22-летний датский гонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегорд (Jonas Vingegaard) одержал первую профессиональную победу, выиграв 6-й этап Тура Польши-2019. Йонас Вингегорд вместе с 22-летним российским гонщиком Павлом Сиваковым (Ineos) и 23-летним австралийским гонщиком Джеем Хиндли (Sunweb) за 6 км до финиша добрали и прошли пытавшегося уехать от пелотона после сольной атаки Бена Свифта (Ineos). У тройки лидеров за 2,5 км до финиша было около 15 секунд преимущества. Йонас Вингегорд спринтовал за 300 м и опередил Павла Сивакова и Джея Хиндли, став также и лидером генеральной классификации.
31-летний словенский гонщик команды Mitchelton-Scott Лука Мезгец сделал дубль на Туре Польши-2019, выиграв второй этап. На финише в небольшой тягун, в спринте Лука Мезгец опередил испанского гонщика команды Movistar Эдуарда Прадеса и чемпиона Великобритании, гонщика команды Ineos Бена Свифта.
1. Luka Mezgec (Slo) Mitchelton-Scott 2. Eduard Prades (Spa) Movistar Team 3. Ben Swift (GBr) Team Ineos Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe
Чемпион Нидерландов, 22-летний гонщик команды Deceuninck-Quick-Step Фабио Якобсен был лишён победы на 3-м этапе Тура Польши-2019. Комиссары гонки релегировали Якобсена, когда посмотрели видеозапись спринта.
31-летний словенский гонщик команды Mitchelton-Scott Лука Мезгец (Luka Mezgec) одержал победу на 2-м этапе Тура Польши-2019. Этап завершился общим спринтом. Алекс Эдмондсон вывез Луку Мезгеца в голову группы во время прохождения круговой развязки на финальном километре. На финише в Катовице спринтеры обычно развивают очень большую скорость, так как финальная прямая идёт под спуск.
25-летний немецкий гонщик команды Bora – hansgrohe Паскаль Акерман одержал победу на 1-м этапе Тура Польши-2019, где в общем спринте обошёл колумбийского гонщика команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию и нидерландского гонщика команды Deceuninck-Quick Step Фабио Якобсена.
19-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck - Quick Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) стал самым молодым победителем Классики Сан-Себастьяна. Это его четвёртая победа в первом сезоне в профессионалах. 227,3 км дистанция классики включала прохождение семи подъёмов. На одном из них, за 36 км до финиша Ремко Эвенепул выпал, но потом добрал пелотон, несмотря на полуминутное отставание. За 20 км до финиша бельгийский гонщик ответил на атаку Тома Скуйиньша.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно