Команда Cannondale-Drapac будет бороться за этапы и за высокое место в общем зачёте на Тур де Франс-2017

 

 

  23-летний итальянский гонщик Альберто Беттиоль (Alberto Bettiol), 26-летний новозеландский гонщик Патрик Бевин (Patrick Bevin), 25-летний американский гонщик Натан Браун (Nathan Brown), 30-летний австралийский гонщик Саймон Кларк (Simon Clarke), 28-летний американский гонщик Эндрю Талански (Andrew Talansky), 27-летний американский гонщик Тэйлор Финни (Taylor Phinney), 30-летний французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland), 30-летний колумбийский гонщик Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) и 25-летний голландский гонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle) выйдут на старт Тур де Франс-2017 в составе американской команды Cannondale-Drapac.

 

  Команда Cannondale-Drapac ставит на Тур де Франс несколько целей – будет атаковать и использовать малейший шанс в борьбе за этапы на крупнейшей велогонке мира, а также поддерживать Ригоберто Урана и Эндрю Талански в борьбе за высокие места в генеральной классификации.

 

  И Талански, и Уран стартуют на французском Гран-туре в 4-й раз в карьере. Американский гонщик в 2013 и 2015 годах финишировал на Тур де Франс 10-м и 11-м соответственно. Ригоберто Уран не показывал высоких результатов в общем зачёте Тур де Франс, но на другом Гран-туре – Джиро д’Италия – дважды финишировал на подиуме, занимая 2-е место (в 2013 и 2014), дважды входил в топ-10 (7-е место в 2012 и 2016).

 

  Пьер Роллан, победитель двух этапов Тур де Франс (2011 и 2012) стартует на Большой Петле в 9-й раз, и нацелен увеличить количество выигранных этапов.

 

Дебютанты Тур де Франс – Тэйлор Финни, Натан Браун, Патрик Бевин, Альберто Беттиоль.

 

 

 

  Ригоберто Уран: «Приятно войти в состав команды на Тур де Франс, потому что это одна из самых важных гонок мира, на которой каждый год сражаются лучшие гонщики лучших команд. Этот год для меня имеет особое значение, потому что у меня был шанс сконцентрироваться на подготовке к Тур де Франс».

 

 

  Эндрю Талански: «Тур это Тур, гонка, как обоюдоострый меч, на которой никогда не знаешь, что принесёт день – трудности или триумф. Успешный Тур де Франс складывается из огромного количества компонентов. Я бы хотел выиграть этап. Никогда не выигрывал этапов на Гран-турах, но в 2015 на Тур де Франс был близко к победе, финишировав 2-м на 17-м этапе. Ничто не сравнится с той чистой радостью, когда первым пересекаешь финишную черту. Генеральная классификация – как пойдёт, так пойдёт, но, думаю, маршрут Тур де Франс этого года предполагает агрессивное ведение гонки, и я не хочу упустить шанс на победу».

 

 

  Тэйлор Финни: «Дебют на Тур де Франс – это исполнившаяся мечта. Я седьмой год в профессионалах и ни разу не участвовал во французском Гран-туре. Главная причина, по которой я пришёл в велоспорт, потому что поехал смотреть Тур де Франс, когда мне было 14. А в 15 лет я подумал, что это именно то, чем я хочу заниматься, было ощущение правильности, естественности. И я преодолел многое за все прошлые сезоны, чтобы прийти к этому моменту. Я очень благодарен команде за то, что поддерживали меня во время этих испытаний, что помогали мне весь год».

 

 

  Пьер Роллан: «Для меня этот Тур де Франс будет девятым подряд….уже девятым! Всегда огромная радость просто выходить на старт Тура. Хороший Тур де Франс, когда ты приезжаешь в Париж и говоришь себе, что сделал максимум возможного, и не остаётся никаких сожалений. Великолепный Тур – синоним победы на этапе, но главное для меня – всегда выкладываться по максимуму. Победа же часто зависит от обстоятельств в гонке».

 

  Чарли Вегелиус, спортивный директор команды Cannondale-Drapac: «Мы едем на гонку с двумя лидерами, которые будут бороться за генеральную классификацию – Эндрю и Риго. Но перспектива общего зачёта не станет для нас помехой в борьбе за победу на этапе. Когда я смотрю на эту команду, вижу воодушевление, потециал, в составе есть сильные «моторы». И я вижу гонщиков, готовых поддерживать друг друга. Я вижу энергию.

 

  Мы хотим, чтобы ребята с энтузиазмом ловили каждый шанс, который выдастся в гонке. Даже если он будет совсем крохотным. Мы хотим, чтобы наши гонщики сражались за этапы, имея небольшие шансы, но боролись так, будто вероятность взять этап очень высока.

 

  Для Риго (Урана) настало время вернуться на Тур де Франс. Он много лет фокусировался на Джиро д’Италия. Я бы сказал, что из всех маршрутов французского Гран-тура за последние годы этот подходит ему больше всего. У него есть опыт, он умеет проходить трёхнедельную гонку и у него будут лидерские полномочия. Думаю, он сможет показать что-то интересное в июле.

 

  У Эндрю (Талански) первая часть сезона прошла спокойно, набирал форму с начала мая. Его победа в Калифорнии стала хорошим шагом на пути к июлю. Думаю, маршрут ему подходит и даст ему много шансов проявить себя с лучшей стороны.

 

  Пьер (Роллан) в хорошей форме. Победа на этапе Джиро д’Италия была очень важна для него, потому что дала ему возможность оправиться от разочарования, которое он чувствовал с прошлого сезона. Я видел на гонке «Рут дю Суд», что имея победу в кармане, он стал спокойнее подходить к гонке и выступать ещё лучше, воспринимать соревнование с холодной головой. И он отлично распределяет себя между гонками, тщательно подходит к тренировкам, и он очень силён. Он настоящий велогонщик».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. EL-Fenomeno

    27 июня 2017 18:01 | Регистрация: 4.01.2015

    Риго Уран ака/аля Мик Джагер biggrin чес.слово))

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  2. Rokka

    27 июня 2017 22:48 | Регистрация: 23.01.2016

    Как говорил СК - самая худая команда))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники