Герант Томас, Крис Фрум, Том Дюмулин о маршруте Тур де Франс-2019

 

 

  Сразу после презентации маршрута Тур де Франс-2019 победитель французского Гран-тура этого года Герант Томас, четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум, а также призёр Тур де Франс-2018 Том Дюмулин поделились первым впечатлением от маршрута.

 

 

Photo © ASO/Thomas Maheux

 

  Герант Томас: «Тур де Франс никогда не бывает лёгким, но на этот раз в маршруте много подъёмов и большой высоты. Масса подъёмов находится на высоте более двух тысяч метров. В общем, мне такие подъёмы нравятся, так что с нетерпением жду. Среднегорных этапов тоже много, поэтому надо быть универсалом и иметь команду, которая поможет бороться за победу.

 

 Я бы не сказал, что какой-то из горных финишей меня беспокоит. Этапы с Турмале или Валь-Торанс будут интересными.

 

  Победив в этом году на Тур де Франс, я бы хотел вернуться в следующем. Нет смысла стартовать на гонке, не будучи в 100-процентной готовности.

 

  Думаю, что поедем гонку вместе (с Крисом Фрумом). Мы всегда честны друг с другом, не вижу причин, почему мы не можем снова поехать гонку вместе».

 

Photo © ASO/Thomas Maheux

 

  Крис Фрум: «Гонка будет тяжёлой, очень тяжёлой. Думал, что километров в разделках будет больше, поэтому разочарован. Для меня этот маршрут выделяют  многочисленные финиши на высоте более 2 000 м, что отличает от прошлых выпусков. Думаю, всё решат пять горных финишей.

 

  Команда Sky будет праздновать 10-летие, и мы бы очень хотели выиграть этот Тур де Франс.

 

  Каждый год мне приходится адаптироваться к высокогорным перевалам, так что разницы не будет. Сделаю всё, что смогу, чтобы как можно лучше выступить в горах. Что касается этапов, которые мне понравились, я всегда наслаждаюсь подъёмом Ла-Планш-де-Бель-Фий, который будет первым горным финишем. А то, что к нему добавили отрезок с 20% градиентом, сделает гонку интереснее, подъём покажет, кто есть кто.

 

  Некоторые гонщики приспособлены к высоте лучше других, особенно те, кто родился и живёт на высоте, как Наиро Кинтана. Эти горы ему точно подходят. Думаю, главной составляющей подготовки к Тур де Франс-2019 будут тренировочные лагеря на высоте».

 

  Том Дюмулин: «Маршрут очень тяжёлый. Конечно, мне было бы лучше, если бы километров в разделках было больше. Так что для меня маршрут не идеальный. Но и в этом году было то же самое. В 2019 году упор будет на вторую и третью недели Тура с Пиренеями и Альпами, которые станут решающими».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Даулет Биржевой

    25 октября 2018 19:49 | Регистрация: 13.05.2016

    По ходу бриты приелись и решили повысить шансы Колумбийцев... хотя бы.

  2. paziz

    25 октября 2018 21:35 | Регистрация: 10.02.2018

    Раздельщикам облом

  3. Cha

    25 октября 2018 21:49 | Регистрация: 6.09.2016

    Все дружно повернули голову в сторону Кинтаны, а тот стоял потупив взор, рассматривая тупые носы ботинок. Который год уже?

  4. flugegeheimen

    25 октября 2018 22:22 | Регистрация: 14.03.2018

    Берналь?)

  5. rude_rider

    26 октября 2018 06:05 | Регистрация: 27.07.2011

    Кинтану нужно списывать наверное

    любая разделка в гонке делает его одним из аутсайдеров

    а отскочить в горе он не особо так и может

     

    Кинтане надо ехать на джиро наверное пока все биги на тур.

     

  6. Yuriy 17

    26 октября 2018 08:03 | Регистрация: 8.07.2017

    Масса подъёмов на высоте более двух тысяч метров - это, конечно, шанс для Э. Берналя.

     

    Н. Кинтана сможет победить на одном из высотных этапах.

    И даже претендовать на 3-е место в генерале!

     

    Жалко Т. Дюмулина - самого гармоничного гонщика текущего момента.

    Маршрут не подходит ему, полноразмерному атлету.

    А лучшие года уходят.

     

    Г. Томас, конечно же, больше ничего не выиграет.

     

    К. Фрум уже в почтенном возрасте для больших побед.

    Но, зная его настоящий спортивный характер, а также дружбу его и всего Sky с многостраничной наукой - то К. Фрум реальный претендент на победу.

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  7. rude_rider

    26 октября 2018 08:12 | Регистрация: 27.07.2011

    Том как раз таки уже подсушился на столько что будет порхать в горах и микрожалить на разделках)))

     

     

     

     

  8. Camel

    26 октября 2018 10:09 | Регистрация: 29.01.2017

    Цитата: Yuriy 17
    ...Г. Томас, конечно же, больше ничего не выиграет...

    Согласен, тоже так думаю.

    Томас победил, конечно, честно и по делу, но победил тогда, когда Фрум был недоподготовлен, он был уставший. Фрум погнался за рекордом последовательных побед на ГТ, но в результате про.рал 5-ю победу на Тур де Франс.

     

    Берналю, думаю, в этот раз победить не даст сама же Скай, он будет полностью подчинен Фруму и работать будет исключительно на него.

     

    Кинтана, полагаю, дернется на отдельном этапе за победой, может за двумя, но победы в генерале ему не видать. Его пора из разряда сбитых летчиков переводить в разряд обслуживающего персонала.

     

    Насчет Тома тоже сомневаюсь, для него мало разделочных километров и много горных, тяжеловат он для такого маршрута. Если ещё дополнительно подсушится, нечем ехать будет, просто у него конституция такая, обусловленная его генетикой. Нельзя обманывать природу систематически.

     

    На Фрума все-таки ставлю.

  9. M-07

    26 октября 2018 23:47 | Регистрация: 27.05.2017

    Как бы маршрут не был под Кинтану, Мовистар опять чего-нибудь намудрит в подготовке, как обычно, что Кинтана либо снова сам не свой будет, либо на пик выйдет не вовремя (или придётся вообще мимо Тура), а даже если всё будет в порядке с готовностью Наиро, то в тактике намудрят точно. А вот что там будет с Ландой, интересно, огромный потенциал, но всё что-то случается, а годы летят.

  10. Cha

    27 октября 2018 06:46 | Регистрация: 6.09.2016

    Так зачем Тому такой калейдоскоп? Поедет Джиро если и там ТТ не срежут, а этапы не поднимут.

  11. motte

    27 октября 2018 13:24 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: Yuriy 17
    Масса подъёмов на высоте более двух тысяч метров - это, конечно, шанс...
     
    К. Фрум уже в почтенном возрасте для больших побед.
    Но, зная его настоящий спортивный характер, а также дружбу его и всего Sky с многостраничной наукой - то К. Фрум реальный претендент на победу.
     

    Именно он и возьмет свой пятый тдф

    1. VeloVelo

      29 октября 2018 02:21 | Регистрация: 4.07.2013

      Ну а больше, собственно, некому.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники