Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), собирающийся защищать титул победителя на классике Е3 Харельбеке-2018, считает, что на предстоящих фламандских классиках главный претендент на победу – действующий чемпион мира Петер Саган (Bora – hansgrohe). В интервью Het Nieuwsblad Грег Ван Авермат подчеркнул, что повторить победу будет сложно, а основная борьба развернётся не между ним и Петером Саганом, а между Саганом и остальными претендентами.
«Мини Тур Фландрии», как обычно называют классическую однодневную гонку Record Bank E3 Harelbeke, пройдёт 23 марта, открывая неделю фламандских классик – Гент-Вевельгем, Дварс дор Фландерен, кульминацией которой будет Тур Фландрии.
Андре Грайпелю (Andre Greipel ) была успешно проведена операция на левой ключице, которую 35-летний немецкий гонщик команды Lotto Soudal сломал во время падения на классике Милан-Сан-Ремо-2018. Грайпель упал на финальных 4 км гонки, на спуске с Поджио, когда у ехавший впереди его товарища по команде Яспера де Бюста (Jasper De Buyst) проскользнуло переднее колесо велосипеда, и он упал, сбив Андре Грайпеля. Немецкий велогонщик получил осложнённый перелом левой ключицы, что потребовало фиксации пластиной и 10 винтами.
Польский гонщик команды Sky Михал Квятковский не смог защитить свой титул победителя Милан – Сан-Ремо, а действующему чемпиону мира Петеру Сагану не удалось подняться на первую ступень подиума итальянской классики. Словацкий гонщик команды Bora – hansgrohe финишировал 6-м, а Михал Квятковский – 11-м.
33-летний итальянский велогонщик команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) одержал победу на классике Милан – Сан-Ремо-2018, выиграв из одиночной атаки. Когда отрыв дня был пойман на подходе к Чипрессе, Винченцо Нибали подвинулся на первые позиции в голову группы. Когда на Поджио за 8 км до финиша атаковал чемпион Латвии, гонщик проконтинентальной команды Israel Cycling Academy Кристс Нейландс (Krists Neilands), Нибали отреагировал на его ускорение и поехал с ним, а затем итальянский гонщик атаковал за 6,5 км до финиша.
Марку Кэвендишу не удалось финишировать на Милан-Сан-Ремо-2018. Он наткнулся на дорожную тумбу за 10 км до финиша и, упал, перелетев через руль. Это третье серьёзное падение британского гонщика команды Dimension Data с начала этого сезона.
108-й выпуск Милан - Сан-Ремо(Milano-Sanremo)прошёл при сухой и солнечной погоде. Четвёртый год подряд маршрут итальянской классики остаётся традиционным, с классическими шестью подъёмами Туркино (Passo del Turchino), «Капи» - Меле, Черво и Берта (Capo Mele, Capo Cervo, Capo Berta), Чипрессой (Cipressa), Поджио (Poggio) и финишем на Виа Рома в Сан-Ремо. Под номером 1 на старт вышел победитель прошлого года, французский гонщик команды FDJАрно Демар (Arnaud Demare).
Есть два способа победить на итальянской классике-Монументе Милан-Сан-Ремо – сохранить силы на почти трёхсоткилометровой дистанции, чтобы выдать максимум в общем спринте, или попытаться атаковать на Поджио и удержать преимущество на финальных 5,5 км дистанции. Действующий чемпион мира Петер Саган (Bora-hansgrohe) пробовал обе тактики, но пока не смог одержать победу. Перед стартом 109-го выпуска Милан-Сан-Ремо журналисты Cyclingnews, задав спортивным директорам вопрос, кто станет победителем Милан-Сан-Ремо-2018, и с помощью какой тактики выиграет гонку.
Погачар №6 или отрыв (дня) ?? Финиш на вершине, значит ненасытный Тадей точно возьмёт слово, но вот если в отрыве соберутся толковые парни (аля Кинтана, Гешке), и пелотон даст им минут 5 - поВерю тогда в отрыв.
Перефразируя скажу только одно (о ТП): Приехал...Проколесил...Победил
Цитата: vitali
Цитата: Серафим
Может Тэдди-бой дотянется до достижения Мертенса, не помню точно, 76 или 77 год. У Фредди-боя было 7 этапов, но он сошёл тогда, к тому же он был спринтером (хотя мог и холмистый этап легко прихватить). Если повторит, то это покруче Фредди будет. Вуэльту-77 конечно никто не повторит. 13 этапов Мертенса и ГК.
Да, Фредди Маертенс, бельгийский чудо-спринтер!! Для меня именно он навсегда образец спринтера.А Вы всё верно изложили, так он и выигрывал.Но Погги до этого бельгийца будет трудновато догрести, всё-таки у Фредди 2 титула победителя ЧМ.
Максимум 8 этапов для Тадея на этой Джиро может быть...ДЕБЮТНОЙ (!) напомню Джиро. Погачар крушит всех и вся, и даже погода не могет его одолеть, т.е. приструнить)
Но я думаю что больше всего Кочегар хотел войти в историю гранд тура (вчастности Джиро) как велогонщик, который про_лидировал в розовой майке генерала на всех этапах ГТ (кроме №1 конечно), но ему там подпортили будущий праздник в первый день). Лень искать, но кажись был случай когда кто то (?) проКолесил на ГТ все этапы (опять таки кроме первого) в майке лидера общего зачёта...вот без Гугла) не вспомню кто именно.
Цитата: старт-шоссе 82
Так в том то и дело нет никакой борьбы за подиум. Есть Погачар - есть пелотон, и есть Погачар уходящий от пелотона. В рамках борьбы за подиум завтра и на 20-этапе может что-то и произойдёт. А так будь я судьёй я бы отдал все три первых места Погачару и майку =супер-комбатив= тоже.
Ну всё-таки такая-секая борьба между Томасом и Мартинесом есть, да и Бен О. ещё мечтает о 3-м, может даже 2-м месте в Риме. Кроме того ожидается (уже есть) очно-заочная борба за белую майку лучешго молодого (Тибери против Аренсмана).
P.S.
а Супер-комбатив надо отдать по итогам этой Джиро Ж.Алафилиппу!
Может Тэдди-бой дотянется до достижения Мертенса, не помню точно, 76 или 77 год. У Фредди-боя было 7 этапов, но он сошёл тогда, к тому же он был спринтером (хотя мог и холмистый этап легко прихватить). Если повторит, то это покруче Фредди будет.
Вуэльту-77 конечно никто не повторит. 13 этапов Мертенса и ГК.
Да, Фредди Маертенс, бельгийский чудо-спринтер!! Для меня именно он навсегда образец спринтера.
А Вы всё верно изложили, так он и выигрывал.
Но Погги до этого бельгийца будет трудновато догрести, всё-таки у Фредди 2 титула победителя ЧМ.
Так в том то и дело нет никакой борьбы за подиум. Есть Погачар - есть пелотон, и есть Погачар уходящий от пелотона. В рамках борьбы за подиум завтра и на 20-этапе может что-то и произойдёт. А так будь я судьёй я бы отдал все три первых места Погачару и майку =супер-комбатив= тоже.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), собирающийся защищать титул победителя на классике 
«Мини Тур Фландрии», как обычно называют классическую однодневную гонку Record Bank E3 Harelbeke, пройдёт 23 марта, открывая неделю фламандских классик – Гент-Вевельгем, Дварс дор Фландерен, кульминацией которой будет Тур Фландрии.
Андре Грайпелю (Andre Greipel ) была успешно проведена операция на левой ключице, которую 35-летний немецкий гонщик команды Lotto Soudal сломал во время падения на классике Милан-Сан-Ремо-2018. Грайпель упал на финальных 4 км гонки, на спуске с Поджио, когда у ехавший впереди его товарища по команде Яспера де Бюста (Jasper De Buyst) проскользнуло переднее колесо велосипеда, и он упал, сбив Андре Грайпеля. Немецкий велогонщик получил осложнённый перелом левой ключицы, что потребовало фиксации пластиной и 10 винтами.
Польский гонщик команды Sky Михал Квятковский не смог защитить свой титул победителя Милан – Сан-Ремо, а действующему чемпиону мира Петеру Сагану не удалось подняться на первую ступень подиума итальянской классики. Словацкий гонщик команды Bora – hansgrohe финишировал 6-м, а Михал Квятковский – 11-м.
33-летний итальянский велогонщик команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) одержал победу на классике Милан – Сан-Ремо-2018, выиграв из одиночной атаки. Когда отрыв дня был пойман на подходе к Чипрессе, Винченцо Нибали подвинулся на первые позиции в голову группы. Когда на Поджио за 8 км до финиша атаковал чемпион Латвии, гонщик проконтинентальной команды Israel Cycling Academy Кристс Нейландс (Krists Neilands), Нибали отреагировал на его ускорение и поехал с ним, а затем итальянский гонщик атаковал за 6,5 км до финиша. 
Марку Кэвендишу не удалось финишировать на Милан-Сан-Ремо-2018. Он наткнулся на дорожную тумбу за 10 км до финиша и, упал, перелетев через руль. Это третье серьёзное падение британского гонщика команды Dimension Data с начала этого сезона.
Есть два способа победить на итальянской классике-Монументе Милан-Сан-Ремо – сохранить силы на почти трёхсоткилометровой дистанции, чтобы выдать максимум в общем спринте, или попытаться атаковать на Поджио и удержать преимущество на финальных 5,5 км дистанции. Действующий чемпион мира Петер Саган (Bora-hansgrohe) пробовал обе тактики, но пока не смог одержать победу. Перед стартом 109-го выпуска Милан-Сан-Ремо журналисты Cyclingnews, задав спортивным директорам вопрос, кто станет победителем Милан-Сан-Ремо-2018, и с помощью какой тактики выиграет гонку.
