Милан-Сан-Ремо-2017. Маршрут и претенденты

  108-й выпуск знаменитой итальянской классики Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартует в субботу, 18 марта. Организаторы прекратили попытки коренным образом менять маршрут, четвёртый год подряд 291 км дистанции и шесть подъёмов – Туркино (Passo del Turchino), три знаменитых «Капи» - Меле, Черво и Берта (Capo Mele, Capo Cervo, Capo Berta), а также Чипресса (Cipressa) и Поджио (Poggio) будут ключевыми элементами гонки.

  Чипресса (в гонке с 1982 года)  - 5,6 км со средним градиентом 4,1% и максимальным 9%, и Поджио (в гонке с 1960 года) – подъём 3,7 км протяжённостью со средним градиентом 3,7%  за 9 км до финиша и технически сложный спуск – после 250 пройденных километров дают шанс смельчакам  атаковать и избежать общего спринта на Виа Рома. Непредсказуемость классики и погоды, изнуряющая под 300 км дистанция от Милана по Лигурийскому побережью, более чем вековая история гонки – всё это делает Милан-Сан-Ремо одной из самых значимых и великих гонок, настоящим Монументом велоспорта.  

Система начисления очков в Мировом Туре UCI на Милан-Сан-Ремо-2017

Победитель получает 500 очков в зачет Мирового Тура (UCI World Tour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking)
1-10 место: 500; 400; 325; 275; 225; 175; 150; 125; 100; 85
11-15 место: 70; 60; 50; 40; 35
16-20 место: по 30 очков
21-30 место: по 20 очков
31-50 место: по 10 очков
51-55 место: по 5 очков
56-60 место: по 3 очка

Претенденты

  Победа на Милан-Сан-Ремо, одной из старейших и известнейших классик, входящих в число Монументов велоспорта, является огромным достижением, возможностью поставить своё имя в исторический список победителей наряду с гонщиками, ставшими легендами велоспорта. Но также победитель гонки Милан-Сан-Ремо получит 20 тысяч евро призовых от организаторов гонки.

  Под номером 1 на старт Милан-Сан-Ремо-2017 выйдет победитель прошлого года, французский гонщик Арно Демар (Arnaud Demare) из команды FDJ. В последний раз два года подряд на итальянской классике побеждал Эрик Цабель, причём дважды (в 1997 и 1998, в 2000 и 2001). Арно Демар находится в хорошей форме, что показал, выиграв этап на гонке Париж-Ницца-2017.

  Маршрут Милан-Сан-Ремо в отсутствие Ле-Манье и финише на Виа Рома увеличивает вероятность того, что победитель определится в общем спринте.

Но «Примавера», как называют Милан-Сан-Ремо, непредсказуема, и поэтому претендентов на победу много.

  С 2011 года победитель Милан-Сан-Ремо готовился к классике через Париж-Ниццу. Исключением является лишь Геральд Циолек, выигравший Милан-Сан-Ремо в 2013 году, но в тот год и маршрут классики был изменён из-за снега, многие участники сошли.

  Через Тиррено-Адриатико к старту Милан-Сан-Ремо подошли три гонщика, являющиеся серьёзными претендентами на победу и сильными соперниками Демара – действующий чемпион мира и Европы Петер Саган (Bora-Hansgrohe), олимпийский чемпион, гонщик команды BMC Грег Ван Авермат и колумбийский гонщик команды Quick Step Floors Фернандо Гавирия. Результатами они доказали, что находятся в отличной форме.

  Петер Саган стал победителем двух этапов Тиррено-Адриатико, стал призёром классики «Омлоп Хет Ниусблад» и победителем «Курне-Брюссель-Курне». Саган уже поднимался на 2-ю ступень подиума Милан-Сан-Ремо в 2013, а в прошлом году ему помешало побороться за победу в спринте падение Фернандо Гавирии.

  Лучшим результатом Грега Ван Авермата на Милан-Сан-Ремо было 5-е место в прошлом году. В этом сезоне бельгийский гонщик уже стал победителем классики «Омлоп Хет Ниусблад», финишировал 2-м на Страде Бьянке-2017. Он не раз признавался в интервью, что его следующей целью является выиграть в этом году классику -  Монумент велоспорта. И на Милан-Сан-Ремо будет его первая попытка.

  Колумбийский гонщик Фернандо Гавирия (Quick Step Floors) поедет Милан-Сан-Ремо всего второй раз в карьере, но он будет сильным соперником. В прошлом году он проехал классику до конца, но, как сам рассказал в интервью, не справился с волнением и упал на последних 500 м дистанции. Сейчас у 22-летнего колумбийского гонщика больше уверенности в своих силах, в этом сезоне он уже одержал 4 победы, на этапе Тиррено-Адриатико сумел опередить Петера Сагана.

  Джон Дегенкольб (Trek-Segafredo) возвращается на Милан-Сан-Ремо после того, как в прошлом году из-за травмы не смог защитить свой титул победителя 2015 года. Он готовился к классике через Париж-Ниццу. В этом сезоне у 28-летнего немецкого гонщика одна победа – на королевском этапе Тура Дубая, но он трижды финишировал в пятёрке лучших на этапах Париж-Ниццы, занимая 2-е, 3-е и 5-е места.

  Михал Квятковски (Sky) – один из претендентов, которые будут стараться избежать общего спринта. В прошлом году на Милан-Сан-Ремо атаковал за 6 км до финиша, но эта атака не принесла результата. Однако в этом году польский гонщик одержал важную победу на классике, выиграв Страде Бьянке-2017 из одиночного отрыва, атаковав за 14,5 км до финиша. К Милан-Сан-Ремо Квятковски подошёл через Тиррено-Адриатико.

  Норвежский гонщик команды Katusha-Alpecin Александр Кристофф побеждал на Милан-Сан-Ремо в 2014, а в 2015 стал призёром классики. В прошлом году он занял на гонке 6-е место. Кристофф хорошо знает гонку, и является одним из претендентов, подошедших к Милан-Сан-Ремо через Париж-Ниццу. В этом сезоне Кристофф одержал 4 победы (на этапах гонок Etoile de Besseges и Туре Омана). На Париж-Ницце занял 2-е место на 3-м этапе.

  Майклу Мэттьюсу, австралийскому гонщику, выступающему в команде Sunweb, в прошлом году на Милан-Сан-Ремо не повезло, он упал и был вынужден догонять пелотон. Но в 2015 году Мэттьюс поднимался на третью ступень подиума классики. В этом сезоне он проехал всего одну гонку – Париж-Ницца, где его лучшим результатом было 4-е место на 5-м этапе.

  Французский гонщик команды Cofidis Насэр Буанни в прошлом году финишировал на Милан-Сан-Ремо 4-м, в 2015 был 6-м. Он сошёл с Париж-Ниццы после падения, но восстановился и выиграл классику Nokere Koerse, чем показал, что находится в хорошей форме.

 Также в числе претендентов отметим победителя Милан-Сан-Ремо-2009 Марка Кэвендиша (Dimension Data), Тони Галлопана (Lotto Soudal), Элиа Вивиани (Sky), Эдвальда Боассона Хагена (Dimension Data), Калеба Юэна (Orica-Scott) и других.

Стартовый лист на Милан-Сан-Ремо-2017