2-й этап Вуэльты Каталонии-2016 завершился спринтом, и второй день подряд победу на нём одержал французский гонщик команды Cofidis Насэр Буанни (Nacer Bouhanni). Жоффрей Суп (Geoffrey Soupe) развозил Буанни до последних 400 метров, после чего никто из соперников не смог обойти французского спринтера. Бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Джанни Меерсман (Gianni Meersman) спуртовал за 250 м, но пересёк финиш 2-м. Тройку лучших замкнул бельгийский гонщик команды BMC Филипп Жильбер (Philippe Gilbert). Алексей Цатевич, российский гонщик команды KATUSHA занял на 2-м этапе 4-е место.
Несмотря на отказ организаторов многих гонок – компании «Амори Спорт» ASO – принимать реформу системы Мирового тура, предложенную Международным союзом велосипедистов UCI, президент UCI Брайан Куксон уверен, что в итоге компромисс с ASO будет найден.
Французский гонщик команды Cofidis Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) стал победителем 2-го этапа Вуэльты Каталонии-2016, одержав вторую победу подряд. Хотя этап проходит по маршруту 2-го этапа прошлого года, где выиграл Алехандро Вальверде, финальный подъём 3-й категории не помешал Буанни удержаться в группе и дождаться спринта, который пелотон разыграл на финише.
Велогонка – спортивное событие, на которое болельщику не надо приобретать билеты. Достаточно лишь определиться с тем, где лучше всего можно разглядеть пелотон, занять место на обочине дороги и ждать главного момента.
1997 Дата: 13 апреля 1997 На старте: 177 На финише: 75 (2) Дистанция: 266,5 км Время: 06:38:10 Средняя скорость: 40,16 км/ч На старте 95-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 177 участников. Основных фаворитов двое и оба уже поднимались на подиум Париж-Рубэ. Прошлогодний победитель гонкиЙохан Мюзеув (Johan Museeuw) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995), и Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994. Два соперника весенних классик не стали упускать возможность побороться за победу на Париж-Рубэ. Гонку возглавляли двое - Андрей Чмиль и Фредерик Гедон (Frederic Guesdon). Эти двое вполне могли бы добраться до финиша первыми, но преследовавший их пелотон не намеривался дарить им победу. За 6 км до финиша беглецов поймали. Среди гонщиков пелотона на первых позициях ехал Йохан Мюзеув, гонка у него не задалась - за последние 40 км он дважды получил прокол колеса.
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)
хоккеисты все в защите и всё равно выносят периодически, как говорится - трус не играет в хоккей... и не гоняет на велике по дорогам общего пользования)