Индивидуальная разделка на 41,9 км - один из ключевых этапов Джиро д'Италия-2014. Гонка входит в решающую фазу, и завтра участников ждёт серьёзный экзамен, от которого во многом будет зависеть тактика выступлений на королевских горных этапах. Первым в гонке в 12-45 по (CET) стартует обладатель первой розовой майки этой Джиро канадский гонщик команды Orica-GreeenEdge Свейн Тафт. Он специалист в этой дисциплине, но, как и многие гонщики, пострадал в завалах первой недели гонки. Последняя 20-ка гонщиков будет стартовать с интервалом в три минуты. Особое внимание будет приковано к лидеру общего зачёта австралийцу Кэделу Эвансу (BMC), который выйдет на старт последним, в 16:20 (CET).
Многодневная гонка, входящая в серию Мирового Тура (World Tour) - Тиррено-Адриатико, завершается 9,1-км индивидуальной гонкой на время (ITT), которая пройдет в Сан Бенедетто дель Тронто (San Benedetto del Tronto) на побережье Адриатического моря. На старт выйдут 167 участников. Альберто Контадор из команды Tinkoff-Saxo практически гарантировал себе первое место в общем зачете, но нас ожидает борьба со 2-го по 10 место, которые возможность взять очки, которые пойдут в зачет Мирового Тура, ведь разрывы между гонщиками составляют секунды. Главное внимание, конечно, будет приковано к чемпиону мира в этой дисциплине – немцу Тони Мартину из бельгийской команду Omega Pharma-Quick Step, который стартует в 14:24 по местному времени (CET). Первым стартует казахстанец Дмитрий Груздев изкоманды Astana в 13:00 (CET). Последним в 15:57 (CET) стартует Альберто Контадор из команды Tinkoff-Saxo. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту, последние 15 человек стартуют с интервалом в 2 минуты.
Разделка – один из ключевых элементов Гран-тура, рельеф и протяжённость играют огромную роль как для претендентов на генеральную классификацию, так и для специалистов индивидуальной гонки на время. Напомним, что в конце прошлого года правительство региона Пьемонт, по территории которого пройдёт 12-й этап Джиро д’Италия 2014 года, попросили RCS Sport изменить маршрут этапа и проложить дистанцию так, чтобы регион был представлен перед зрителями и болельщиками в наиболее выгодном свете. Сегодня RCS Sport объявил, что маршрут разделки 12-го этапа вновь изменён, она станет ещё короче – 41,9 км, а рельеф ещё более сложным.
1. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick Step 14:03
2. Adriano Malori (Ita) Movistar Team 14:14 3. Tony Martin (Ger) Omega Pharma - Quick Step 14:16 4. Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo 14:23 5. Alex Dowsett (Gbr) Movistar Team 14:28
Генеральная классификация после 3-го этапа: 1. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick Step
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)