«Дварс доор Влаандерен» – первая брусчатая гонка мирового тура в истории Gazprom – RusVelo
В среду, 22 марта, российская команда Gazprom – RusVelo выступит на 72-м издании бельгийской полуклассической однодневки «Дварс доор Влаандерен».
Гонка имеет для команды большое значение, она станет первой брусчатой гонкой мирового тура в истории команды. Впервые «Дварс доор Влаандерен» прошла в 1945 году. В 2013 году гонка получила от UCI высшую категорию, а перед началом нынешнего сезона стала частью мирового тура.
В 2017 году общая протяженность маршрута составит 203 километра. Гонка стартует в Руселаре (Roeselare) и финиширует в Варегеме (Waregem). Основные трудности рельефа, традиционно для фламандских брусчатых гонок, расположены на второй половине дистанции. Речь в первую очередь идет о легендарных брусчатых холмах Таайенберг (Taaienberg), Од Кваремонт (Oude Kwaremont) и Патерберг (Paterberg). Связка Од Кваремонт и Патерберг будет пройдена за 35 и 32 километра до финиша. Это оптимальный участок гонки для проведения решающих атак.
Одним из лидеров команды на «Дварс доор Влаандерен» является Алексей Цатевич, обладающий хорошим опытом выступлений на самых престижных брусчатых гонках, два года назад Алексей попал на «Дварс доор Влаандерен» в первую десятку. Вот, что Цатевич сказал по поводу гонки: «Гонка очень изнурительная, в 2015 году я попал в топ-10 в очень тяжелых погодных условиях. Как всегда в Бельгии многое зависит от погоды. Постараюсь всегда быть впереди и контролировать ситуацию на решающих холмах. Фламандские холмы – это особенная часть гонки, их можно либо любить, либо ненавидеть».
Состав Gazprom – RusVelo: Павел Брутт, Роман Майкин, Андрей Соломенников, Иван Савицкий, Игорь Боев, Александр Порсев, Николай Трусов, Алексей Цатевич.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Итак, завтра в Копенгагене Grand Depart. Специалисты и aficionados ставят ставки: оракульствуют, кто же поедет из Roskilde в Maillot Jaune. Список претендентов на победу в ITT (13.2k) длинен: MVDP (Ned, AFC), Stefan Bissegger (Swi, EFE), Stefan Küng (Swi, GFC, ITT 5xNC), Filippo Ganna (Ita, IGD, ITT 3xWC), Ethan Hayter (Gbr, IGD), Geraint Thomas (Gbr, IGD), Chris Froome (Gbr, IPT), Primo? Rogli? (Slo, TJV, ITT OC), WVA (Bel, TJV), Reinardt Janse van Rensburg (RCA, LTS, NC & ACC RSA), Nelson Oliveira (Por, MOV, ITT 4xNC), Kasper Asgreen (Den, QST, ITT 3xNC, ), Luke Durbridge (Aus, BEX), Tadej Poga?ar (Slo, UAD). Однако среди них я выделил бы особо мотивированного Каспера Асгрина, а также друзей-соперников, «сладкую парочку» из Нидерландов и Бельгии, обоих швейцарцев и, конечно, “Пиппо” Ганну, которому многие прочат победу. Словенцы постараются. Но у них другие приоритеты – Maillot Jaune GC. И ITT на 20-м этапе. (Пожелаем им проехать её с ветерком. Как в 20-м году.) Остальные также не будут отставать. Разрывы будут минимальными. Печально, но мне не будет хватать Сергея Курдюкова. Его блестящих очерков о велосипедистах, командах, а главное, о достопремичательностях, связанных с Туром. Сам же проехал на fixie (46 х 17) две разделки: позавчера - 52.36 км, вчера - 62.74 км. Посвятил началу TdF. Почти ежедневно получаю уведомления Strava о “кражах у меня лидерства в поместной четьи-минеи” (на некоторых отрезках трасс в МСК). Особенно не растраиваюсь. Радуюсь за других. Это обыкновенная летняя картина, т.к. летом в основном гоняю в Подмосковье. Надеюсь вернуть его в межсезонье. Следую олимпийскому девизу: главное – гоняться и получать удовольствие.
Дорогой городишко, однокомнатная клетушка на окраине аж 350 штук евро, но социальная защита в Дании номер один в европе, как и то, что Дания была первой страной , легализовавшей порно в году 1957, по моему.
Нет, раньше на горных этапах были отдельные промежуточные спринты, дававшие очки в горную классификацию. И они не совпадали с категорийными вершинами. На Джиро, например, они остались.
Это когда было такое, чтобы на горе был промежуточный горный финиш с горными очками, не совпадающий с финишем горы??? На Джиро ничего такого нет.
Матье может тоже чем удивит.