Борьба за генеральную классификацию Тиррено-Адриатико-2016 продолжалась до последнего метра дистанции. Престижный трофей «Гонки двух морей» завоевал бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet). Он стал первым бельгийским гонщиком, который впервые с 1977 года после Роже де Вламинка (Roger de Vlaeminck) одержал победу на Тиррено-Адриатико.
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) одержал 56-ю победу в индивидуальной гонке на время в своей карьере. 34-летний швейцарский гонщик команды Trek-Segafredo быстрее всех проехал 10, 1-километровую дистанцию заключительного этапа Тиррено-Адриатико-2016 в Сан-Бенедетто-дель-Тронто, показав впечатляющую среднюю скорость 54,431 км/ч. Он на 13 секунд опередил 25-летнего французского гонщика Жоана Ле Бона (Johan Le Bon) из команды FDJ, чьё выступление на разделке стало главным сюрпризом гонки.
Увлечение велосипедом – одно из тех, которое у многих начинается с детства и с годами всё больше становится необходимым элементом жизни. В детстве достаточно просто крутить колёса и наслаждаться ощущением скорости.
Завершилась многодневная гонка Тиррено-Адриатико, победителем которой стал бельгийский гонщик Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet)из команды BMC. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого возглавляет австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) из команды BMC с 159 очками. В рейтинге команд на 1-м месте американская команда BMC. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 367 очками.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 30-летний бельгийский гонщик команды BMC, одержал первую в карьере победу на многодневной гонке Мирового тура, выиграв генеральную классификацию Тиррено-Адриатико-2016. Победа на предпоследнем этапе итальянской гонки принесла Ван Авермату майку лидера общего зачёта.
Индивидуальная разделка в Сан-Бенедетто-дель-Тронто (San Benedetto Del Tronto) протяженностью 10.1 км на 7-м этапе в последние годы традиционно завершает Тиррено-Адриатико. Швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) из команды Trek-Segafredo, являвшийся главным претендентом перед стартом, оправдал ожидания и одержал победу.
1990 Дата: 8 апреля 1990 На старте: 186 На финише: 92 Дистанция: 265,5 км Время: 07:37:02 Средняя скорость: 34,855 км/ч На старте 88-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 186 участников. Главный фаворит Париж-Рубэ-1990 - Лоран Финьон (Laurent Fignon), двукратный победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1988, 1989) и победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1989. Его соперниками назвали следующих гонщиков: Жан-Мари Вамперса (Jean-Marie Wampers) - прошлогоднего победителя Париж-Рубэ, Эдди Планкарта (Eddy Planckaert) - победителя Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1988. Париж-Рубэ 1990 года интересен нам ещё и тем, что на гонке стартовала первая советская профессиональная велокоманда "Alfa-Lum", в составе которой гонку до конца доехали следующие велогонщики: Олег Ярошенко (Oleg Iarochenko), Виктор Климов (Victor Klimov), Джамолидин Абдужапаров (Djamolidine Abdoujaparov).
Париж-Ницца и Тиррено-Адриатико и даже Сицилия вспомнили о зиме, «порадовав» гонщиков неожиданным снегом. Как Ригоберто Уран чистил снег, Маркус Бургхардт играл в снежки, а также о чём беседовал на тренировке Крис Фрум – в нашем очередном еженедельном обзоре твитов велогонщиков профессионального пелотона.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно