Эусебио Унсуэ: «Что-то пошло не так на Тур де Франс-2018, но на Вуэльте Испании-2018 мы исправимся»

 

 

  Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ после завершения Тур де Франс-2018 объявил, что три лидера команды Наиро Кинтана, Микель Ланда, Алехандро Вальверде, а также открытие этого года – 25-летний эквадорский гонщик Ричард Карапас, стартуют на Вуэльте Испании-2018, чтобы взять реванш.

 

 Хотя команда Movistar завершила Тур де Франс-2018 на первом месте в командном зачёте, а также увозит победу на горном 17-м этапе, в генеральной классификации достичь желаемых целей с тремя капитанами команды Наиро Кинтаной, Микелем Ландой и Алехандро Вальверде не получилось.

 

  Микель Ланда и Наиро Кинтана финишировали на Тур де Франс-2018 в десятке сильнейших, а Алехандро Вальверде занял на Большой Петле 14-е место.

 

  Из-за падения на транзитном 18-м этапе  Наиро Кинтана на финальном из горных этапов переместился  с 5-й на 9-ю строчку в общем зачёте. А после индивидуальной гонки на время 20-го этапа колумбийский гонщик потерял ещё одну позицию в генеральной классификации, оставшись 10-м.

 

  Микель Ланда также не сумел улучшить своё положение в общем зачёте на 19-м горном этапе, а в разделке на 20-м этапе, как и Кинтана, потерял одну позицию в генеральной классификации, оставшись 7-м.

 

  Алехандро Вальверде, который после 10-го этапа с финишем на Гран-Борнар поднялся на 3-е место в генеральной классификации, в итоге завершил гонку на 14-й позиции.

 

 

Photo © ASO/Pauline Ballet

 

  Эусебио Унсуэ: «Думаю, мы что-то упустили, когда решили стартовать на Тур де Франс с тремя капитанами. Фактически, все трое заслужили право бороться за общий зачёт, что позволяло нам разыгрывать больше тактических вариантов. Но было понятно, что Алехандро не ставит целью борьбу за победу в общем зачёте Тура, в то время как Наиро и Микель стали жертвой неудач и падений.

 

  Возможно, причина того, что они не смогли выиграть жёлтую майку, не в этом, но уверен, что неудачи повлияли на их результат. Хотя у нас была блестящая победа на этапе, которую взял Наиро, в генеральной классификации не получилось добиться подиума, на который они были способны.

 

  Проблема была не в том, что мы стартовали с тремя лидерами. Каждый из них мог бороться за генеральную классификацию, и если бы кто-то из них достиг высокой позиции, мы бы его поддерживали. Дело было в том, что уровень наших лидеров хотя и был хорошим, но оказался далёк от уровня сильнейших в этой гонке.

 

  Вуэльта Испании-2018  - наша следующая большая цель. Надеюсь, все гонщики, которые поедут второй Гран-тур, смогут восстановиться, и мы сфокусируемся на результате, которого не смогли добиться на Тур де Франс-2018. Если ничего не случится до старта Вуэльты, все три капитана примут в ней участие».

 

 

Picture (c): BettiniPhoto.net / Movistar Team

 

  Микель Ланда: «Мы приехали на Тур де Франс с большими ожиданиями, но ситуация сложилась не так, как хотелось. Мы боролись каждый день, старались оживить гонку, насколько могли.  Моё падение на этапе до Рубэ было довольно серьёзным, но я сумел сохранить хладнокровие, подтвердил, что являюсь стабильно выступающим гонщиком, финишировав в топ-10.

 

  Возможно, наша команда оказалась не так сильна, как мы хотели, особенно в горах, которые нам подходили, но мы не можем изменить того, что уже случилось. Будем надеяться, что дороги Вуэльты Испании будут больше соответствовать нашему стилю ведения гонки, и мы сможем использовать их, чтобы набрать преимущества над соперниками. Наша подготовка к сезону подразумевала, что мы сохраним свежесть на позднюю часть календаря гонок. Так что, надеюсь на наше хорошее выступление в Испании».

 

 

 

Picture (c): BettiniPhoto.net / Movistar Team

 

  Наиро Кинтана: «Будем двигаться дальше, в направлении Вуэльты Испании. Надеюсь, там мы выступим хорошо. На Тур де Франс мы не достигли ожидаемого результата, но прекращали борьбы. Надеюсь также, что в августе и сентябре буду в лучшей форме».

 

 

 

 Алехандро Вальверде: «Как и на предыдущих выпусках Тур де Франс, даже если это была прекрасная быстрая гонка, команда Sky идеально контролировала её ход. Мы старались порвать гонку, сделали всё, что было в наших силах. На горных этапах мы выдали наш абсолютный максимум.

 

  Я был одним из лидеров на старте, но, если честно, все понимали, что я не был капитаном. Лидерами Movistar были Наиро и Микель. К старту Тур де Франс у меня было уже 11 побед, в том числе я четырежды побеждал в генеральной классификации гонок, поэтому приехал, чтобы помогать им.

 

  Мы атаковали издалека, чтобы помочь капитанам, выкладывались полностью. Мне было интересно, были моменты, когда я мучился, много всего произошло на этом Туре. В итоге у нас есть победа на этапе, Микель и Наиро в топ-10, мы выиграли командную классификацию. Думаю, это великолепный результат. Теперь я немного отдохну и начну думать о Вуэльты Испании, на которой буду готовиться к чемпионату мира».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. marketbk

    1 августа 2018 00:18 | Регистрация: 24.12.2010

    На теже грабли?

    1. kwwk

      1 августа 2018 11:47 | Регистрация: 31.05.2014

      Только еще и с Карапасом

  2. старт-шоссе 82

    1 августа 2018 00:32 | Регистрация: 8.07.2013

    А что еще делать? Последний гранд-тур сезона, тут уже без вариантов.

     

  3. rude_rider

    1 августа 2018 05:18 | Регистрация: 27.07.2011

    оо на вуелте как обычно куча обозленных уставших лидеров

     

     

  4. Yuriy 17

    1 августа 2018 07:14 | Регистрация: 8.07.2017

    Всё правильно, пусть все выступают на домашнем гран-туре.

    Да ещё и с Карапасом.

     

    Пусть определяют сильнейшего между собой в своей команде Movistar.  

    Главное, зрителям - так интереснее.

     

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  5. am14

    1 августа 2018 09:48 | Регистрация: 9.09.2011

    Агония Мувистара. Потеря всего раздельщицкого блока плюс очевидный раздрай среди лидеров (Ланда ведь обратно хочет в Астану) говорят о тяжёлых временах для Унсуэ. Его время прошло, нужны молодые зубастые руководители. Дайте Контадору власть!

  6. dendav

    1 августа 2018 11:31 | Регистрация: 28.05.2017

    Задачи Мувистара на вторую половину сезона:

     

    1. Провалить Тур - выполнено.

    2. Провалить Вуэльту - в процессе.

  7. Sobol_Kiev

    1 августа 2018 13:22 | Регистрация: 1.07.2018

    Из категории "шутка-юмор"
    Карапас капитан, Найро, Мигель и Алехандро работает на Карапаса - результат - победа на Вуэльте ))) 

  8. Kreo69

    1 августа 2018 13:23 | Регистрация: 13.04.2016

    По итогам ТДФ для Мувистара, все не так плохо, как кажется. Все-таки этап взяли, Ланда и Кинтана в Топ10 заехали и командную классификацию взяли.

     

    Я понимаю, что любители велоспорта ожидали увидеть шоу, в котором между Мувистаром и Скай была бы борьба до последнего этапа. А вышло так, что Мувистар этого шоу не показал. Но это не провал команды, это несоотвествие ожиданиям.

     

    Что касается Вуэльты, то думаю, что мы еще увидим яркое зрелище. На подиуме будет гощник из Мувистара с вероятностью 90% )))

  9. aksbor

    1 августа 2018 13:46 | Регистрация: 21.06.2011

    Похоже,на Вуэльте будет вся турдефрансовская десятка (кроме первой тройки) плюс Порт и Нибали. Неплохая компания

  10. Rokka

    1 августа 2018 17:22 | Регистрация: 23.01.2016

    Оставьте старичка Алехандро в покое. Дайте ему выиграть этап а потом спокойно ездить радовать публику. А то весь год пахать в 37 явно перебор.

  11. Hammill

    1 августа 2018 17:26 | Регистрация: 11.02.2017

    Может Кинтане реально уже лет 35?) От того и падение результатов.

  12. rude_rider

    1 августа 2018 18:11 | Регистрация: 27.07.2011

    Нибали против Мувистара.

  13. Sezar

    1 августа 2018 21:12 | Регистрация: 3.07.2011

    Четырехглавый дракон:).

  14. Александра

    2 августа 2018 00:02 | Регистрация: 18.09.2014

    Они еще не наигрались в трехглавого?

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  15. dendav

    2 августа 2018 23:37 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Александра
    Они еще не наигрались в трехглавого?

    Сейчас руководство UCI сократит число гонщиков в команде до шести, так Мувики вообще шестиглавым поедут )

  16. Sheldon Slater

    3 августа 2018 23:33 | Регистрация: 21.05.2015

    Если немного пофантазировать, то похоже на то, что руководство команды внедряет "отработку", как это было скажем когда-то в одном из ВУЗов где я учился. Если завалил сессию (Тур де Франс), то вместо отчисления, студент на семестр отправлялся строить общагу (ну то есть на Вуэльту). biggrin

     

    - А Карапас?
    - А Карапас как пример хорошего студента. Кто проедет хуже Карасапа - стипендии не получит! rtfm

  17. Tusy

    4 августа 2018 09:50 | Регистрация: 12.01.2018

    [quote=Kreo69]По итогам ТДФ для Мувистара, все не так плохо, как кажется. Все-таки этап взяли, Ланда и Кинтана в Топ10 заехали и командную классификацию взяли.
     
    Я понимаю, что любители велоспорта ожидали увидеть шоу, в котором между Мувистаром и Скай была бы борьба до последнего этапа. А вышло так, что Мувистар этого шоу не показал. Но это не провал команды, это несоотвествие ожиданиям.
     
    Что касается Вуэльты, то думаю, что мы еще увидим яркое зрелище. На подиуме будет гощник из Мувистара с вероятностью 90% )))
    [/quote Полностью согласна!!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники