытный гонщик команды – Пьер Роллан, который поедет 13-й Гран-тур в карьере. Давиде Формоло выигрывал этап Джиро д’Италия в 2015, 
