1. William Clarke (Aus) Drapac Cycling 2. Caleb Ewan (Aus) Orica-GreenEdge 3. Brenton Jones (Aus) Drapac Cycling 4. Sam Bewley (Nzl) Orica-GreenEdge 5. Neil Van Der Ploeg (Aus) Avanti Racing Team
Тони Мартин, трёхкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время, гонщик команды Etixx-Quick Step, не скрывает, что его главные цели на 2015 год – победа в прологе и жёлтая майка Тур де Франс и возвращение титула чемпиона мира в разделке, который в 2014 году пришлось уступить Брэдли Уиггинсу. В интервью Biciciclismo 29-летний немецкий гонщик рассказал, почему отдаёт предпочтение гонке на время, как строит подготовку к сезону, почему не собирается становиться генеральщиком, считает ли соперником Тома Дюмулина (Giant-Alpecin).
Чемпион Италии, гонщик команды Movistar Адриано Малори повторил на Туре Сан-Луиса успех прошлого года, снова выиграв индивидуальную гонку на время. Это пятнадцатая профессиональная победа 26-летнего итальянского гонщика и шестая в составе команды Movistar. Адриано Малори проехал первые 9 км за 9 минут, преодолев в итоге 17,4-км дистанцию за 20 минут 7 секунд со средней скоростью 51,897 км/ч. Он опередил чемпиона мира, польского гонщика команды Etixx-Quick Step Михала Квятковски на 4 секунды. Российский гонщик команды «Катюша» Ильнур Закарин занял на 5-м этапе Тура Сан-Луис 6-е место, уступив победителю 33 секунды, на первой отсечке Ильнур Закарин опережал Адриано Малори на 4 секунды.
Об этапе: Адриано Малори, Михал Квятковски, Даниэль Диас, Ильнур Закарин
Ричи Порт (Richie Porte) открыл сезон победой в гонке с раздельным стартом на Чемпионате Австралии. Дистанцию в 40,9 км 29-летний гонщик команды Sky проехал за 51 минуту 50 секунд, опередив ближайшего преследователя Роана Денниса на 8 секунд. Это первая в карьере победа Порта в национальном чемпионате. В последний раз в индивидуальной гонке чемпионата Австралии Ричи Порт принимал участие в 2008 году. Уроженец Тасмании, Порт нацелен показать высокий результат и в групповой гонке чемпионата Австралии, где дважды поднимался на третью ступень подиума в 2012 и 2014 годах.
Трёхкратный чемпион мира в разделке, гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Тони Мартин (Tony Martin) в этом году не сумел сохранить на своих плечах радужную майку, которую уверенно удерживал три года подряд. И, конечно, одной из главных целей на 2015 сезон 29-летнего немецкого гонщика становится возвращение звания лучшего в мире в индивидуальной гонке на время. В интервью интернет-порталу radsport-news.com Тони Мартин подробно рассказал о своих планах, не обошёл и вопрос о попытке установления часового рекорда.
Первый британский победитель Тур де Франс, Брэдли Уиггинс (Bradley Wiggins) в сотрудничестве со Sky завершает организацию своей опытной команды, в которой будет готовиться к Олимпийским Играм 2016 года. На данный момент Брэдли Уиггинс ещё не продлил контракт со своей нынешней командой Sky, с которой ведутся переговоры, чтобы британский гонщик в следующем сезоне выступал в шоссейных гонках по сокращённой программе. Об этом британский гонщик рассказал в интервью The Telegraph.
Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), победитель Тур де Франс-2014, проводит свой отпуск с женой и дочкой в Объединённых Арабских Эмиратах, в Дубае. Он посетил презентацию маршрута Тура Дубая-2015, а затем в эксклюзивном интервью Cyclingnews подтвердил, что его главной целью на следующий год является только Тур де Франс.
Не все гонщики жаждут успеть установить часовой рекорд, пока к делу не подключились гранды индивидуальной гонки на время. Так, 26-летний итальянский гонщик команды Movistar, действующий чемпион Италии в разделке, Адриано Малори (Adriano Malori) в интервью La Gazetta dello Sportсказал, что не намерен тратить время, пытаясь побить недавно установленный австрийским гонщиком Маттиасом Брэндлом рекорд.
Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен (Javier Guillen) в интервью испанскому изданию El Pais подтвердил, что у него состоялся разговор с британским гонщиком команды Sky Крисом Фрумом, занявшим на Вуэльте этого года 2-е место, в котором Фрум пожаловался на недостаточно равнинный рельеф разделки на испанском Гран-туре. Гильен подчеркнул, что краткая беседа состоялась ещё во время Вуэльты этого года, на финише 10-го этапа, когда проходила индивидуальная гонка на время.
Хотя до презентации маршрута Вуэльты Испании-2015 ещё два месяца, мероприятие пройдёт 10 января 2015 года, в испанской прессе появилась предварительная карта дистанции, а также список этапов испанского Гран-тура. Если верить данной карте, организаторы предусмотрели для участников две индивидуальных гонки на время. Также Вуэльта, которая стартует 22 августа, по традиции, начнётся с командной гонки на время. Если верить предварительной информации, то организаторы испанского Гран-тура задумали в общей сложности 84 км гонки с раздельным стартом.
Действующий чемпион Голландии в разделке, Том Дюмулин (Tom Dumoulin) стал бронзовым призёром чемпионата мира-2014 в индивидуальной гонке, уступив лишь Брэдли Уиггинсу и Тони Мартину. В этом году у 23-летнего голландского гонщика 4 победы (на чемпионате Голландии, в разделке на этапе Критериума Интернациональ и Энеко Туре, а также в прологе Тура Альберты). Третье место чемпионата мира Том Дюмулин занял в день, когда его команда Giant-Shimano объявила о приходе нового титульного спонсора.
Гонщик «РусВело» Артем Овечкин финишировал 14-м в гонке с раздельным стартом на чемпионате мира в испанской Понферраде. 47 км спортсмен из Бердска преодолел за 58 минут 43.79 с, уступив 2.18.27 олимпийскому чемпиону, победителю «Тур де Франс-2012» Брэдли Виггинсу, сменившему на высшей ступени пьедестала почета прошлогоднего чемпиона мира Тони Мартина. Это лучший результат в карьере Овечкина на мировых чемпионатах. Представителю «РусВело» удалось опередить таких признанных мастеров этого вида программы, как Сильвен Шаванель, Алекс Даусетт и Кристоф Вандевалле. Лучшим из россиян стал Антон Воробьев («Катюша»), 8-е место.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.