12 октября пройдёт 113-й выпуск классики Ломбардия, входящей в календарь гонок Мирового тура, а также являющейся гонкой Монументом велоспорта. На старт выйдут 25 команд – 18 команд Мирового тура и 7 профессиональных континентальных. RCS Sport, организаторы велогонки, объявили 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашение на классику.
В этом году гонщики команды Movistar выиграли классификацию лучшей команды на всех трёх Гран-турах. На Вуэльте Испании-2019 команда финишировала в полном составе, а три гонщика команды вошли в десятку лучших генеральной классификации – 2-е место у Алехандро Вальверде, 4-е место у Наиро Кинтаны и 9-е место Марко Солера, который впервые в карьере вошёл в топ-10 на Гран-туре. Кроме того, Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана принесли команде 2 победы на этапах 74-го выпуска испанского Гран-тура.
39-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде в седьмой раз в карьере поднялся на подиум Вуэльты Испании. Впервые он стал призёром испанского Гран-тура в 2003 году в 23 года, в 2009 году в 29 лет выиграл Вуэльту, а в 39 лет вновь финишировал в тройке лучших в майке чемпиона мира, взяв также победу на этапе (7-м).
Победителем Вуэльты Испании-2019 стал 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич. Он надел красную майку лидера после победы в индивидуальной гонке на время на 10 этапе после дня отдыха, открывшей вторую неделю 74-го выпуска испанского Гран-тура. Он довёз майку лидера от французского города По до столицы Испании – Мадрида, удержав её до 21 этапа.
Капитан команды «Астана» Мигель Анхель Лопес финишировал 5-м в итоговой генеральной классификации «Вуэльты Испании», которая завершилась сегодня вечером в центре Мадрида: "Я доволен тем, как провел эту «Вуэльту Испании». Я подошел к гонке в хорошей форме, и на протяжении всех трех недель я не переставал атаковать. Я делал все, что было в моих силах на всех горных этапах, а также, в «разделках», так что мне не о чем сожалеть".
На финальном горном 20-м этапе Вуэльты Испании-2019 чемпион мира, 39-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде финишировал 2-м и удержал второе место в общем зачёте. Победитель этапа Тадей Погачар (UAE Team Emirates) вытеснил из тройки лучших товарища Вальверде по команде Наиро Кинтану, и приблизился к Алехандро Вальверде, сократив отставание от него с 2 минут до 22 секунд.
Самый молодой участник Вуэльты Испании-2019, 20-летний Тадей Погачар, выиграв 20-й, финальный горный этап, сделал хет-трик, а также вернул себе белую майку лучшего молодого гонщика и поднялся на третью строчку генеральной классификации. Словенский гонщик команды UAE Team Emirates атаковал в одиночку за 39 км до финиша, за 4,5 км до вершины подъёма 1-й категории Пуэрто де Пенья Негра.
Реми Каванья (Rémi Cavagna), 24-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step по прозвищу «Тэ-жэ-вэ (скоростной поезд) из Клемон-Феррана», одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 19-й этап Вуэльты Испании-2019. Он отобрался в отрыв дня, а на последних 25 км атаковал. В Толедо, на 8% градиенте финишного подъёма с брусчаткой и технически сложными поворотами он сохранил просвет и на 5 секунд опередил пелотон на финише.
Примож Роглич сохранил красную майку Вуэльты Испании-2019 на 19-й этапе в пятницу 13-го. За 67 км до финиша 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma попал в завал вместе со всеми товарищами по команде, ему пришлось менять велосипед, а затем догонять группу, где находился его ближайший соперник в общем зачёте, чемпион мира Алехандро Вальверде (Movistar). Вместе с Рогличем в завал попал лидирующий в классификации лучшего молодого гонщика Мигель Лопес (Astana).
На 18-м горном этапе Вуэльты Испании-2019, пока Серхио Игита (EF Education First) из сольного отрыва шёл к своей первой победе на этапе Гран-тура, генеральщики вели свою борьбу. Инициатором атак был колумбийский гонщик команды Astana Мигель Лопес. За 63 км до финиша на предпоследнем подъёме этапа команда Astana возглавила пелотон, а затем колумбийский гонщик атаковал. Лопес набрал около 25 секунд преимущества, но за 39 км в начале финального подъёма его добрали. За 30 км он снова атаковал.
22-летний колумбийский гонщик команды EF Education First Серхио Игита (Sergio Higuita), который едет первый в карьере Гран-тур, стал победителем 18 этапа Вуэльты Испании, выиграв его из сольного отрыва. Он отобрался в отрыв дня, а затем атаковал на спуске с предпоследнего подъёма за 53 км до финиша и проехал оставшуюся часть дистанции в одиночку.
Филипп Жильбер сделал дубль, выиграв второй этап на Вуэльте Испании-2019. На 17-м этапе 37-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step вместе со своими товарищами по команде Эросом Капекки, Реми Каваньей, Тимом Деклерком, Фабио Якобсеном, Джеймсом Ноксом и Зденеком Штыбаром уехал в отрыв дня. Гонщики Deceuninck – Quick Step работали в голове отрыва и за 85 км до финиша разрыв между отрывом и преследующей группой составлял более шести минут.
17-й этап, открывший заключительную третью неделю Вуэльты Испании-2019, стал одним из самых быстрых в современной истории испанского Гран-тура. Средняя скорость на 17-м этапе протяжённостью 219,6 км составила 50,628 км/ч. В многочисленный отрыв дня через 2 км после старта вместе с с 29-летним колумбийским гонщиком Наиро Кинтаной уехали три его товарища по команде Movistar – Иманол Эрвити, Нельсон Оливейра и Хосе-Хоакин Рохас. Группа обладателя красной майки лидера Приможа Роглича (Jumbo-Visma), в которой остался и один из капитанов команды Movistar Алехандро Вальверде, проиграла отрыву более пяти минут.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно