Зелёная майка (Maglia Verde) лучшего в горной номинации Джиро впервые была представлена в 1933 году, и с тех пор, за исключением одного, 1956 года, за неё боролись лучшие горняки пелотона. Первым победителем этой номинации стал Альфредо Бинда в 1933 году. Абсолютный рекорд по количеству побед принадлежит Джино Бартали, который выигрывал зелёную майку 7 раз.Чтобы проследить тенденцию, возьмём результаты последних шести лет (с 2005 года) :
Альберто Контадор сегодня отправился в Италию, где в субботу, 7 мая, выйдет на старт Джиро д'Италия, первого для него Гран тура в этом сезоне. Последней гонкой для Контадора перед началом итальянской многодневки была Флэш Валлонь. И в преддверии Corsa Rosa лидер Saxo Bank – SunGard выглядит полным оптимизма. Он уверен в своей команде, и счастлив вновь выйти на старт гонки, которая принесла ему победу в 2008 году. Накануне Альберто ответил на вопросы журналистов.
Сегодня официально стартовала программа мероприятий в рамках Джиро д'Италия: началась выдача аккредитаций представителям прессы и начал свою работу пресс-центр. Также команды-участницы уже сегодня могли получить свой комплект пассов и роад-буков. Организаторы Джиро базируются в стартовом городе гонки - Венарии Реале, ближайшем пригороде Турина. Там сегодня и побывали два корреспондента VeloLIVE.com, результатом чего стал небольшой фоторепортаж. Праздничная атмосфера царит в Турине и окрестностях и без Джиро д'Италия - Италия широко отмечает 150-летие своего объединения, но в Венарии к цветам итальянского флага добавился и яркий розовый цвет - цвет Джиро д'Италия.
Всё меньше времени остается до старта Джиро д’Италия - 2011. И чем ближе то мгновение, когда первые девять гонщиков уйдут на дистанцию разделки в Турине, тем больше приходит новостей из стана команд, которые примут участие в Corsa Rosa. Составы на стартующую 7 мая супермногодневку назвали все команды - участницы. 207 гонщиков отправятся в субботу в долгий путь по итальянским дорогам, и спустя три недели мы узнаем ответ на вопрос - кто же станет победителем 94-го издания Джиро д' Италия.
Его называют «Мальчик-с-пальчик» из-за того, что соперники никогда не успевают присоединиться к его атаке. Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) – маленький большой горняк из команды Colnago-CSF Inox. В 2010 он не смог в полной мере показать, на что способен из-за серии падений, заставивших его сняться с Джиро. В этом году 28-летний гонщик хочет взять реванш.
На старт Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2011 выйдут 207 велогонщиков, представляющие 23 команды. 94-ая по счету гонка стартует в Турине 7 мая с командной 19.3км разделки. Эта Джиро проводится в год празднования 150-летия объединения Италии. 16 мая - день отдыха, который с трудом соответствует этому определению – ведь гонщикам придется переезжать с острова Сицилии на Аппенинский полуостров, не слишком похоже на отдых. Второй день отдыха - 23 мая - попадает между финишем на Rif. Gardeccia и горной разделкой на Belluno - Nevegal. Джиро-2011 завершится 29 мая в Милане заключительной индивидуальной разделкой на 31.5 км. А теперь сосредоточим свое внимание на цифрах и числах, которые предложили организаторы участникам и любителям велоспорта с 7 по 29 мая 2011г.
В 2009 году, в честь Столетнего юбилея гонки, у Джиро д’Италия появился забавный символ – горный козел по имени Джирбекко (Girbecco), чью историю мы рассказываем по просьбам читателей. Автором Джирбекко является школьница Дениза Рокки из провинции Равенна, которая в 2008 году выиграла общенациональный конкурс на создание лучшего символа юбилейной Джиро. Конкурс охватил учащихся средних и младших классов итальянских школ, в нем участвовало более 108 тысяч детей. По итогам отборочных этапов, на суд жюри было представлено более ста вариантов нового символа, из которых и был выбран Джирбекко. Он сменил собой предыдущий символ Джиро – сурка Ghiro.
Винченцо Нибали готов к старту Джиро д'Италия, которая откроется 7 мая командной разделкой в Турине. В год 150-летия объединения Италии желание подняться на верхнюю ступень подиума Corsa Rosa является заветным для любого итальянского гонщика. Нибали, который занял третье место по итогам итальянской супермногодневки в прошлом году, и одержал затем победу в общем зачете Вуэльты, в этом сезоне принимает эстафету от своего товарища по команде, Ивана Бассо, триумфатора прошлогодней Джиро, который решил сосредоточиться на Тур де Франс. Своими мыслями о предстоящей гонке и о потенциальных оппонентах в борьбе за розовую майку Винченцо поделился в интервью sport.sky.it.
После напряженных апрельских дней эксперт Cyclism'Actu Ришар Виранк подвел итоги весенних классик, которые в нынешнем году отличались зрелищностью и непредсказуемостью, дал оценку последним успехам Филиппа Жильбера, и предположил, что Альберто Контадор будет главным действующим лицом предстоящей Джиро. В интервью французскому интернет-изданию семикратный обладатель гороховой майки Тур де Франс рассказал также о своих ближайших планах.
Хоаким Родригес как никогда настроен на предстоящую Джиро, он поедет на итальянский Гранд Тур с максимальными амбициями и будет одним из главных фаворитов. После завершения Арденнских Классик каталонец из «Катюши» поехал в Андорру, чтобы пройти горную подготовку к Джиро-2011. В 2010 он был 8 -м на Тур де Франс и 4-м на Вуэльте. Родригес переживает лучшие моменты своей профессиональной карьеры в велоспорте и хочет продемонстрировать на Джиро этого года свой максимум.
Один из флагманов современного велоспорта, HTC - Highroad, поедет на Джиро, не имея в своем составе ярко выраженного претендента на победу в генеральной классификации. Однако, в рядах американской команды будет достаточно гонщиков, способных проявить себя на протяжении трех недель гонки. Конечно, когда речь идет о HTC, первым делом в голову приходит фамилия Кэвендиш. Британский спринтер возглавит команду на предстоящем итальянском туре. Всесокрушающий Кэв, нынешний сезон которого явно не задался с самого его старта, вновь примет участие в Джиро, после того, как в прошлом году он выступал на Туре Калифорнии.
В Пасхальные выходные гонщикам Team Geox - TMC было не до отдыха. После пятничных тестов в аэродинамической трубе в Милане, которые проводились с целью доводки велосипедов для этапов с раздельным стартом на предстоящей Джиро, а также для выбора оптимальной посадки гонщиков в седле велосипедов для разделки, в субботу и воскресенье Денис Меньшов и Карлос Састре в компании партнеров по команде, Фабио Дуарте, Давида Бланко и Джанпаоло Кьюлы, отправились на разведку ключевых горных этапов Corsa Rosa, в Доломитовые Альпы.
Альберто Контадор вовсю готовится к Джиро д’Италия и на прошлой неделе разведал несколько этапов итальянского Гран тура, в том числе два ключевых – Льенц – Дзонколан и Конельяно – Гардеччья с крутыми горными подъемами. «Это красивые места… чтобы выехать на барбекю, - говорит Контадор. – Эти горы пугают меня, я никогда не видел ничего подобного. Тому, кто выживет здесь, остальное покажется пешей прогулкой».
После своего прошлогоднего падения на Вуэльте Игор Антон вновь сумел достичь уровня готовности, необходимого для борьбы за высокие места в генеральной классификации Гран туров. Сейчас баск полностью сосредоточен на подготовке к Джиро д'Италия. Пятое место Антона на Флеш Валлонь позволяет говорить о том, что гонщик Euskaltel постепенно набирает обороты по мере приближения старта Corsa Rosa. Именно итальянская супермногодневка открыла Антону дорогу на Гран туры в 2005 году. О первом участии в Джиро у Антона остались, по его словам, очень теплые воспоминания: «Тогда мне только исполнилось 22 года, и я только что перешел из любителей в профессионалы. Это был невероятный опыт для меня. Было очень трудно, но, в то же время, участие в многодневке принесло мне огромную пользу».
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?