У команды Giant-Shimano с 2015 года новый главный спонсор – косметическая компания “Alpecin”, всемирно известный производитель содержащих кофеин шампуней.

  “Alpecin” – немецкая семейная компания со 109-летней историей, в 2013 году её годовой доход составил 200 миллионов евро. “Alpecin” заключили с велокомандой соглашение на пять лет, с 2015 года команда будет называться Giant-Alpecin.

Alpecin - новый спонсор команды Giant-Shimano с 2015 года

 

 

 

 

  Эдуард Р. Дёрренберг (Eduard R. Dörrenberg), правнук основателя компании, возглавил “Alpecin” : «Alpecin предан велоспорту более полувека. Став спонсорами, мы сделали важный шаг, любовь к велоспорту приобрела завершение. Для нашей компании работа с крупнейшим мировым производителем велосипедов Giant даёт возможность открыть новые возможности на мировом рынке».

 

  Giant – всемирно известный производитель высококачественных велосипедов, а также компонентов велосипедов. Компания была основана в 1972 году, поставив перед собой цель – создавать лучшие велосипеды и тем самым дарить людям радость катания. Giant вырос в мирового лидера, в настоящее время по всему миру открыто более 12 000 розничных магазинов компании.

 

Команда Giant-Shimano

 

 

 

  Команда Giant-Shimano была основана Иваном Спекенбринком (Iwan Spekenbrink) в 2008 году, сейчас в её составе 30 гонщиков из Германии, Швеции, Бельгии, Голландии, Франции, США, Южной Африки, Малайзии и Китая. С февраля по сентябрь 2014 года гонщики команды одержали 39 побед, занимали высшие ступени подиумов во Франции, Испании, Бельгии, Италии, Нидерландах, Канаде, Дубае, Швейцарии и Великобритании.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Giant-Shimano Alpecin велосипеды

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Юбилей

Ближайшие старты

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2020?

Комментарии

  • s75
    Трансферные новости пелотона-2 ... (69)
    s75-Фото
    Теперь его отправляют в Мовистар. Солер грустит...
  • Ice
    Джиро д'Италия-2020. Результа ... (15)
    Ice-Фото

    Цитата: SportSpirit
    Гонщики приехали на Джиро, чтобы отдыхать и восстанавливаться?)

    В моем понимании, что это не туристический велопробег, а соревновательный спорт сильных духом и тренированных телом мужчин.

    Скажем так, бОльшая часть пелотона вообще на холод не рассчитана) Потому северные классики - специализация немногоих, если все могли, то ездили бы и их. 

  • SportSpirit
    Джиро д'Италия-2020. Результа ... (15)
    SportSpirit-Фото
    Гонщики приехали на Джиро, чтобы отдыхать и восстанавливаться?)

    В моем понимании, что это не туристический велопробег, а соревновательный спорт сильных духом и тренированных телом мужчин.
  • sixpack
    Вуэльта Испании-2020, превью э ... (3)
    sixpack-Фото

    Для борьбы в гк такой этап нужно сильно.сократить. среднегорные короткие этапы иной раз  бывают очень веселыми. А в такой редакции горка второй категории за 20 км до финиша при отсутствии больших гор в середине этапа почти гарантирует победу отрыва с прибытием генералов минут через 15.

  • EL-Fenomeno
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (9)
    EL-Fenomeno-Фото
    Да уж, тройное восхождение на Сестриере никогда не заменит одного Изоара или Аньелло. Нужно было оргам сДелать финиш на Колле дель Аньелло ведь это ещё Италия (граница). Ну да ладно, впереди ведь последняя разделка и думаю, что все таки решиться там. Смотрю видео Джиро прошлых лет. Графика намного лучше была и цвет текста + цвет фона - всё читабельно и смотрибельно. А сейчас какой то мелкий шрифт, цифры иногда не разобрать, а белый текст на розовом фоне ну вообще не катит(
  • marketbk
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (9)
    marketbk-Фото
    В 2011 году этап выдался эпичным.
  • Серафим
    Мауро Веньи о сокращении 19-го ... (20)
    Серафим-Фото

     Когда-то мой детско-юношеский тренер говорил: "Не бывает плохой погоды, бывает неправильная одежда". И снег с дождем были самые обычные условия на тренировках, нормальные северные.

  • Yuriy 17
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (9)
    Yuriy 17-Фото

    Сегодня на первом же подъёме на Сестриере J. Fuglsang и\или V. Nibali атакуют, отрываются, постепенно наращивают своё преимущество на следующих восхождениях и спусках.

     

    И в итоге одевают розовую майку

  • Sezar
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (9)
    Sezar-Фото

    Бахрейну терять нечего. Они должны поджечь уже с самого первого прохождения чтобы сбросить Вилко. А на последнем прохождении разбираться самим горнякам. Бильбао должен быть протагонистом. А Инеос - помогать.

  • SVS
    Мауро Веньи о сокращении 19-го ... (20)
    SVS-Фото
    Да, я полностью с Вами согласен.
    Коротко вначале просто потому, что уже писал об этом в теме https://velolive.com/velo_race/giro/20097-giro-d-italia-2020-marshrut-preview-e
    tapov-19-etap-morbegno-asti.html#comment

    Вот оттуда почти цитата:
    "Неуважение к гонщикам Боры и Инеос, которые были не согласны с изменениями в этапе.

    Полное неуважение к спонсорам, партнёрам гонки, зрителям и телезрителям, к гонщикам прошлых времён, гонявшим на этапах не чета нынешним, без нынешних удобств и инвентаря, в абсолютно любую погоду.

    После этого этапа травмой будет считаться сломанный ноготок. А на старт будут выходить только при полном безветрии и температуре не менее 20-ти и не более 25-ти градусов.
    Да! А если дождик пойдёт - сразу отмена гонки с обязательным сохранением гонораров..


    P.S. Я понимаю, когда отменяют или меняют этапы по таким причинам, как на прошлогоднем Туре - когда шёл поток воды со льдом, когда засыпают снега и т.п. Но дождь, пусть и сильный, в 13 градусов, даже не в 5 :-(... Пипец."

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE