Алехандро Вальверде одержал победу ровно через 40 дней после падения и схода с Вуэльты Испании-2021 и ровно через три года после победы в групповой гонке на чемпионате мира-2018, и довёл общее количество побед в карьере до 130. 3-й этап Тура Сицилии-2021 завершался 3,5-километровым подъёмом.
Велокоманда Movistar обновила данные о состоянии здоровья Алехандро Вальверде. 41-летний испанский гонщик вылетел за пределы дороги во время 7-го этапа Вуэльты Испании-2021 за 43 км до финиша. Дополнительные тесты повреждённого плеча в госпитале Аликанте показали, что у капитана команды Movistar перелом правой ключицы.
Алехандро Вальверде был вынужден прекратить борьбу на Вуэльте Испании-2021, упав на 7-м э тапе. За 15 стартов на испанском Гранд-туре лидер команды Movistar лишь второй раз сходит с гонки. Вальверде атаковал вместе с товарищем по команде Хосе-Хоакином Рохасом за 43 км до финиша на подъёме 2-й категории Пуэрто де Тудонс (Puerto de Tudons).
41-летний испанский велогонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) обошёл соперников на финальном подъёме 6-го этапа Критериума Дофине-2021, через 13 лет после своей первой победы на этапе этой французской велогонки. На этапе, который пелотон прошёл со средней скоростью 43 км/ч, команда Movistar начала задавать скорость на предпоследнем подъёме.
25 апреля испанскому велогонщику Алехандро Вальверде исполнился 41 год. В этот день он стартовал на Льеж-Бастонь-Льеж-2021 в 15-й раз в карьере. Первую победу на «Старейшей» классике, Монументе велоспорта Вальверде одержал в 2006 году, когда одному из его главных соперников Тадею Погачару не исполнилось и 8 лет. Тогда он обошёл Паоло Беттини (который завершил карьеру в 2008) и Дамиано Кунего (завершил карьеру в 2018).
40-летний Алехандро Вальверде одержал победу на классике «Гран-при Мигеля Индурайна» - 2021 (Gran Premio Miguel Indurain). Капитан команды Movistar атаковал за 10 км до финиша на самом крутом отрезке подъёма Эраул и добрал находившегося в отрыве чемпиона Испании, гонщика велокоманды Astana – Premier Tech Луиса-Леона Санчеса. Когда к ним переложился, а затем атаковал чемпион Казахстана Алексей Луценко, Алехандро Вальверде выждал момент и контратаковал на некатегорийном подъёме Альто де Муру (600 м с 11%), оставив гонщиков Astana-Premier Tech позади.
Алехандро Вальверде, которому в апреле исполнится 41 год, уже несколько раз отодвигал срок завершения своей карьеры. Он начал выступать в профессиональном пелотоне в 2002 году и собирался закончить выступать в конце этого сезона, после пятого участия в Олимпийских играх и 15-го участия в Вуэльте Испании.
Велокоманда Movistar объявила состав на Тур де Франс-2020. Команда Эусебио Унсуэ стартует на Большой Петле в 38-й раз. На прошлой неделе вся команда находилась в тренировочном лагере в Куршевеле, а в воскресенье, 23 августа, прибыла в Ниццу, где стартует 107-й выпуск Тур де Франс.
Алехандро Вальверде, которому в апреле исполнилось 40 лет, обдумывает возможность продолжения карьеры и после 2021 года. В этом году главной целью лидера команды Movistar является борьба за второй титул чемпиона мира, а в следующем – Олимпийские игры. Во время пресс-конференции в тренировочном лагере сборной Испании Алехандро Вальверде ответил на вопрос, думал ли он продолжать выступать после 2021 года.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.