Спортивный директор команды Sky Николя Порталь раскрыл предварительные планы команды на Гран-туры 2019 года. Победитель Тур де Франс-2018 Герант Томас и четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум стартуют на французском Гран-туре в качестве лидеров, а колумбийский гонщик Эган Берналь, которому 13 января исполнится 22 года, поедет Джиро д’Италия, а затем примет участие в Тур де Франс-2019 в качестве помощника двух капитанов.
28-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана в 2019 году будет работать с новым тренером – Максом Шиандри, с которым команда Movistar подписала контракт. Слова Наиро Кинтаны о смене тренера процитировал аргентинский сайт Ciclismo Internacional.
Победитель Тур де Франс-2018 Герант Томас после японского критериума Saitama прокомментировал предложение директора Тур де Франс Кристиана Прюдомма запретить на французском Гран-туре в следующем году использование измерителей мощности. 32-летний британский гонщик команды Sky в интервью Cycling Weelky сказал, что подобные решения лиц, ответственных за организацию велогонок, не имеют ничего общего с развитием велоспорта.
Винченцо Нибали завершил сезон на критериуме «Сайтама». Он поехал в Японию, успев отдохнуть в Занзибаре, из-за чего не присутствовал на презентации маршрутов Джиро д’Италия и Тур де Франс-2019. Капитан команды Bahrain-Merida ещё не успел подробно изучить маршруты и в интервью после критериума сказал, что не исключает возможности проехать оба Гран-тура.
Двукратный призёр Тур де Франс, победитель трёх этапов Большой Петли Роман Барде (Romain Bardet) в этом году финишировал на французском Гран-туре шестым, но считает свой сезон одним из лучших в карьере. Он стал призёром нескольких гонок Мирового тура, начиная с классики Страде Бьянке-2018, где финишировал вторым; занял третье место на Льеж-Бастонь-Льеж, а также вошёл в топ-10 на Флеш Валлонь; поднялся на третью ступень подиума Критериума Дофине и завершил сезон с серебряной медалью в групповой гонке чемпионата мира-2018.
Николя Порталь, спортивный директор команды Sky, гонщики который шесть раз одержали победу на Большой Петле, после презентации маршрута Тур де Франс-2019 сказал в интервью Cyclingnews, что, по его мнению, запрет измерителей мощности ничего не решит в гонке.
Тибо Пино, завершивший сезон победой на классике – Монументе велоспорта Ломбардия-2018, по итогам года был признан лучшим велогонщиком Франции и получил от французского журнала Velo награду Velo d’Or. Менеджер команды Groupama-FDJ Марк Мадьо после презентации маршрута Тур де Франс-2019 в интервью L'Equipe сказал, что Тибо Пино в следующем году не поедет Джиро д’Италия, как в этом и 2017 году, а сконцентрируется только на Большой Петле.
Хотя Наиро Кинтана не выступил на Тур де Франс-2018 на ожидаемом от него уровне (занял в общем зачёте 10-е место на Тур де Франс и 8-е на Вуэльте Испании-2018), генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ не потерял уверенности в колумбийском гонщике, которого называет лидером команды. Тур де Франс-2019 будет главной целью 28-летнего колумбийского гонщика. Об этом Эусебио Унсуэ сказал в интервью изданию MARCA после первого сбора команды, прошедшего в Памплоне.
Сразу после презентации маршрута Тур де Франс-2019 победитель французского Гран-тура этого года Герант Томас, четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум, а также призёр Тур де Франс-2018 Том Дюмулин поделились первым впечатлением от маршрута.
Организаторы Тур де Франс подготовили для 106-го выпуска один из самых горных маршрутов в истории гонки, который будет включать семь горных этапов с прохождением 30 подъёмов 2-й, 1-й и высшей категории. Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм во время презентации маршрута 2019 года подчеркнул, что выиграть сможет лишь лучший горняк. Кроме того Прюдомм собирается запретить использование велосипедных измерителей мощности на Тур де Франс-2019.
Сегодня, 25 октября, во Дворце конгрессов в Париже состоялась презентация маршрута 106-го выпуска Тур де Франс, который пройдёт с 6 по 28 июля 2019 года. В 2019 году ASO, организаторы Тур де Франс, празднуют 100-летие появления жёлтой майкилидера Большой Петли. Тур де Франс-2019 стартует в Брюсселе в честь 50-летия первой победы Эдди Меркса на Тур де Франс. До Парижа пелотон будет добираться через Вогезы, Массив Централь, Пиренеи, равнины юга Франции и Альпы. Протяженность маршрута составит 3460 км.
Том Дюмулин планирует в следующем году сконцентрироваться на Тур де Франс. В этом сезоне 27-летний голландский гонщик команды Sunweb ставил перед собой несколько задач – проехал два Гран-турах, заняв второе место и на Джиро д’Италия, и на Тур де Франс, а также стал серебряным призёром индивидуальной гонки на время чемпионата мира-2018.
Тур де Франс-2018 финишировал ровно неделю назад, оставив множество поводов для обсуждений. Мы хотим обратить ваше внимание на тех гонщиков, которые на французской супермногодневке совершили большой прорыв и открыли миру велоспорта свои новые возможности и способности.
2018 21 этап 83 ч 17 мин 13 сек 3349 км / 40.206 км/ч 176 на старте 145 на финише 105-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 7-го июля 2018 года во французком городке Нуармутье-ан-л’Иль (Noirmoutier-en-l'Île). Маршрут Тур де Франс-2018 был проложен по ходу часовой стрелки через горные перевелы Юру (Jura), Альпы (Alpes), Массив Централь (Massif Central) в Пиренеи (Pyrénées) и проходил по территории Франции и Испании. Участникам Большой Петли в 2018 году предстояло преодолеть маршрут протяжённостью 3349 км, на которых велогонщиков ожидала одна индивидуальная гонка на время, одна командная разделка, 6 горных, 5 среднегорных и 8 равнинных этапов.
Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ после завершения Тур де Франс-2018 объявил, что три лидера команды Наиро Кинтана, Микель Ланда, Алехандро Вальверде, а также открытие этого года – 25-летний эквадорский гонщик Ричард Карапас, стартуют на Вуэльте Испании-2018, чтобы взять реванш. Хотя команда Movistar завершила Тур де Франс-2018 на первом месте в командном зачёте, а также увозит победу на горном 17-м этапе, в генеральной классификации достичь желаемых целей с тремя капитанами команды Наиро Кинтаной, Микелем Ландой и Алехандро Вальверде не получилось.
Сексас на прошлом этапе жёстко приложился, вот и всё, и то как его проехал, учитывая состояние и то, что 4 минуты отыграл. Всё у него хорошо с формой. Новый киборг будет, если не будет форс-мажоров, да уже чуть ли не всех остальных делает.
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Так он разделку нормально никогда не ездил , просто не дано .
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Всё показали себя в одинаковых условиях.... Пока из молодых, и не очень, на этой гонке Дель Торо лучший. Сексасу ещё предстоит доказать или просто показать, кто он на самом деле. Аюсо пока много слов, эйтебрукс - ещё больше))
На счёт условий , вилами по воде . В эмиратах кормят вкуснее , уж очень легко мексиканец ворочал педальки и он явно на подъёме , Аюсо после падения и возможно ещё добавит , а Сексас молодой ещё и пошёл на спад .
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.
А когда на Туре Йоргенсен ехал лучше, чем на этой неделе? Он крупный, даже на фоне Аюсо. И если бы не команда с парой проф раздельщиков, был бы он ниже 5 места в генерале здесь, весь его задел по времени - это командная разделка. Другое дело, что в проецировать недельку, которая закончилась 14 июня на гонку, старт которой 4 июля, действительно не стоит.